Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
|
офлайн
budgerigar
Senior Member
|
|
|
5960 |
18 лет на сайте Город:
|
MuXaCb:Я о том, что, если все же ДТП произойдет, то служебная машина сотрудниками ценится больше, чем машина потерпевших. Ну и ее возможности по обозначению места ДТП за счет проблесковых маячков не используются для безопасности остальных участников. Что опять же влияет на вероятность повторного ДТП.
Михась, маячки гарантию от идиота не дают.
А вот стойка какая-нибудь вроде щита повыше с яркими маячками повыше (чтобы было видно над легковыми и даже бусами) и знаками, как у дорожников с подсветкой в последнее время, помогла бы. Только я не знаю, как можно её уместить в багажнике, сделать недорогой, прочной, быстроразборной, и как с ней быть в ветренную погоду, чтобы не сдувало под колёса как фишки.
Jester:budgerigar:А где по СТБ начинается зона городских 60?
судя по картам как раз в районе этих 40. и даже если чуть ближе, даже 50 метров там никак не будет
Может всё-таки там, где заканчивается перекресток на МКАДе?
troll228:nioole:troll228:На момент поворота туда сзади УЖЕ нарисовался олень на ОБОЧИНЕ
Ну тут же сеата никто не оправдывает. Просто гаишники люди простые и виновником дтп назначают того, чей манёвр к дтп, собственно, и привел, а не того кого «там быть не должно». Хороший пример с камазом и барышней на «непомнюначём», при выезде на мкад чуть дальше вашего инцидента.
Ну и регистратор, да в этом случае нужен был бы.Сразу появилось ощущение, что как раз оправдывают и меня выставляют виновником. Про работу гаи осведомлен и понимаю, что был бы виновником я если что, поэтому и подыскиваю адекватный регистратор по не слишком заоблачным деньгам. И насчет сеата уточнить какого конкретно) У меня тоже сеат - веселая новость была бы на онлайнере - при съезде с мкада столкнулись два сеата)
И как бы вам помог регистратор в данном случае, если бы дтп таки произошло?
budgerigar:Jester:budgerigar:А где по СТБ начинается зона городских 60?
судя по картам как раз в районе этих 40. и даже если чуть ближе, даже 50 метров там никак не будет
Может всё-таки там, где заканчивается перекресток на МКАДе?
да ты просто капитан очевидность. только это каким-то образом опровергает то, что я написал выше?
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
Marabu:когда-то по системе ОБС распространялась байка, что служебную они холят и лилеят, как личную
И салоны у них грязные и прокуреные от большой любви, очевидно. Пару раз посидел в гаишных самоходных помойках и больше не хочу.
mindgamer:Marabu:когда-то по системе ОБС распространялась байка, что служебную они холят и лилеят, как личную
И салоны у них грязные и прокуреные от большой любви, очевидно. Пару раз посидел в гаишных самоходных помойках и больше не хочу.
Одна из мер профилактики ![]()
troll228,
был бы зафиксирован удар в начале полосы торможения, следовательно опережающий ехал по обочине, а не в полосе. Плюс если регистратор с камерой заднего вида - это было бы еще видно и уже не смог бы такой отмазаться что он якобы ехал по полосе торможения, а я его вырезать стал. Просто предъявляешь запись и пусть попробует оспорить свое явное грубое нарушение. Поэтому и ищу нормальный регистратор с камерой заднего вида - как минимум больше шанс доказать свою невиновность в случае чего
реальность убеждает в обратном! ![]()
Он получит штраф за движение по обочине, а вы — виновность в ДТП 
Marabu:troll228,
был бы зафиксирован удар в начале полосы торможения, следовательно опережающий ехал по обочине, а не в полосе. Плюс если регистратор с камерой заднего вида - это было бы еще видно и уже не смог бы такой отмазаться что он якобы ехал по полосе торможения, а я его вырезать стал. Просто предъявляешь запись и пусть попробует оспорить свое явное грубое нарушение. Поэтому и ищу нормальный регистратор с камерой заднего вида - как минимум больше шанс доказать свою невиновность в случае чего
реальность убеждает в обратном!
Он получит штраф за движение по обочине, а вы — виновность в ДТП
Не ту страну назвали гондурасом.
|
офлайн
budgerigar
Senior Member
|
|
|
5960 |
18 лет на сайте Город:
|
Jester:да ты просто капитан очевидность. только это каким-то образом опровергает то, что я написал выше?
а. Не помню, а когда на ты успели договориться перейти?
б. метров 10 до закругления - где уже должно быть 60.
в. А можно цитату из СТБ 1300-2014 касательно знака 3.24.1, по которой видно, что не по СТБ?
budgerigar:а. Не помню, а когда на ты успели договориться перейти?
не совсем понял в чем именно проблема и зачем об этом договариваться?
budgerigar:б. метров 10 до закругления - где уже должно быть 60.
надо минимум 50.
budgerigar:в. А можно цитату из СТБ 1300-2014 касательно знака 3.24.1, по которой видно, что не по СТБ?
troll228:Marabu:troll228,
был бы зафиксирован удар в начале полосы торможения, следовательно опережающий ехал по обочине, а не в полосе. Плюс если регистратор с камерой заднего вида - это было бы еще видно и уже не смог бы такой отмазаться что он якобы ехал по полосе торможения, а я его вырезать стал. Просто предъявляешь запись и пусть попробует оспорить свое явное грубое нарушение. Поэтому и ищу нормальный регистратор с камерой заднего вида - как минимум больше шанс доказать свою невиновность в случае чего
реальность убеждает в обратном!
Он получит штраф за движение по обочине, а вы — виновность в ДТПв принципе гайцы на месте так и могут расписать, но с записью решение в суде уже можно оспаривать. тут не важен штраф, важно получить страховку в таком случае. Потенциально его действия можно описать как создание аварийной ситуации вследствие движения по обочине, да еще учитывая скорость движения по этой обочине примерно 95 километров
Опишите ситуацию в виде письма и пошлите в ГАИ МВД РБ с просьбой предоставить информацию о том, кто бы был признан виновным в ДТП в таком случае.
|
офлайн
budgerigar
Senior Member
|
|
|
5960 |
18 лет на сайте Город:
|
KSSS:budgerigar:Есть следующие две развязки по внутреннему кольцу. Место очень удачное, особенно возле выезда на МКАД перед остановкой напротив филиала БГУ. Прокомментируете обычный съезд, когда там оживлённо?
что надо прокомментировать?
если речь про съезд на Брилевичи, то, во-первых, там полоса торможения не длинная, во вторых- вираж
Съезд на Брилевичи - это слишком толсто и просто.
Вот движение по первой полосе и полосе разгона/торможения в сторону проспекта Дзержинского, возле выезда со стороны Брилевичей - там всегда весело, особенно когда встречается наивный любитель +xx.
troll228:Потенциально его действия можно описать как создание аварийной ситуации вследствие движения по обочине, да еще учитывая скорость движения по этой обочине примерно 95 километров
надо дописать еще беременного ребенка, многодетный кредит
и тогда точно будет создание АС
Под созданием аварийной обстановки в настоящей статье и статье 18.23 настоящего Кодекса понимаются действия участников дорожного движения, вынудившие других его участников изменять скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц.
он выехал на обочину и едет, никому АС не создает
вы перестраиваетесь к нему в гости - ДРАТУТИ - вот и создание АС своим маневром
золотое правило - совершая маневр или двигаясь там где от вас требуется УСТУПИТЬ дорогу - держи ухо востро и обзор как спереди так и сзади, чтоб потом не горевать и не оправдываться мол я ехал по своей полосе, его там быть не должно и т.п.
artserge:troll228:Потенциально его действия можно описать как создание аварийной ситуации вследствие движения по обочине, да еще учитывая скорость движения по этой обочине примерно 95 километров
надо дописать еще беременного ребенка, многодетный кредит
и тогда точно будет создание АС
Под созданием аварийной обстановки в настоящей статье и статье 18.23 настоящего Кодекса понимаются действия участников дорожного движения, вынудившие других его участников изменять скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц.
он выехал на обочину и едет, никому АС не создает
вы перестраиваетесь к нему в гости - ДРАТУТИ - вот и создание АС своим маневром
Вообще. Спокойно себе летит по обочине на полосу торможения, никому не мешает, умничка просто. медаль ему дать еще за то, что аккуратно едет, а тут всех злостных фашистов наказать за создание такой умнице АС. Короче, написал в вопрос-ответ гаи, посмотрим что они ответят по данной ситуации, чтобы не разводить срач. Как ответят - выложу скриншот.
P.S. По поводу требования УСТУПИТЬ дорогу - покажите пункт в ПДД, где сказано что я при съезде с трассы ОБЯЗАН УСТУПИТЬ дорогу дятлу, летящему по обочине?
Про полосу торможения погуглите
"Обсуждаем ПДД с Юрием Красновым. Полосы разгона и торможения на МКАД: кто кому уступает?
Читать полностью: https://auto.t u t.by/news/pdd/365793.html"
troll228, для определения виновника в ВОЗМОЖНОМ дтп недостаточно описания на словах, поэтому ваш вопрос-ответ не показателен....
также у нас не прецедентное право, поэтому сегодня виновник ОН а завтра ВЫ только потому что экспертиза установит что ВЫ МОГЛИ остановиться и избежать дтп, но не сделали этого, хоть и имели преимущество
как-то так
параноик:Про полосу торможения погуглите
"Обсуждаем ПДД с Юрием Красновым. Полосы разгона и торможения на МКАД: кто кому уступает?
Читать полностью: https://auto.t u t.by/news/pdd/365793.html"
в данном разборе у Краснова ничего не сказано как поступать в ситуации, когда по обочине кто-то опережает поток, а ты перестраиваешься в полосу торможения. Это можно расписать как два варианта
1. Я виновник, не уступил по помехе справа
2. Виновник он, потому как движение по обочине запрещено согласно пункту 84 ПДД
И главный вопрос - как ГАИ будет трактовать ситуацию при разборе ПДД. Чисто по-человечески летящий по обочине нарушением пункта 84 создал аварийную ситуацию, потому как логически его там быть не должно, но инспектора и суд вполне могут дать ему штраф за движение по обочине, а виновником ДТП сделать того, в кого влетели. Вот об этом и идет дискуссия. Кстати, как верно подметил artserge только что, у нас право не прецедентное и в данном случае 50/50 скорее всего будет, как повезет. Но хотелось бы знать на 100% как подобные ситуации решаются со стороны гаи, даже пусть предположим, что есть запись
параноик:Про полосу торможения погуглите
"Обсуждаем ПДД с Юрием Красновым. Полосы разгона и торможения на МКАД: кто кому уступает?
Читать полностью: https://auto.t u t.by/news/pdd/365793.html"
"или водитель, который двигается по главной дороге, может заранее снизить скорость и дать выехать на дорогу другому водителю, а потом съехать сам"
Краснов опять советует нарушать ПДД?