Новые порядки ГАИ

RED (Y):

e_t_000,

в тяжелые погодные условия по 4-5 машин гаи

Чтоб по кругу катались ? Им этого не нужно.Да и толку-гонщик всегда свой столб найдёт,а нормальные люди в такую погоду снижают скорость и едут осторожно.

Ты не прав. Гонщика который найдет столб в тумане могут найти еще несколько не гонщиков. В прошлом году когда выпал первый снег и застал комммунальщиков врасплох, а водятелы как обычно оставили зимнюю резину "на потом" Гайшники которые ездили со включенной люстрой со скоростью 30-40 км/ч были очень кстати.

Угу - зато наблюдал другой дурдом. На МКАД на обочинах стояли гаишные машины с полностью погашенными огнями - это в тумане-то. Что делали? На скорость ловили?

Разве уже отменено требование стоять им ночью с включенным синим маячком?

Разве уже отменено требование стоять им ночью с включенным синим маячком?

А разьве это единственное нарушение пдд гаи?

Вчера перекресток енгельса-проспект. Регулировщик поднимает жезл вверх едущим про проспекту, чтоб дать паре машин выехать с энгельса, все мирно притормаживат, один только вроде на красном опеле прет. В самую последнюю секунду замечает гаишника, жезл, поднятый вверх, визг тормозов.... ГАИшник показыват выезжать машинам с энгельса, подходит к капоту водителя опеля и показыват пальцем у виска. Что на куй так было тормозить.

МКАД - город (белый знак)

Уже столько раз обсуждалось...

МКАД при желании можно не считать городом, т.к. знаки с белым фоном есть не на всех въездах

EXEMOK, формально можно. Но никто не пробовал

конечно легче просто констатировать дтп, а не предотвращать их...

Глядите глубже - не только легче, но и прибыльнее. Чем больше ДТП, тем крепче можно бить в колокола, организовывать глупые акции и требовать увеличения бюджета, мотивируя напряженной обстановкой на дорогах и необходимостью еще более сильной борьбы за безопасность дорожного движения, финансирования дорогих игрушек и мер, направленных на безопасность. Только судя по тому, что ДТП не становится меньше, эффективность этих инвестиций равна нулю.

А снизится количество ДТП, да еще если намного и с наметившейся тенденцией - тогда о какой напряженной работе говорить? Как выбивать финансы? Ведь все и так хорошо.

Вот если бы за снижение количества нарушений и ДТП хвалили и финансировали (на поддержание и усугубление), а за увеличение - давали по шапке и брали на жесткий контроль качество работы, тогда глядишь, стали бы в ГАИ подумывать и о предотвращении.

P.S. Может быть, мой взгляд на проблему покажется несколько резким и предвзятым. Поясню. Я не являюсь оголтелым ненавистником ГАИ. Напротив, считаю, что это люди, делающие важную, полезную и очень непростую работу. И очень много ими делается в том числе и для безопасности дорожного движения. Однако я считаю, что сложившаяся в этом ведомстве ситуация настолько далека от его (ведомства) прямого назначения, как и наши дороги от немецких автобанов. И с каждым днем негативные тенденции только усиливаются - ГАИ все больше погрязает в показухе и бюрократии, тогда как аварийность растет. Это не может не беспокоить. Поэтому я пишу то, что вижу. Возможно, у меня не хватает информации для глубокого анализа (я не работаю в ГАИ или близких сферах), но того, что я вижу, поверьте, достаточно.

Accord 97:

Вчера перекресток енгельса-проспект. Регулировщик поднимает жезл вверх едущим про проспекту, чтоб дать паре машин выехать с энгельса, все мирно притормаживат, один только вроде на красном опеле прет. В самую последнюю секунду замечает гаишника, жезл, поднятый вверх, визг тормозов.... ГАИшник показыват выезжать машинам с энгельса, подходит к капоту водителя опеля и показыват пальцем у виска. Что на куй так было тормозить.

Дело в том, что когда работают светофоры, а ГАИшнег стоит и регулирует, то это амба. Его издалека просто не видно, особенно когда едешь по крайней (первой) полосе.

localhost:

Уверен ? А если я поставил зимнюю резину по календарю, и был готов к зиме, тошнить за ними 30-40км/ч очень интересно и осмысленно ?

я и ехал на зимней резине. Передо мной развернуло чедака на летней. если бы скорость была выше - капец бы ему был. Я еще раз говорю в том случае это было 100% оправданно, т.к. снег вообще не убирали (зима наслупила неожиданно) на дороге был лед посыпанный снегом. После того как проехались уборщики - необходимость в гаишниках исчезла.

Finik, и это уже многократно обсуждалось. Это вообще знаком не является - это полет творческой фантазии дорожников. Границы административных районов обозначаются знаками 5.26.1 Наименование объекта“на синем фоне, но дорожники решили, что раз районы в городе, то надо белый фон, т.е. 5.26.2. А по ПДД этот знак служит для обозначения таких объектов в населенном пункте как улица, театра, музей и т.п.

Finik:

localhost, на самой МКАД стоит куча белых знаков "начало населенного пункта".

Правда на них написано название районов в которые въезжаешь - но по правилам это "начало населенного пункта".

На знаке должно быть название НП, а не районов города. Что такое за НП например Октябрьский район ? Не знаю я такого НП. В общем это бурная фантазия, уж только не знаю кого, дорожников или гаишнегов. Ну и ко всему прочему они стоят только на границах райнов и при этом отсутствует знак конца НП (ну или я никогда просто их не видел). В общем какой-то бред сивой кобылы, информационная табличка, и не более того. К тому же насколько помню эти типа знаки не совмещены со знаком 90, т.е. если следовать логике что это название НП, то сразу после знака должна быть скорость 60км/ч. Кто-то так ездит или кого-то хоть раз за подобное "нарушение" наказывали ?