Заправка и ремонт кондиционера

одни вопросы - ответов НЕТ ...

проблема похожа - машина "новая" форд фокус 02 1.8ТДИ... ручное управление ... при открытом капоте при тискании кнопки через секунду вторую где-то в недрах двигателя раздается шелест вентилятора - все ... стрелка тахометра не дергается ничего ... то холодит то нет ... осмотр подкапотного пространства принес только обнаружение заправочной горловины системы ... я даже не смог обнаружить конденсатор и трубки которые сто процентов можно было бы идентифицировать как принадлежащие к системе кондиционирования ... снимал пластиковый воздухозаборник радиатора интеркулера - думал что возросшая обзорность позволит обнаружить элементы системы - увы ... открылся лишь в меру засратый радиатор интеркулера который был тут же промыт сильной струей воды ...

придется ехать - изучать рынок сервичных услуг по кондизионерам в городе брест ... пилять - как я не люблю это хождение по минному полю

Continental,

о есть вопросик.

у отца в машине (улисс 2005 года 2.0 хди).

кондей заправлен но не включаеццо. а вместо неё включается вебасто.

всё на комп вешали - всё отл. чё за фигня. мот кто встречал.

Сигнал на включение догревателя дает мозг.он отталкивается от показаний датчика температуры.При минусе климат не включается а включается догреватель. смотрите датчик и его показания.

П.С. в улиссе не идет в стандарте автономная вебасто,а именно догреватель(после запска мотора включается и помогает прогрется мотору и охлаждайке).путем доработки(установка пульта и доп помпы) все это дело превращается в полноценную вебасто.

очень интересно, а ничего, что есть три вязкости и для каждого производителя авто и компрессора они различны

-ISO (46, 100 и 150), а вы 55 заправляете всех...

Подскажите в личку телефончики кондиционерщиков-частников (это важно,хочется дешевле). Проблема такая. На Ситроене Ксантия 99-00 г.г. 1.8i 16v не качает компрессор. Есть точно такой же компрессор,рабочий,только с обломанным задним ухом. Нужно снять компрессор с авто,переставить корпус и поставить назад. В неисправном компрессоре муфта рабочая,могу его оставить в зачёт ремонта. Желательно поближе к Заводскому району. Очень срочно. Заранее благодарю.

ps Или переварить ухо аргоном?! (в этом не уверен)

Желательно поближе к Заводскому району. Очень срочно. Заранее благодарю.

На Ангарской возле Максимуса есть гаражи, подъедь туда

А кто избавляет от неприятного запаха? Имею ввиду специализированные станции, где чистят систему от бактерий.

Einherie:

Господа заправлявшиеся на МотоВело, подскажите ценник на диагностику и заправку.

диагностика 20 т. в сравнении на Кабушкина возле кольцевой 25 т. но я туда больше ни ногой ...

Приехал стали закачивать,тут он останавливает весь процесс и говорит у вас неисправно,....спрашиваю что,неисправно?..ответ меня убил я не ремонтник я заправщик:lol:с вас 25 тыщ ,я...за что он ,,,,за диагностику

А на вело заводе автосик оставил ,после работы забрал, сел кондёр включил .......

единственное народу много ,но раз люди ездят ,значит нравится,никто не грубит,накуй не посылает,без очереди нелезет...вобщем спасибо ребятам ,что мне ремонт обошёлся очень малой кровью.

И кста мне моя держалка Онлайнера скидку принесла

И график работы гибкий обычно до 23-00 остаются

Господа специалисты подскажите ответ на такой вопрос.

в машинке вынимался мотор. Соответственно система была полностью пуста. Поехал на заправку кондейки.Залили полный объем(ровно по норме),проверили на утечки(до этого опресовывали).На выходе только 18градусов и холоднее никак.Поменял салонник по ощущениям на пару градусов стало прохладнее.Заправщики сказали разбирать морду и мыть керхером снаружи радиатор кондиционера(якобы забиты соты на просвет и это может быть причиной).До этого стабильно на выходе имел 9 градусов.Трубки подачи очень холодные а воздух из сопел теплый.В чем может быть проблема???(когда заправлялся то балон и трясли и терли хотя на улице было жарко,может мне туда не совсем хладогент залили а с кислородом наполовину???)

Заранее благодарен.

hochu vyskazatjsya o sovmestimosti/nesovmestimosti r134/r12.

v shtatah polno "kitov" dlya peredelki r12 v r134. prichem kity vyzyvaut ulybku: ballonchik s r134 freonom, monometrom, bankoi masla inogda i, samoe glavnoe, perehodnikom s porta malogo (ili bolshogo - ya ne pomnu tehnicheskuyu storonu voprosa) davleniya. nasadiv etot perehodnik, ya bez truda zapravil mashinu r134 i sistema rabotal v ekstremalnih usloviyah bez narekaniy. po-horoshemu, avtoklubniki rekomendovali menyatj rezinovie shaibochki/prokladki v liniyah, no mne bylo lenj, potomu chto rabotalo i tak.

kit vyglyadit vot tak:

banka sverhu - skoree vsego maslo s krasitelem chtobi opredelitj techj.

Кто подскажет, где можно заказать ресивер (или фильтр) для автокондиционера WV Bora 2004г?