Ответить
  • jewel MemberАвтор темы
    офлайн
    jewel Member Автор темы

    335

    19 лет на сайте
    пользователь #68850

    Профиль
    Написать сообщение

    335
    # 19 мая 2009 15:54 Редактировалось Szloma, 41 раз(а).

    Тема для поиска попутчиков:
    Подвезу, подъеду. Поиск попутчиков.
    В данной теме объявления о поиске попутчиков являются оффтопиком!

    FAQ (часто задаваемые вопросы):
    Вопрос: Какими вообще способами можно добраться из Минска до Варшавы?

    Ответ: Доехать из Минска до Варшавы можно следующими способами:
    • На собственном автомобиле:
      Ну, тут без комментариев. Единственное, что можно посоветовать, так это по возможности объезжать погранпереход Варшавский Мост (в связи с частым наличием пробок на нем). Как вариант присутствует погранпереход Домачево-Славатыче. Находится он в 50км южнее Варшавского Моста, из Бреста выезжать по дороге на Ковель(и не забудьте вовремя свернуть, а то приедете вместо польской границы на украинскую :)).
    • Самолетом:
      а) Прямые рейсы выполняются авиакомпаниями Belavia и LOT. Расписание и цены смотрим здесь или здесь.
      б) Рейсы с пересадками выполняют: Air Baltic (через Ригу), Aerosvit (через Киев-Борисполь) и др.
    • Автобусом:
      По маршруту Минск-Варшава-Минск курсирует достаточное количество рейсовых автобусов.
      Расписание и цены можно посмотреть здесь.
    • Прямым поездом:
      По маршруту Минск-Варшава-Минск курсируют 5 пар поездов. Расписание смотрим здесь, цены(в рос. рублях, видны не на все поезда) – здесь.
    • Поездом с пересадками. Данный способ несколько неудобен, т.к. приходится делать несколько пересадок (обычно ночью), однако он позволяет удешевить поездку по сравнению с прямым поездом примерно в 2-2,5раза.
    • Попутчиком:
      Например здесь или здесь можно попытаться найти попутчика, который возьмет вас (зачастую за долю в бензине и страховке, но бывают и бесплатно) в свою машину. Плюсы и минусы данного способа передвижения каждый взвешивает для себя сам.
    • Автостопом:
      Тут no comments.

    Вопрос: как и через что можно добраться до Варшавы с пересадками?

    Ответ: : Наиболее оптимальным вариантом с точки зрения цена\время в пути\кол-во пересадок является вариант через Брест и Тересполь. Варианты через Белосток имеют место быть, но там возникают сложности с согласованием пересадок.
    В общих словах, дело обстоит следующим образом: вы едете на поезде участок Минск-Брест (тут проблем быть не должно, поездов всегда достаточное количество), далее на ЖД вокзале Бреста в международной кассе покупаете билет на ближайший поезд Брест-Тересполь (в простонародье "подкидыш", стоимость - 3 евро, расписание здесь), далее идете в таможенный зал (около 1 платформы варшавской стороны) ,проходите пограничный и таможенный контроль, далее проходите на 1 платформу варшавской стороны, где уже садитесь в поезд до Тересполя. Поезд идет минут 10, поэтому не смущайтесь жестким сидячим вагонам. В Тересполе (это уже Польша), пограничный и таможенный контроль проходит непосредственно в поезде по прибытии. На все формальности уходит обычно до 40 минут. Если же у вас поджимает время, могу посоветовать просить в кассе билеты в 1 вагон, т.к. именно с него начинается проверка. Далее на вокзале Тересполя вы идете в обменник (Kantor) и меняете валюту на злотые. Как это ни странно, но курсы весьма приятные, не смотря на приграничный статус (иногда даже лучше чем в Варшаве на копейку-две). Далее в кассе (из-за ремонта вокзала кассы находятся на улице в будках) вы покупаете билет Тересполь-Варшава на ближайший поезд. Пластиковые карты не принимаются, поэтому озаботьтесь заранее достаточным количеством наличности. Также, вам следует обратить внимание, что в Польше ДВА ЖД перевозчика – PKP IC и PKP PR . Первый обслуживает скорые дальне и среднемагистральные поезда TLK («поспешны поцёнг») и скоростные Inter City. На участке Тересполь-Варшава PKP IC представлен поездами TLK, также он осуществляет прицепку своих TLK вагонов в международные поезда Минск-Варшава и Москва-Варшава. Стоимость проезда по маршруту (вне зависимости от времени поезда) – 50 PLN (2-й класс). PKP PR обслуживает региональные поезда («особовы поцёнг») и поезда категории Inter Regio (то же , что и Regio, только дальше). На поездах этой компании вы до Варшавы сможете доехать с 1 или 2 пересадками (в Лукове или в Лукове и Седльце) ,однако иногда это единственная возможность уехать из Тересполя вовремя. Стоимость проезда по маршруту – 40,8 PLN. Расписание движения и цены на поезда PKP IC и PKP PR здесь. В систему можно сразу вбивать конечный пункт прибытия и она предложит всевозможные варианты проезда и цены (для внутрипольских поездов). И так как компании две, то, соответственно, проезд с билетом, например, PR в поезде TLK, невозможен и расценивается как безбилетный проезд со всеми вытекающими последствиями(а штрафы там ого-го)…
    Также важно: в Польше действует реверсивная система формирования цены за билет. Простыми словами, чем больше вы едете, тем дешевле вам обходится километр пути). Таким образом, например, на участке Тересполь-Варшава при проезде компанией PKP PR выгодно брать единый билет до Варшавы, чем три билета на каждый сегмент поездки. Аналогичная ситуация, если вы едете, например, в Щецин на TLK, то единый билет Тересполь-Щецин вам обойдется на порядок дешевле чем два билета с разбивкой по Варшаве.

    Вопрос: На какой из Варшавских вокзалов прибывают поезда из Минска (Тересполя)?

    Ответ: Прямые поезда из Минска, а также TLK из Тересполя по очереди останавливаются на ВСЕХ трех варшавских пассажирских вокзалах - Warszawa Wshodnia (находится на восточном берегу Вислы), Warszawa Centralna (находится в самом центре города, под землей, главный вокзал города, тут лучше всего выходить, если дальше ваш путь лежит на юг или север Варшавы, а также если собираетесь делать пересадку на другой поезд) и Warszawa Zachodnia (находится на западной оконечности города, удобна для высадки в случае пересадки на автобус (автобусный вокзал PKS Варшава находится в непосредственной близости от этой станции) и если ваш путь лежит в западную часть города.)
    Regio поезда со стороны Тересполя делают много остановок в Варшаве (ну, на то они и регио :)). Самая оптимальная станция для выхода - Warszawa Śródmieście , находится около станции Warszawa Centralna.

    Вопрос: Каким еще способом можно дешево пересечь границу, кроме как на "подкидыше"?

    Ответ: Кроме "подкидышей" существует еще международное автобусное сообщение по маршруту Брест - Тересполь - Бяла Подляска.

    Вопрос: Хотелось бы доехать до Варшавы несколько дешевле, чем стоит прямой поезд, однако по ряду причин не имеем возможности (или желания) делать столько пересадок. Есть ли выход?

    Ответ: Есть. Если путь с пересадками не представляется возможным, а сэкономить все-таки хочется (а кому же не хочется ;)), есть следующий вариант: берете ДВА билета на 115 поезд на участок Минск-Брест и Брест-Варшава (в принципе, можно даже на одно и тоже место). В данном случае участок Минск-Брест вы едете по внутрибелорусскому тарифу, а не по международному, за счет чего и достигаетсяя экономия (порядка 250000 руб). Однако, по правилам, в Бресте вы должны будете выйти из поезда, погулять 2 часа по вокзалу и вновь идти на посадку уже через таможенный зал. Однако, на форуме люди рассказывали, что им удавалось договориться с проводницей (иногда небезвозмездно), что она их не выгоняет и контроль проходится в поезде (это очень актуально, учитывая, что в Бресте поезд в полпервого ночи :)).

    Вопрос: как в Варшаве с вокзала добраться в аэропорт, и как оплатить проезд?

    Ответ: C Варшавы Центральной автобус 175, ехать 25 минут, билеты можно купить в киосках и билетоматах на остановках вокруг вокзала и в переходах, билетоматы кушают как наличные, так и банковские карточки, одноразовый билет стоит 4.40 зл. Билеты также можно купить у водителя (только на остановках и давать ровно без сдачи) и в автомате прямо в автобусе, если он там есть (автобусные билетоматы кушают только монеты или только карты). Тарифы на проезд (с 1 января 2014 подорожают). На такси ехать 8 км, которые обойдутся в 20-40 злотых в зависимости от службы и времени суток, такси подороже принимают карточки. К примеру, вчетвером на такси поехать может оказаться выгоднее, чем на автобусе. На вокзале и в аэропорте садитесь в такси только на официальной стоянке с логотипами фирмы-перевозчика! В аэропорт также ходят электрички SKM и KM с охватом трех вокзалов - Всходня, Сьрудмесце, Заходня.

    Вопрос: какие скидки предоставляют польские железные дороги при проезде во внутриреспубликанском сообщении?

    Ответ:
    1. Семейная льгота. Действует для групп от 2 до 5 человек, среди которых есть хотя бы 1 ребёнок до 16 лет. Скидка каждому 33 процента.

    2. Oferta "Wcześniej" - 10-15% скидки в предварительной продаже.

    3. Пенсионерская льгота. Для пожилых часто путешествующих людей старше 60 лет возможна покупка за 150 зл специальной карты, которая даёт право на скидку 50 процентов в течении года.

    4. Дешёвая кушетка. Это доплата за 25,5 зл к обычному билету, дающая право на кушетку для лежания без постели в 6-местном купе. Небольшая квота мест, при возможности желательно предварительное бронирование

    5. Возможность проезда в некоторых международных поездах в сидячих вагонах в пределах Польши по цене обычного TLK. Среди прочих присутствует поезд 9/10 Варшава-Москва для участка Варшава-Тересполь.

    6. Скидка для экспрессов Express (Ex) и Express InterCity (EIC) "Последняя минута". Возможность купить более дешёвый билет на некоторые направления не больше, чем за 30 минут до отправления этих поездов.

    7. Билет путешественника для сидячих вагонов TLK. По сути проездной выходного дня. Можно ездить сколько угодно и куда угодно. Именной. Действует от 19.00 последнего рабочего дня (пятница) до 6.00 первого рабочего дня (понедельник). Если вплотную к выходным попадают ещё и празднично-нерабочие дни, то билет действует +и эти дни. Стоит 69 зл для 2 кл и 99 зл для 1 кл.

    8. Билет выходного дня. Тоже проездной, тоже именной. Действует в TLK, Express (Ex) и Express InterCity (EIC) от 19.00 пятницы до 6.00 понедельника. Стоит 149 зл для 2 кл и 239 зл для 1 кл.

    9. Просто скидки на определённые направления. Для TLK. Среди прочих, присутствует направление Варшава - Краков.

    Все подробности и условия предоставления льгот.

    Автор FAQ - Tshen
    Спасибо Szloma,ewwr, radzi-will за предоставленную информацию.

    Куратор ветки Szloma

  • Diezych Member
    офлайн
    Diezych Member

    268

    13 лет на сайте
    пользователь #740980

    Профиль
    Написать сообщение

    268
    # 14 декабря 2017 18:04
    Вэд:

    Diezych, а я сегодня купил. Там раздельно Минск-Брест и Брест-Варшава смотреть надо.

    Спасибо за подсказку!

  • lumda Senior Member
    офлайн
    lumda Senior Member

    2447

    15 лет на сайте
    пользователь #287384

    Профиль
    Написать сообщение

    2447
    # 14 декабря 2017 20:15 Редактировалось lumda, 1 раз.

    Опробовали уже в направлении Варшавы новый поезд во второй день его существования...поскольку был понедельник народу было немного, из Минска до Бреста вообще полупустой, из Бреста до Варшавы народу было больше, но свободных мест хватало. До Варшавы поезд состоит из 4-х вагонов, три из которых с сидячими местами по 2 с кажд. стороны как в автобусе, один вагон с 8-ми купейными местами как это водится в польских составах.
    Сразу после выезда из Бреста, буквально через 5 мин. поезд останавливается на проверку нашими пограничниками и таможней, всё происходит достаточно забавно ходят таможенники и у каждого спрашивают нужно ли что-то кому-то декларировать и про то не везёт ли кто больше 10к$, то там то здесь через каждые полминуты, если не чаще раздаётся в ответ смех на последний вопрос. Один из таможенников говорил коллеге, мол каааак вообще в такого рода условиях и поезде производить таможенную проверку, мол полный бред :lol: Чувствуется, что ребята ощущают себя достаточно некомфортно не на своей территории и скованы временными рамками (поезд стоит около 30мин.), отъехав от нашей границы остановка уже на польской стороне (стояли около часа) всё было выборочно, кого-то попросили открыть сумку/чемодан, кого-то адрес спросили откуда/куда, одного парня вывели у него что-то не в порядке было с визой, поезд уехал уже без него, спрашивают традиционно про папиросы/алкоголь/молочку.
    Проштамповали паспорта, кому надо пальцы проверили, в общем всё на позитиве. В поезде из Минска до Бреста ходили проводницы с лукошком и предлагали бел. продукцию (воду/чипсы/вафли/печенье), в польском поезде никто с едой/напитками не ходил. Визуально зафиксировал на табло в поезде самую большую скорость с кот. он ехал из Минска до Бреста это было 150 км/ч. В обоих поездах тепло, комфортно, аккуратно и вполне на уровне :)

  • Senior Member
    офлайн
    Senior Member

    9365

    10 лет на сайте
    пользователь #1799696

    Профиль
    Написать сообщение

    9365
    # 14 декабря 2017 20:35
    lumda:

    один вагон с 8-ми купейными местами

    Вы внутри этого вагона были? В купе заходили?
    Потому что судя по

    он там последний, там вагон новый, а главное, он 1 класса, т.е. с 6-местными купе.

  • lumda Senior Member
    офлайн
    lumda Senior Member

    2447

    15 лет на сайте
    пользователь #287384

    Профиль
    Написать сообщение

    2447
    # 14 декабря 2017 20:39

    , ну да прошлись по всему поезду и заглянули в этот вагон с купе, боюсь ошибиться, но видели реально обычные 8-ми местные купе как обычно :-?

  • Вэд Senior Member
    офлайн
    Вэд Senior Member

    1309

    15 лет на сайте
    пользователь #388219

    Профиль
    Написать сообщение

    1309
    # 14 декабря 2017 20:54

    lumda, обратно так же ехали?

  • Senior Member
    офлайн
    Senior Member

    9365

    10 лет на сайте
    пользователь #1799696

    Профиль
    Написать сообщение

    9365
    # 14 декабря 2017 21:10
    lumda:

    , ну да прошлись по всему поезду и заглянули в этот вагон с купе, боюсь ошибиться, но видели реально обычные 8-ми местные купе как обычно :-?

    И всё же думаю, что вы невнимательно посмотрели. Вот этот вагон и он же на фото в составе последний.

  • lumda Senior Member
    офлайн
    lumda Senior Member

    2447

    15 лет на сайте
    пользователь #287384

    Профиль
    Написать сообщение

    2447
    # 14 декабря 2017 21:58
    Вэд:

    lumda, обратно так же ехали?

    Нет обратно, только в январе :D

    1З:

    И всё же думаю, что вы невнимательно посмотрели

    Может и так, но показалось на первый взгляд, что обычные 8-ми местные :shuffle:

  • Senior Member
    офлайн
    Senior Member

    9365

    10 лет на сайте
    пользователь #1799696

    Профиль
    Написать сообщение

    9365
    # 14 декабря 2017 22:09 Редактировалось , 1 раз.

    Нет. Вагон однозначно тот, что на фото. Новый вагон с обтекателями под вагоном, автоматическими дверями до нижней ступени и жёлтой полосой сверху, обозначающей 1 класс.
    8-местные - это только старые вагоны 2 класса с зелёной полосой.

  • lumda Senior Member
    офлайн
    lumda Senior Member

    2447

    15 лет на сайте
    пользователь #287384

    Профиль
    Написать сообщение

    2447
    # 14 декабря 2017 22:11

    , В общем, буду ехать обратно, уже посмотрю более предметно и внимательно :)

  • Senior Member
    офлайн
    Senior Member

    9365

    10 лет на сайте
    пользователь #1799696

    Профиль
    Написать сообщение

    9365
    # 14 декабря 2017 22:13

    Кстати, два электровоза, в голове и в хвосте.
    Когда-то наши в Сокулку так от Гродно ездили с двумя М62. Чтобы манёвров не делать.

  • lumda Senior Member
    офлайн
    lumda Senior Member

    2447

    15 лет на сайте
    пользователь #287384

    Профиль
    Написать сообщение

    2447
    # 14 декабря 2017 22:20
    1З:

    Кстати, два электровоза, в голове и в хвосте.

    Да так и есть, вообще удобно, только вышли из поезда Минск-Брест, тут же на перроне через 8 мин. прибыл Варшавский, люди вышли и мы тут же стали входить в поезд, кстати этот вагон с купе, практически был пустым, наверное вы правы, это и был 1-ый класс судя по всему. Перрон с 2-ям платформами на который приходят эти 2 поезда полностью огорожен от остальных путей, так что заблудиться просто невозможно и тяжёлые сумки с чемоданами с минского поезда точно таскать не нужно, т.к. всё происходит на уровне платформы, в польский поезд, если мне не изменяет память, приподнять всё таки пришлось.

  • sviq Senior Member
    офлайн
    sviq Senior Member

    44897

    17 лет на сайте
    пользователь #154841

    Профиль
    Написать сообщение

    44897
    # 14 декабря 2017 22:54
    lumda:

    Один из таможенников говорил коллеге, мол каааак вообще в такого рода условиях и поезде производить таможенную проверку, мол полный бред

    в литовском составе таможенник психанул: поезд приехал в гудогай, появилась наши мобильные сети, он пришел, а все по телефонам болтают, но его все равно игнорировали. в итоге прицепился к нескольким и пошел злой

    Добавлено спустя 1 минута 28 секунд

    lumda:

    только вышли из поезда Минск-Брест, тут же на перроне через 8 мин. прибыл Варшавский, люди вышли и мы тут же стали входить в поезд,

    можно до прибытия польского не выходить из нашего?

    al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va
  • lumda Senior Member
    офлайн
    lumda Senior Member

    2447

    15 лет на сайте
    пользователь #287384

    Профиль
    Написать сообщение

    2447
    # 15 декабря 2017 01:18
    sviq:

    можно до прибытия польского не выходить из нашего?

    Нет нельзя, я так понимаю в нём даже двери блокируются до того момента, пока не начнётся посадка пассажиров с Варшавского поезда, т.е. в него запускают за какое-то определённое время до отправления. Могу ошибаться, но сложилось именно такое впечатление. Будем ехать назад уже испытаем в действии как оно и что будет, назад поинтереснее ехать, на родину всё таки возвращаешься, где тебя "с радостью ждут" :D

  • lana2005 Member
    офлайн
    lana2005 Member

    335

    13 лет на сайте
    пользователь #632149

    Профиль
    Написать сообщение

    335
    # 15 декабря 2017 04:07

    lumda, подскажите, про вагоны Минск-Брест. Это сидячие места в обычном плацкарте? При желании можно полежать на второй полке полке? Я переживаю, чтобы дети выселили восемь часов дороги. Даже думала посмотреть стыкуются ли другие поезда, чтобы им комфортнее. Но так не хочется бегать по переходам с вещами и детьми.

    Добавлено спустя 8 минут 17 секунд

    Знатоки, подскажите, пожалуйста, где посмотреть схему вагона 2 кл интерсити.

    Добавлено спустя 1 минута 3 секунды

    И есть ли в этом поезде польском во 2 кл пшэдзялы для детей до 6 лет?

  • Senior Member
    офлайн
    Senior Member

    9365

    10 лет на сайте
    пользователь #1799696

    Профиль
    Написать сообщение

    9365
    # 15 декабря 2017 04:57
    lana2005:

    подскажите, про вагоны Минск-Брест. Это сидячие места в обычном плацкарте? При желании можно полежать на второй полке полке? Я переживаю, чтобы дети выселили восемь часов дороги. Даже думала посмотреть стыкуются ли другие поезда, чтобы им комфортнее. Но так не хочется бегать по переходам с вещами и детьми.

    Там Штадлер 5-вагонный.
    Если нужен обычный поезд, то это 681/131 в 9.36 из Минска.

    lana2005:

    Знатоки, подскажите, пожалуйста, где посмотреть схему вагона 2 кл интерсити.
    Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды
    И есть ли в этом поезде польском во 2 кл пшэдзялы для детей до 6 лет?

    2 класс там обычный самолёт с креслами. Соответственно, никаких детских купе.
    https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&p=98173973#p98173973
    https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&start=41660#p97555659

  • kunoks Junior Member
    офлайн
    kunoks Junior Member

    62

    11 лет на сайте
    пользователь #1426995

    Профиль
    Написать сообщение

    62
    # 15 декабря 2017 08:51

    Доброе утро! Спасибо за инфу про новый поезд. Тоже купила билеты через интернет, раздельно Минск -Брест, Брест-Варшава, обратно также. Подскажите билеты Брест Варшава, Варшава-Брест без электронной регистрации, где ее проходить? И может кто скинет схему на польский поезд, когда покупала билеты не было схемы на сайте, т.е. места вслепую

  • rabbit1975 Senior Member
    офлайн
    rabbit1975 Senior Member

    3531

    12 лет на сайте
    пользователь #917301

    Профиль
    Написать сообщение

    3531
    # 15 декабря 2017 09:06

    kunoks, билеты Брест-Варшава и Варшава-Брест нужно получить в международной кассе по номеру из распечатки и с паспортом

    +375291070940
  • kunoks Junior Member
    офлайн
    kunoks Junior Member

    62

    11 лет на сайте
    пользователь #1426995

    Профиль
    Написать сообщение

    62
    # 15 декабря 2017 09:10

    rabbit1975, Спасибо

  • lumda Senior Member
    офлайн
    lumda Senior Member

    2447

    15 лет на сайте
    пользователь #287384

    Профиль
    Написать сообщение

    2447
    # 15 декабря 2017 18:17
    lana2005:

    lumda, подскажите, про вагоны Минск-Брест. Это сидячие места в обычном плацкарте? При желании можно полежать на второй полке полке? Я переживаю, чтобы дети выселили восемь часов дороги. Даже думала посмотреть стыкуются ли другие поезда, чтобы им комфортнее. Но так не хочется бегать по переходам с вещами и детьми.

    Добавлено спустя 8 минут 17 секунд

    Знатоки, подскажите, пожалуйста, где посмотреть схему вагона 2 кл интерсити.

    Добавлено спустя 1 минута 3 секунды

    И есть ли в этом поезде польском во 2 кл пшэдзялы для детей до 6 лет?

    Всё верно уже ответил , по поводу отсутствия плацкартных полок в поезде Минск-Брест, иначе, если бы они там были, то это был бы обычный старый советский плацкартный состав, который полз бы со скоростью 80км/ч максимум и ехал 5-7ч. до Бреста :lol: Единственное, что в Штадлере детям можно пройтись по поезду, естественно, держась за поручни, там есть место для этого. В этом поезде сидячие места по 2 и 3 кресла рядом плюс есть модульные варианты кресел по два друг напротив друга и по три друг напротив друга, если в этом модуле места не выкуплены полностью одной компанией/семьёй, то это конечно не очень, т.к. придётся поджаться, а с подвижными детьми, итого сложнее (на мой взгляд самые неудачные места). Туалеты наподобие самолётных и достаточно узкие, если кто-то поплотнее телосложением да ещё в верхней од-де, сложновато будет, так как они рассчитаны больше на стройных :D

    Мы покупали билеты за 3 недели до запуска этих поездов, в кассе сказали, что билеты продают вслепую и у них самих нет плана вагонов с расположением мест, сегодня ровно месяц, как стали продавать билеты, может чего уже и сдвинулось в этом вопросе :-? В поезде Брест-Варшава вы тоже сидите как в самолёте 2 ряда с двойными креслами, в нач. и конце вагона стойки с полками для багажа и над сиденьями для ручной клади.

  • Senior Member
    офлайн
    Senior Member

    9365

    10 лет на сайте
    пользователь #1799696

    Профиль
    Написать сообщение

    9365
    # 15 декабря 2017 18:27 Редактировалось , 1 раз.
    lumda:

    по поводу отсутствия плацкартных полок в поезде Минск-Брест, иначе, если бы они там были, то это был бы обычный старый советский плацкартный состав, который полз бы со скоростью 80км/ч максимум и ехал 5-7ч. до Бреста

    Большинство пассажирских поездов с плацкартными вагонами едут до Бреста в пределах 4 с половиной часов. Т.е. на час или менее дольше Штадлера.