Geely EX5 РБ/E5 (КНР), гарантия,опыт эксплуатации, сравнение

hag:

у меня 68кв.

hag, на сколько км реально хватает полной зарядки по теперяшней погоде в городе и на трассе ?

на 50 км больше чем у 60-ки ....
плюс-минус .

Игорь_из_Минска:

Километров за 30 до Могилева догоняю этот BYD, который ползёт не более 40...50 км/ч
...а ведь у него батарейка побольше нашей

Так уже не раз отмечалась "эффективность" BYD
Если бы не было батарейки побольше, то пробег на одном заряде выглядел бы совсем уж неприличным.

Так и сравнивать нужно одну модель с разными батареями .
E5 60 и 68 кВт .... вот и будет разница при одинаковых условиях около 50 км если аккуратненько ездить

Решил проверить саморазряд аккумулятора при морозе. Вчера в 7 вечера (было уже -8С) в инженерном уровень батареи показало 23660, температура +6С, утром в 8 - 22340, температура батареи -3,5С.

За ночь "ушло" 1320 Квт*ч.

hag:

На полном заряде показывало расчетно на 610 км )))

это в динамическом режиме так?

_Dimitris_:

это в динамическом режиме так?

вряд ли

_Dimitris_:

Решил проверить саморазряд аккумулятора при морозе. Вчера в 7 вечера (было уже -8С) в инженерном уровень батареи показало 23660, температура +6С, утром в 8 - 22340, температура батареи -3,5С.

За ночь "ушло" 1320 Квт*ч.

Видимо, не совсем верный вывод. Если бы дождаться опять температуру +6, тогда замерять, вот это и было бы сколько "ушло". А так если постоять на теплом паркинге, так батарея и восстановится возможно. Поскольку при нагреве эти квт/ч чудесным образом "возвращаются".

3972713:

А еще вчера начали сигналить шины, упало давление до 2,1. Чтобы снять ошибку, я надул до 2,4 и потом спустил колесо до 2,2. Вечером засигналили остальные три. В процессе езда давление поднялось до 2,2 но ошибка не снялась, надо будет прокачать. Ошибка сама не снимается....

какие 2,2? Посмотрите какие там рабочее давление должно быть, это минимум 2,5-2,6

hag:

Да, там 2.5-2.8 рабочее написано. 2.5 это без особой нагрузки и 2.8 когда поп полной нагрузил

Чем больше давление (в разумных пределах, к примеру наверно норм на ЕХ5 будет 2.7), тем лучше экономичность, но хуже комфорт.

valemar, подтверждаю, поездил осенью на недокачанных 2.2, не оценил для чего это сделал. Теперь на 2.5-2,6 держу.