Паяльник & Отвертка TEAM part II

Цель в том, что пишут что при токе больше 12в диоды живут меньше. Если хватит ленты на 2 года то будет очень хорошо, тем более свет будет гореть не больше 2 часов в неделю. Блин всё из за наших тупых чиновников... столбы с напругой стоят по всему гаражному коопертвиву, но подключится нельзя..

Ясно, спасибо за советы. Значит не буду мудрить, аккумулятор 70ah и дабудет свет))

Deniz, протестируйте оба способа если есть возможность.
Много зависит от проебразователей, но понижающий лучше т.к. в этом случае токи на акб меньше чем при повышении.

Deniz:

Где-то прочитал, что КПД схемы повышения ниже, чем схемы понижения, и по нормальному, банки должны быть соединены последовательно, но тогда возникает проблема балансировки заряда между банок.

Теоретически КПД что в push-up, что в push-down одинаков. Но в первых больший ток коммутировать надо. Поэтому там потери больше при одинаковом сопротивлении канала ключа. Да и миллер требует больший ток в затвор качать для коммутации большего тока. Но для современных ключей с миллиомами сток-исток разница начинает проявляться на токах в десятки ампер. Вы будете столько из своих аккумуляторов выжимать? Наверняка - нет. А на токе в ампер-другой разница - незаметна.

sashaded:

столбы с напругой стоят по всему гаражному коопертвиву, но подключится нельзя..

А почему?

Для начала узнайте кому принадлежат столбы... Энергосетям или гаражному кооперативу.

Deniz:

DURDEN:

Последовательное соединение АКБ потребует другую зарядку, от USB не зарядить (ну или ещё приколхозить повышающий преобразователь).

Задумка по балансировке последовательной схемы была такая - в режиме заряда батареи (механически) отключаются от всего и каждая заряжается своим контроллером типа такого. Потом схема переключается - все банки соединяются последовательно и работают на какой нить высокоэффективный блок с понижением. Или какая-то балансировка нужна и при разряде тоже?

Ещё раз повторяю, какой во всём этом смысл? Введение любого доп.узла в схеме лишь увеличивает потери и усложняет схему.

sashaded:

Ясно, спасибо за советы. Значит не буду мудрить, аккумулятор 70ah и дабудет свет))

если гараж стоит на солнечном месте, то можно ещё добавить несколько дешёвых солнечных панлей

sashaded:

Крошка Енот:

sashaded:

Ясно, спасибо за советы. Значит не буду мудрить, аккумулятор 70ah и дабудет свет))

если гараж стоит на солнечном месте, то можно ещё добавить несколько дешёвых солнечных панлей

А расскажите пожалуйста вкратце про солн панели . Сколько стоит и какой результат от них в чем хранится накопленная ими энергия?

Минская велокухня у себя в гараже установила панель на 180 ватт + контроллер и аккум на 60 аH вроде. Питают буки и освещение. Можете подъехать к ним, попытать - что да как.

Deniz:

DURDEN, смысл -

Deniz:

КПД схемы повышения ниже, чем схемы понижения

т.е. получить больше от аккумов. 3 доп платки по 2 грамма не особо пугают..

Не надо выхватывать слова Есть смысл цитировать полностью.

У вас там что Power Bank двигатель на 20кВт будет питать?

Для зарядки гаджетов достаточно несколько аккумов, потерями в данном случае можно пренебречь. И повторюсь если собирать примитивный понижающий стабилизатор без защиты, то при выходе его из строя есть риск спалить заряжаемое устройство.
Займётся телефончик синим пламенем
Если делать стабилизатор импульсный или с защитой это усложнит схему и увеличит размеры. Причём настолько, что проще добавить 2-3 дополнительных аккума, чтобы увеличить общую ёмкость и с излишком компенсировать якобы огромные потери из-за низкого КПД повышающей схемы.

vinetu:

Господа, подскажите, может кто-нить делал для себя автомобильный антенный усилитель? штатная в ситроене с-5 хоть плач. или может здесь обсуждалось это, ткните почитать, спаять...

Несколько страниц назад полистайте...