Avanturist:
DeathInfector:
Зная вашу привычку читать только негатив, вы ничего другого и не видите.
Дело не столько в негативе, сколько в общем мнении, что для сильных морозов электромобили не подходят.
Для периода весна - осень ситуация получше, но вот зависеть от температуры за окном... что-то не сильно привлекает.
Общее мнение - это два ваших знакомых и три статьи в интернете?
Эксплуатация практически любого ТС в зимний морозный период накладывает неудобства.
Вы очевидно не застали часовых очередей на заправки за дизелем Арктика в морозы лет 15 назад или за керосином. Вы не видели бегающих с аккумуляторами от машины домой "на ночь" водителей.
Расскажите о зависимости от температуры за окном тем, кто ночью выходил покурить и завести свой пепелац, чтобы он за ночь в мороз не замёрз и утром можно было спокойно уехать на работу. Или тем, кто корячил подогревы топливных фильтров. Или автозапуски с вебастами. Это реалии беларуской зимы для дизелистов и некоторых бензинщиков лет 15 назад.
Что интересно, с того момента либо морозов стало меньше, либо люди начали за машинами лучше смотреть, либо машины стали лучше, но указанных мной ситуаций стало значительно меньше.
На всякий случай добавлю, что я не говорю, что у электричек нет недостатков. Есть. И очевидные. И достоинства есть. И очевидные. Люди, покупающий эти ТС, о них в курсе и делают (хочется верить) осознанный выбор. Но говорить, что "электрички не приспособлены для эксплуатации зимой" неправильно.