Электромобиль и гибриды

SvolotcH:

mrsansanich, неушатанная европейская тройка перф не подходит?))) Я вроде выше писал, напомню - по управляемости и рулёжке сил (полноприводный) в опе по сравнению с такой теслой. Но тесла, конечно же, жёсткая. Короче, каждому своё, тут везде субъективизм.

Не, только новая, по рулежке да это… топ и точка, во всем остальном шумка, материалы, седения, плавность, общая комфортабельность - я б сказал сильно хуже, говорят хайлонд подтянули, но есть ли фактическая разница за переплату в 10+к $ это вопрос?

Поздравлямс… хрена себе у вас отец ))

конверт:

некоторые сами умудряются всё организовать и купить в Китае, без посредников

сколько именно авто ты сам организовал и привез из Китая без посредников? или опять чужие истории будешь показывать?

конверт:

Ещё вопросы есть?

Есть и большие

Во-первых, цифра в 100 000 штук отдаёт явным звездежём...

А, во-вторых, если сами и много, то вы тогда получается из "посредников". Интересует только - из посредников с "адекватной" ценой (по предложенной здесь формуле "+5-6к к цене в Китае" или нет?

Забавен факт, что никто из считающих и рассуждающих про "заработки" посредников не знает реальных цен ни на один авто, по которой продает китайская фирма/экспортер и какие взаимоотношения у посредника с этом экспортером в части оплат/вознаграждений.

dendare:

Забавен факт

Одна из основных забав покупателей. Считать не свои доходы и расходы, а чужие

shurabel:

зная принципы торговли можно говорить

И какое это имеет отношение к покупателю?) Покупателю нужно знать только цену, по которой он может купить товар.
А остальное, из принципов торговли, нужно продавцу и налоговой, чтобы посчитать доходы и рассчитать налоги.

shurabel:

посредник не покупает машины партиями по розничной цене

И?
Я думаю, если вы захотите купить, например, штук 10 авто, то и вам продадут ниже розничной. Так что ваше авто вам обойдётся дешевле А лишние друзьям/соседям продадите потом Заодно и они будут довольны, если им отдадите дешевле, чем в рознице.

Req_V:

Интересует только - из посредников с "адекватной" ценой (по предложенной здесь формуле "+5-6к к цене в Китае" или нет?

адекватно, ведь они участвуют своими деньгами
предоплату берут лишь 30%, остальное по прибытитю в Минск

deres:

се что выторговал посредник за опт у китайца - его личная заслуга. и справедливо падает ему на карман

некоторые умудряются комплектную флешку и домашнее зарядное, что идет с авто отдельно продавать....тоже наверное считают личной заслугой. Тут покупателю нужно быть в теме и мониторить многие аспекты.

eddie_murphy:

некоторые даже коврики отдельно продают (драйв моторс например)

вы же не знаете условия покупки авто в КИтае ? Вполне возможно без ковров покупают авто на 10$ дешевле, чтобы потом здесь отделдьно ковры за 100 продать... бизнец

Тот_самый_Петрович:

eddie_murphy:

некоторые даже коврики отдельно продают (драйв моторс например)

Ну вот о том и речь, разумный баланс должен быть. Конечно, и посреднику нужно семью кормить, но разбирать комплект - зашквар, как перегоны в 90х, резину на б.у. меняли, музыку вынимали, ключи и запаски даже не вспоминаю...

Вы в курсе, что коврики не входят в комплект поставки авто в Китае в 99% случаев?