Авто из Америки

Всех участников и тех кто ищет сейчас электро кар
Обращайте внимание на такие сайты как Manheim и Adesa
В силу того, по чем уходят многие варианты проще купить целую с чистым татйлом, красиво сесть на таможне в аккуратную машину и уехать
Это касается бюджетных моделей
Теслу пока выгодно брать битую
Вот такая красота выезжает из Манхейм )))
[контент удалён]
[контент удалён]
[контент удалён]

ostapic:

покупать машины на Манхейме без осмотра от мелких дилеров это глупая затея.

ostapic, в смысле без отчета манхеймом?

Мне кажется стали дороже электрички выходить, как раз на сумму льгот.
А I3 до рестайла вообще покупка такое себе.
З.ы. В теме про электро интересно пишут про мазахизм поездок на дальняк )))))
Для города вариант в качестве второго/третьего авто.

dendare:

Мне кажется стали дороже электрички выходить, как раз на сумму льгот.
А I3 до рестайла вообще покупка такое себе.
З.ы. В теме про электро интересно пишут про мазахизм поездок на дальняк )))))
Для города вариант в качестве второго/третьего авто.

А для меня мазохизм это содержать второй автомобиль с двс весь год, ради 1-2 поездок на дальняк
Могу себе позволить 2 авто. Последние пару лет так и было. В итоге Эвок за год проехал 3 тыс км. Не буду писать сколько он потерял в цене за это время и сколько я отдал за обслуживание. Скажу так - не мало.
И вот сейчас точно понял для себя что два авто мне точно не надо - ради нескольких поездок в год на 200+ км.

Наш народ привык к дизялькам, особенно на селе
Сейчас распробуют электрички и за уши не оттянешь
Раньше круиз никому не нужен был и слепые зоны в зеркалах, проекция на стекло, а теперь многие без этих опций машины даже не рассматривают.

AMDima:

Бурлак, но все же для "села" да после дизелей в электричке более важна ёмкость АКБ.

В каком небольшом посёлке, как минимум можно во дворе от розетки зарядить машину
Ну и я не думаю что они сильно больше 100 км в день мотают
Раньше солярку крали и для многих это было почти бесплатно
Теперь красть ничего не надо, не тарахтит и не воняет
Ещё год два, и если в районе 10 тысяч можно будет взять что-то что едет 200-250 км, то выбор будет очевиден

А подскажите, пожалуйста, кто где машины восстанавливал и остался доволен процессом и результатом? Через 2 недели забирать машину, а с СТО пока не определился.

Дмитрию (Бурлаку) спасибо за качественный сервис. Пригнал с его помощью БМВ 5-ку G30 17 года с driving assistance plus - кто разбирается - тот поймет - сама тормозит, сама разгоняется, сама рулит (держит полосу), читает знаки, сама паркуется, светодиодные хэды, авто дальний свет и т.д. и т.п. Такой комплектации на полном приводе в Минск на б/у предложениях я не встречал уже год... Конечно выбор именно этой машины не заслуга Дмитрия, но и не его это задача... Его задача грамотно отторговаться, своим юрлицом снизить вам аукционный сбор в 2-3 раза (посмотрите юрлица-дилеры платят его намного меньше чем физлица) и организовать оформление и доставку... Особо Дмитрию спасибо за тайтлы, которые не взялись сделать другие наши профессионалы... нью-йоркские parts only не подлежали экспорту... не знаю какой дандон в США записал такую тачку в parts only, но ему за это спасибо за 2/3 средней цены предложения в Минске обошлась машина с ремонтом. Ремонт - одно зеркало, подвеска (рычаг и тяга), и поверхностная кузовщина (отрихтовано и перекрашено 8 внешних элементов, включая алюминиевые двери) обошелся в 1600 usd. Вот только ключ оказался куклой... походу такое тоже бывает, где-то кто-то выдрал оригинальную плату из ключа и засунул туда обрезок другой платы, от неизвестной машины... Но оф. дилеры не подвели и за 2 недели за 400 usd привезли ключ... так что теперь езжу и наслаждаюсь...

Бурлак:

Наш народ привык к дизялькам, особенно на селе
Сейчас распробуют электрички и за уши не оттянешь
Раньше круиз никому не нужен был и слепые зоны в зеркалах, проекция на стекло, а теперь многие без этих опций машины даже не рассматривают.

На селе? Электричку? Ну Вы оптимист. Там если полтонны загрузить нельзя, то это не машина.

malsas:

omax86:

young_family:

Добрый вечер! У кого есть опыт оформления авто по доверенности на льготника? Поделитесь, пожалуйста, формой доверенности )) Какие там должны быть сведения? А то мы вообще чайники.

а ее у нотариуса не надо заверить? у них и все образны есть

Нет у них ничего, но возможно не у всех конечно.
Лучше по образцу.

вот

[контент удалён]
[контент удалён]

Я так понимаю, с такой доверенностью можно авто сразу ставить на учет на реального владельца? Или лучше перебдеть и поставить на льготника, а через пару недель у него как-бы купить и оформить уже на себя?
Подскажите, плиз, кто как делает?