Клуб любителей квадракоптеров , гексакоптеров и т.п

Народ, что там по закону про коптеры нового? Летать еще можно или уже все?

Protez1999, идея с передачей ттл по аудиоканалу отпадает ( одни помехи и только , пытался выставить самую низкую скорость- безрезультатно)
Хотя по проводам все работает

Перейдем на мелкие ниче страшного. Заявка дается тока на зарегистрированный аппарат с бортовым номером. А регистрируется он только если имеет все сертификаты. Курсы оператора БПЛА в авиационном колледже. около 3000 тыс стоил. Разрабатывается уже лет 8 этот закон или че там. Источник - аноним.
А в жилой зоне вообще нехрен летать.

lampa1991:

Protez1999, идея с передачей ттл по аудиоканалу отпадает ( одни помехи и только , пытался выставить самую низкую скорость- безрезультатно)
Хотя по проводам все работает

Буду шим лупасить.

оона как ардуина програмируется или свои заморочки?

BORTACH:

Скажу по страшному секрету! Разрабатывается проект, в мин ГА, по регламентированию использования воздушного пространства гражданскими лицами. В кратце, для использования ла более 1кг нужно будет разрешение и свидетельство пилота-оператора (!!???). Т.е. нужно будет окончить какой-то курс пилотирования, для использования ла в жилой зоне. Плюс формальная заявка на полеты. Пока все в проекте.
источник: хорошие люди)))

Это не секрет, уже выкладывали документ
там дело не только в весе, сколько в камере.
Если летаете с камерой - уже запрет несмотря на вес.

а теперь и новая тема, запрещено снимать административные здания, наши чиновники боятся даже своей тени
http://www.kp.by/daily/26347/3230180/

если и такое запретили, то полеты и подавно

Desiner, получается а google maps, yandex картах, навигаторах и т.д. можно изображать объекты снятые с помощью аэросъемки, хотя эти сервисы позволяют получить координаты широты и долготы и точную точку на карте где этот объект находится.
и в поисковике не найдет фотографий того же вокзала или какого нить здания??

очередные бредни

наверное ожидается новый налог или штраф

Имхо, если какой-то контроль и устраивать за всем этим делом - достаточно сделать "регистрацию" аппаратов и их владельцев. Это могло бы быть и полезно даже. Улетел коптер - его по бортномеру нашли, впаяли вледельцу штраф и вернули
Плюс к этому всему выделить площадки для полётов с ограничением по классу аппаратов для каждой площадки.
Обязательное требование для площадок - отсутствие с пределах полётов зданий, дорог, госуреждений, военных объектов, скоплений людей, аэродромов.

Большие коптеры/вертолёты/самолёты, весом >1кг за город.

FPV разрешить в населённых пунктах без записи видео, за городом с записью. Телеметрию разрешить. Она важна, в том числе, чтобы и не упасть от переразряда батареи.

А запретами ничего не добьёшься. Весь прогрессивный мир летает. Да и вряд ли народ снимет FPV и продаст свои ЛА. Просто начнут прятаться, бояться и ненавидеть тех, кто это придумал.

http://www.rc-club.by/forum/threads/4897/ А вот что люди говорят.

короче скоро окончательно прикроют лавочку и наши аппараты в которые вкладываем силы и деньги не пустят в город снимать красоты

brat002, сертификат чтобы были уверены что он может безаварийно летать и не опасен для окружающих