Всё, что вы хотели знать про мотоциклы, но боялись спросить.

Кopeнb:

подводишь лапку вверх и слегка поджимаешь,

и получаешь повышенный износ вилки.
Переключать без сцепления точно так же как и с ним. Сбросил газ, в этот момент (он очень короткий) лапку вверх. Вниз сложнее, индивидуально на каждом мото, и не эффективно совсем. Как Ском и сказал, для гражданских бессмысленно. Но уметь это делать нужно, трос сцепления лопнет, навык выручит.

ppanka:

но на самом деле зачем тебе в гражданской жизни переключения без выжима ??

Вспоминается только один широко известный в узких кругах инструктор одной не менее известной мотошколы, который своих студентов чуть не в обязательном порядке обучает этому приёму

Про педарачи:
Вверх легче, вниз тоже просто при перегазовке.
Навык очень полезный, хоть и понадобиться один раз в 10 лет.
Т.к. я неоднократно убеждал людей в том, что и без тормозов и без сцепления можно ехать. Осторожно и некомфортно, но вполне себе можно не одну тысячу накрутить. В городе сложнее, но по трассе само то.
И если передача не втыкается без сцепы из-за разности оборотов, то хоть ты лапку отломай, она не включится.

Эх, если бы был поиск в мотоветках, то желающие могли бы не менее, чем троекратно прочитать про соСцепой VS безСцепы, а так очередное сплошное дежавю
Селяви

mindileev:

Чтобы после покраски оторвать можно было, а не под лак закатать?

А это как? Что бы наклейки не катать подлак? Я конечно же не буду предлагать смотреть мое видео(но на эту тему есть-) )
Для покраски пользую контурный скотч зм, но это недешево.
Можно и рекламным винилом, но после него остаетсяклей. Я смывал смывкой силиконовой.

Stef666, на полторы

можно поискать у нас такую штуку

суть — клеится режущая лента по нужной траектории, наверх винил, потом тянем за шнурок, а он разрезает винил по выложенному шаблону

metallihead, типа такой белой наклейки и ищу. А вырезать и скальпелем можно. Только ОЧЕНЬ осторожно. А вот где такое взять как правильно называется?

Engineerno1:

У рекламщиков можно заказать типо как трафарет , любой рисунок с нарезкой на плоттере.

Ну, держу запасным вариантом. Но знакомые полиграфисты-рекламщики с подобным заказом как справятся я не знаю. Плоттер сечас для меня не вариант- надо на бак и крыло натянуть эту хрень, а после обыграть эмблемы на натуре. Я сразу не угадаю с размерами и углами. Мож к Ластре обращусь, он больше в теме

MegaSlack:

Господа, спасибо за ответы.
В гражданской жизни - банально чтобы быстрее уехать от потока на светофоре, не часто, но бывает полезно.

Из опыта этой недели. Если рвануть со светофора, то нужно меньше внимания нужно тратить на отслеживание обстановки. И машина впереди до визга колёс не оттормозится, уступая дорогу какой м@нде, и лишая тебя возможности увернуться

mindileev:

Из опыта этой недели. Если рвануть со светофора, то нужно меньше внимания нужно тратить на отслеживание обстановки. И машина впереди до визга колёс не оттормозится, уступая дорогу какой м@нде, и лишая тебя возможности увернуться

О том и речь