Ауди(Audi)-Клуб

andrei08:

Вопрос знающим об автомобилях Ауди Q5 ,в него нужно заливать 95, может кто знает или сталкивался если заливать 92, что может произойти?

Лейте смело - экономия 70$ на 1000км того стоит! Запас прочности у аудюх огого какой!

BAC:

kj:

andrei08:

Вопрос знающим об автомобилях Ауди Q5 ,в него нужно заливать 95, может кто знает или сталкивался если заливать 92, что может произойти?

Лейте смело - экономия 70$ на 1000км того стоит! Запас прочности у аудюх огого какой!

Кхе-кхе... Даже если взять расход в 20 литров на сотню, то экономии на 1000км 160 тыщ белок.

А так как расход увеличится а это факт то экономии никакой!хотя есть бензин по более низкой цене краденый тогда экономия может быть.

BAC:

kj:

andrei08:

Вопрос знающим об автомобилях Ауди Q5 ,в него нужно заливать 95, может кто знает или сталкивался если заливать 92, что может произойти?

Лейте смело - экономия 70$ на 1000км того стоит! Запас прочности у аудюх огого какой!

Кхе-кхе... Даже если взять расход в 20 литров на сотню, то экономии на 1000км 160 тыщ белок.

Неудачно это я с вискарём на обеде поэксперементировал, запятую не там поставил в расчётах. Разница в цене 92 и 95 - 7 центов, при среднем расходе 10л/100км выходит 7$/1000км. Тоже деньги! Нет причин не экономить!

Может кто знает,где в Минске можно купить зимнюю шапку и шарф с логотипом ауди?Кепки и майки есть,а вот зимнего у нас не встречал в продаже.На российских сайтах полно,у нас не нахожу...

dimalaudi:

Может кто знает,где в Минске можно купить зимнюю шапку и шарф с логотипом ауди?Кепки и майки есть,а вот зимнего у нас не встречал в продаже.На российских сайтах полно,у нас не нахожу...

Я себе заказывал с eBay.com

Mike216:

То есть спокойно можно лить 92-й в 2.0Т или другие моторы ауди с турбинами, управляемыми термостатами, степенью сжатия в 10+ и всё таки частенько крутящимися до отсечки ?

Читать мануал к конкретной модели авто с определенным мотором.
А не выдумывать мифы по наличию турбины, степени сжатия и пр.

Все моторы ВАГ тфси полноценно могут использовать 95-й бенз. А большая часть из них полноценно может использовать 91-й бенз. По мануалу.
Т.к. различные развитые системы управления мотором, в виде того же управляемого термостата, изменения фаз, и т.п. для того и служат, чтобы уменьшать детонацию в разных режимах.

Ну и "часто крутить до отсечки" такой мотор это глупость. У них полка мощности, начиная с 4300, и надо совсем не уметь управлять машиной и не понимать что хочешь от нее, чтобы упираться в отсечку на 6500 или сколько там.

Покажите мне мануал более-менее свежей Ауди с турбо-мотором, чтобы там было написано про использование 91-го бензина

Везде указано - 98-й, допускается 95-й.
Mike216, Не пишите бред ! 1,8тфси 2008г на лючке бензобака написано допускается 91й .Покупали машину новой. на сервисе тоже сказали смело лейте 92й.

Berezina:

Берите и читайте.
Кто вам запрещает?

Читаю мануал по 2.0Т Q5. Минимально написано - 95.

Вижу единственный мотор с ссылочкой на 91 (с потерей мощности и т.д.) - старый 3.2 атмо.

Berezina:

Смешные обыватели - услышат страшилку и разносят ее.
Вы хоть раз видели пример разрушения мотора от детонации?
Или можете привести конкретно что пострадает в моторе и почему если залить 92-й даже если мотору требуется минимум 95-й?

Да хотя бы посмотреть на поршни и камеру сгорания после длительного использования 92-го на форсированных турбо-моторах. На том же bmwservice куча снимков.

igor-lora:

Mike216, Не пишите бред ! 1,8тфси 2008г на лючке бензобака написано допускается 91й .Покупали машину новой. на сервисе тоже сказали смело лейте 92й.

Тут согласен, есть допуск на ron 91, но опять же с ухудшением характеристик и недвусмысленной фразой - "если нет в наличии ron95". Глянул на такой же А4 2008 года.

В любом случае лить 92-й в современный турбо-мотор ради смешной экономии - идиотизм чистой воды. Зачем вообще тогда брать такие авто, короллу в плечи и всё.

Тут согласен, есть допуск на ron 91, но опять же с ухудшением характеристик и недвусмысленной фразой - "если нет в наличии ron95"Mike216,
У себя все перечитал такой фразы не нашол.

igor-lora:

Тут согласен, есть допуск на ron 91, но опять же с ухудшением характеристик и недвусмысленной фразой - "если нет в наличии ron95"Mike216,
У себя все перечитал такой фразы не нашол.

В тех. характеристиках на модель на оф. сайте.

. Kraftstoffart ** : Super schwefelfrei ROZ 95

. ** Die Verwendung von unverbleitem Kraftstoff Super schwefelfrei ROZ 95 nach DIN EN 228 wird empfohlen. Wenn nicht verfügbar: unverbleiter Kraftstoff Normal schwefelfrei ROZ 91 nach DIN EN 228 mit geringer Leistungsminderung.

Berezina:

Мало ли, что вы видите/не видите.
Все 1.8тфси и половина 2.0тфси работают на 92-м по мануалу.

Работать и работать правильно и долго - это разные вещи.

Berezina:

Хорошая иллюстрация химер обывателей.
И что там должно быть - выбоины как кратеры на Луне от метеоритов?
И с чего вы взяли, что моторы на А4, Ку5 форсированные?

С приближением именно кратеры и выбоины и напоминает.
Ну, если форсированными считать только 150+ л.с. с литра, то нет конечно.

Berezina:

На том же бмвсервис сидит циничный торгаш своими услугами и пугает фигней лохов.
Не более того.

Проще всего сказать так, а не собрать хотя бы такой же объём данных и живых примеров.

Berezina:

В любом случае идиотизм делать технические выводы будучи вообще не в теме.

Ну куда там. Вы сами то лично гоняли 2 одинаковых мотора на 92-м и 95-м с последующим вскрытием и сравнением?

Berezina:

Тем более, верх идиотизма давать советы как владельцу пользоваться своей вещью.
Это не ваше дело кому как тратить деньги.
Поэтому тут вообще свои глупые мысли оставьте своим родным

Давайте я сам решу кому и что писать? Я высказал своё мнение и оно предельно понятно - идиотизм и мнимая экономия.
А так пусть заправляют что угодно, льют любое масло и ставят кетайские запцацки, а потом поднимают вой "вай-вай-вай, как это мой ваг/бмв/мерс и т.д. развалился!?!?!"