Кто как заводится в такие морозы?

nikki_vitebsk:

Drosha:

nikki_vitebsk, отправьте свое резюме автопроизводителям, они такому инженеру никаких денег не пожалеют

уже отправил уже работаю

видимо поэтому скоро все с картонками ездить будем

Drosha:

видимо поэтому скоро все с картонками ездить будем

Картонка весчь хорошая. Для сто и продавцов бэушки. Если б вы знали сколько моторов ей уложили...

poligraph, они есть у многих начиная с е39

mak32:

А картонка ваша автоматически будет убираться на трассе?

они открываются-закрываются в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.

mak32:

poligraph:

автоматические

А картонка ваша автоматически будет убираться на трассе?

принцип работы жалюзи знаете?

еще помню на каком-то совко-грузовике тоже видел жалюзи.

mak32:

Пока машина ползает по городу, система охлаждения ещё худо-бедно справляется...

Просто моцк надо включать, ставя картонку)). Вот, например для ксантии произвожитель предусмотрел ШТАТНУЮ закрывашку для решетки радиатора. Ставится изнутри в спецательно предусмотренные щелки. НО!!! Сверху в "клюве" капота есть 3 прорези, которых вролне достаточно, чтобы охлаждать мотор. Двойная польза - Более быстрый прогрев и + не летит всякая гадость на радиаторы и вентиляторы.
Правда стоит кусок пластика 60$
P.S. Где-то видел такую же штуку для 307-го пыжа..И сам 307, с уже поставленной защитой.

Hitman:

Вот, например для ксантии произвожитель предусмотрел ШТАТНУЮ закрывашку для решетки радиатора. Ставится изнутри в спецательно предусмотренные щелки. НО!!! Сверху в "клюве" капота есть 3 прорези, которых вролне достаточно, чтобы охлаждать мотор. Двойная польза - Более быстрый прогрев и + не летит всякая гадость на радиаторы и вентиляторы.
Правда стоит кусок пластика 60$
P.S. Где-то видел такую же штуку для 307-го пыжа..И сам 307, с уже поставленной защитой.

Еще когда-то на древних Б2 пассатах были такие "пластмасски" ставились тоже на защелки на решетке. Но они закрывали не радиатор, а все остальное пространство левее его (радиатор был шириной на полрешетки), т.е. "вдув" в подкапотное пространство, радиатор же ничем не закрывался.

poligraph:

принцип работы жалюзи знаете?

покрутил ручку повернулись.

poligraph:

на каком-то совко-грузовике тоже видел жалюзи.

УАЗ 469 в том числе.

dimm&ddr:

mak32, Просветите про картонку на трассе, чем убивается мотор?

если летом не снять

mak32:

Фото сделано в АВГУСТЕ месяце.

pw:

Hitman:

Вот, например для ксантии произвожитель предусмотрел ШТАТНУЮ закрывашку для решетки радиатора. Ставится изнутри в спецательно предусмотренные щелки. НО!!! Сверху в "клюве" капота есть 3 прорези, которых вролне достаточно, чтобы охлаждать мотор. Двойная польза - Более быстрый прогрев и + не летит всякая гадость на радиаторы и вентиляторы.
Правда стоит кусок пластика 60$
P.S. Где-то видел такую же штуку для 307-го пыжа..И сам 307, с уже поставленной защитой.

Еще когда-то на древних Б2 пассатах были такие "пластмасски" ставились тоже на защелки на решетке. Но они закрывали не радиатор, а все остальное пространство левее его (радиатор был шириной на полрешетки), т.е. "вдув" в подкапотное пространство, радиатор же ничем не закрывался.

ну нашли, что сравнивать. ТДИшный мотор зимой нагреть большая проблема. сам на зиму закрываю радиатор процентов на 80 и выше чем 90 градусов не нагреть ни в городе, ни на трассе.

poligraph:

mak32:

poligraph:

автоматические

А картонка ваша автоматически будет убираться на трассе?

принцип работы жалюзи знаете?

еще помню на каком-то совко-грузовике тоже видел жалюзи.

на наших грузовиках и теперь применяются..

dimm&ddr:

mak32, Кроме стёба,

Как без стёба объяснить зачем двигателю система охлаждения? Кстати в той машине, что на фото, после выброса картонки скорость прогрева зимой никак не уменьшилась. ауди 2,5 тди.