Mazda 3

Diabol, нуздрасте.
америкосы 2.3 в основном, а европейки 2.0 1.6
берите 2.0 рсход примерно такой же и не такой овощ. или лучше 2.3 берите америкоса - у них обвес очень прикольный.
а в агрессивном режиме 2.0 экономичнее будет за счет объема чем 1.6.

подскажите стоит брать мазду 3 2010 год 2.0 бенз на автомате американку? какие по ним вопросы могу быть? на что обратить особое внимание? пробег 47000 миль?

ice-9, а какой рестайлинг? новую в салоне что ли?
или те которые с 2009-2012 год выпускались у них был рестайлинг?

Я был владельцем авто Mazda 3 2007 года 1.6 л., АКПП. Комплектация моей ""матрешки"" (как еще называют эту машину) Touring. Автомобиль меня полностью устраивал даже своей шумоизоляцией, в отличии от многих владельцев. За все время эксплуатации я проехал на ней 70 тыс. км. за все время поменял цилиндр на сцеплении, все тормозные колодки и задние фонари. Все остальное вроде в норме: ходовая, руль без люфтов, подвеска собранная и плотная до сих пор. Отзыв об эксплуатации этой модели читайте тут: http://tachkino.ru/mazda/mazda/142.html . Надеюсь, что он вам понравится.

BeloFF)), вот вот. спорт и америкос да.
в спортах и америкосах - пороги увеличеные, и спойлеры есть.
хотя насколько помню, у америкосов задний бампер толще и шире чем в спортверсиях европеек.
я просто забыл про спорт версию европейскую. а в остальных такого обвеса нет.

BeloFF)), сорри, я не уточнил что имел ввиду хетч. почемуто мазда3 у меня сразу с хетчем ассоциируется:))
вот про такое спойлер говорил

BeloFF)):

ice-9, а у меня наоборот, седан)
Такой у меня,

такой хотел бы

Спорт 2008 года Холпи и фонари задние не светодиодные?

Drull, скорее всего коропка перегрелася.

Drull, сгоняй на мазду пусть посмотрят понюхают масло, считают что она там натворила.
так никто не скажет.
выехал то в итоге? машина ездила?

Drull, если продолжает урчать то съездий лучше не затягивай, штоб потом на коробку не попасть)