Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    355

    21 год на сайте
    пользователь #30587

    Профиль

    355
    # 29 сентября 2005 15:32 Редактировалось ugen, 9 раз(а).

    Купите свой первый мотоцикл на Мотобарахолке или в каталоге Onliner.by!

    Q: Какой мотоцикл выбрать в качестве первого?
    А: Вопрос сложный. Для начала нужно определиться с ответами на пару важных вопросов: 1. Что ты хочешь от первого мотоцикла? 2. Каков бюджет?

    Если нужен мотоцикл просто поездить и понять надо ли тебе это вообще, или если бюджет предельно ограничен, стоит обратить внимание на технику, с объемом двигателя в 125-250сс. Плюсы таких мотоциклов - небольшая мощность, а следовательно мЕньшие шансы не справиться с ней и получить травмы; небольшой вес и габариты таких мотоциклов, что делает их простыми и удобными в использовании; низкая цена. Минусы: недостаточно высокая максимальная скорость может помешать нормальному передвижению по загородным дорогам, слабая динамика так же не способствует достаточно уверенной езде в городе. Весят такие мотоциклы обычно в пределах 110-150кг, мощность - 10-20л.с., максимальная скорость 100-140 км/ч, динамика сопоставима с автомобилем средней мощности. Цены на мотоциклы в нормальном состоянии - от 1000$ Обращаю внимание, что речь идет о 4-тактных мотоциклах, 2-тактные спортивные или кроссовые 125ки могут развивать мощность до 30л.с. и больше
    и новичкам не очень подходят.
    Наиболее распространенные у нас представители этого класса:
    Yamaha YBR 125 / Honda CBR 125R / Kawasaki Ninja 250R / Продукция фирмы Zongshen - у нас есть представитель. / Мотоциклы отечественного производства

    Если чувствуешь себя готовым начать с техники посерьезней и бюджет позволяет (оптимально - от 2500$), то стоит присмотреться к двухциллиндровым
    500-кубовым мотоциклам. Эти мотоциклы уже намного мощнее - 45-60 л.с., максимальная скорость 160-200 км/ч, разгон до сотни - около 5с Плюсы: хорошая динамика, автомобилям уже не удастся потягаться, умеренный вес, относительно низкая цена. Минусы: ввиду бюджетности этой группы мотоциклов у них не лучшие тормоза, подвески. Кроме того, универсальность этих мотоциклов является и их недостатком - если ты понял, что тебе нужно, то скорее всего поменяешь 500-ку на более подходящий после одного сезона. Этот класс представлен фактически несколькими моделями трех производителей:

    Если хочешь сразу начать с "полносильных" мотоциклов (чего лично я делать НЕ РЕКОМЕНДУЮ), есть несколько моделей, подходящих для начинающих, но в то же время обладающих серьезной мощностью (а соответственно и разгонной динамикой и масимальной скоростью) и достаточной универсальностью. Разгон до сотни у таких мотоциклов 4с и меньше, максималка - далеко за 200 км/ч. Плюсы: Разумная цена, универсальность, полноценные скоростные характеристики. Минусы: как правило большой вес (у моделей со стальными рамами) и не самые совершенные подвески. Бюджет стартует от 3000$

    Отдельно стоит упомянуть мотоциклы класса круизеры/чопперы: ввиду их небольшой мощности для новичка подойдут многие модели умеренного объема - от 500сс до литра. Наиболее подходящие, на мой взгляд:

    Так же помочь в выборе могут рассказы наших форумчан о том, как выбирали мотоцикл они: ВОТ и ВОТ и ВОТ
    Что бывает, когда недооцениваешь мотоцикл, который оседлал :

    ugen.

    замечательная видюшка "Ride Like A Pro 5"
    Мнение пользователя Р28

    От andyal: в зависимости от мотоцикла запчасти можно купить как у нас (поиск в помощь) в т.ч. на барахолке и через форум, в ближайшеем зарубежье, так и купить на ибэе. Как раз время позволяет, с пэй палом проблем не возникнет.
    Ну или отдать знающим людям под ключ. Найти знающих людей можно тут или они сами найдут вас.
    Если техника не сложная, то и самому вполне можно справиться. На большинство мотоциклов есть сервис мануалы, видео обзоры на ютубе и в конце концов помощь и подсказка старших товарищей через форум или "в живую" за минимальное вознаграждение.
    --------------------------
    Народ, помогите выбрать первый мотоцикл полному профану. Хочеться что-то такое, на с помощью чего можно погрузиться в этот славный мир. Не слишком навороченное и не детское. Доступное для (возможного:) ремонта. Не критичное к моим действиям.
    Ну вообщем что посоветуете до 1000 уе.

  • Авари Senior Member
    офлайн
    Авари Senior Member

    5018

    18 лет на сайте
    пользователь #134045

    Профиль
    Написать сообщение

    5018
    # 9 февраля 2013 22:46

    сванвлал, состояние опосредованно зависит от года выпуска и пробега. В любом случае стоит смотреть каждый мопед отдельно. И лучше пригласить на осмотр (и торг) хорошего механика. Мы не будем показывать пальцем, но это SuzukiStorm и Fisher!.

    Ты кто такой? Давай, до свидания!
  • hater Apple Team
    офлайн
    hater Apple Team

    3809

    19 лет на сайте
    пользователь #100483

    Профиль
    Написать сообщение

    3809
    # 9 февраля 2013 23:11 Редактировалось hater, 1 раз.

    сванвлал, с таким ростом, весом и бюджетом - CB 750-ка в самый раз. В остальном см. пост выше

  • Engineerno1 Senior Member
    офлайн
    Engineerno1 Senior Member

    15630

    17 лет на сайте
    пользователь #152902

    Профиль
    Написать сообщение

    15630
    # 10 февраля 2013 09:25

    сванвлал, за эти деньги в Минске есть СВ750 у Федос-са по моему. А 500-ка тебе будет мала!

    Просто любитель мототехники.
  • сванвлал Member
    офлайн
    сванвлал Member

    118

    14 лет на сайте
    пользователь #607051

    Профиль
    Написать сообщение

    118
    # 10 февраля 2013 10:34 Редактировалось сванвлал, 2 раз(а).

    сванвлал, за эти деньги в Минске есть СВ750 у Федос-са по моему. А 500-ка тебе будет мала!
    Не слишком ли он мощный и сложный в обслуживаниии для мотоновичка.
    РS. На авто многие вещи делаю своими руками,здесь хотелось бы тоже обойтись без дяди Васи.
    Что скажите по поводу сузуки бандит 600 кубиков от 2000 года и новее.

  • hater Apple Team
    офлайн
    hater Apple Team

    3809

    19 лет на сайте
    пользователь #100483

    Профиль
    Написать сообщение

    3809
    # 10 февраля 2013 10:56 Редактировалось hater, 1 раз.

    сванвлал, мощи у CB750 в самый раз, чтобы кофры с нажопницей тягать :super: По ремонтопригодности такой байк даже нечего сравнивать с машинами

  • raven146 Member
    офлайн
    raven146 Member

    425

    16 лет на сайте
    пользователь #249265

    Профиль
    Написать сообщение

    425
    # 10 февраля 2013 11:21
    сванвлал:

    Что скажите по поводу сузуки бандит 600 кубиков от 2000 года и новее.

    бандюга тоже вполне справится с этими требованиями, надежная техника с простым обслуживанием при условии

    Авари:

    смотреть каждый мопед отдельно

  • lightweight Senior Member
    офлайн
    lightweight Senior Member

    1717

    16 лет на сайте
    пользователь #203269

    Профиль
    Написать сообщение

    1717
    # 10 февраля 2013 16:31
    сванвлал:

    Не слишком ли он мощный и сложный в обслуживаниии для мотоновичка.

    Ты же 5 лет ездил на планете, какой ты новичок? Если не пару сотен км проехал за эти годы, то вполне справишься с классиком типа той же CB750. Это же не литровый спорт, что там страшного? Сам потом убедишься какие эти классики дружелюбные моты.

    True enthusiasts are really looking for fun, not just speed.
  • сванвлал Member
    офлайн
    сванвлал Member

    118

    14 лет на сайте
    пользователь #607051

    Профиль
    Написать сообщение

    118
    # 10 февраля 2013 17:40

    Все таки что проще обслужить СВ 750 или бандит 600 кубовый,с чем меньше проблем по поиску расходников и оригинальных запчастей.Мото будет использоваться не в Минске (хотелось бы все по максимому делать самому) И что из двух лучше для меня с ростом 192см ивесом 115кг

  • Engineerno1 Senior Member
    офлайн
    Engineerno1 Senior Member

    15630

    17 лет на сайте
    пользователь #152902

    Профиль
    Написать сообщение

    15630
    # 10 февраля 2013 17:46

    сванвлал, для этого нужно как минимум сесть посидеть (а в идеале и проехать) и на том и на том. Выбирать тебе...Ибо запчасти один черт в наличии не найдешь в Беларуси. Ну кроме там масла , колодок и некоторых фильтров.... Все под заказ.

    Просто любитель мототехники.
  • FedOS_S Senior Member
    офлайн
    FedOS_S Senior Member

    3738

    19 лет на сайте
    пользователь #83527

    Профиль
    Написать сообщение

    3738
    # 10 февраля 2013 17:53
    сванвлал:

    Все таки что проще обслужить СВ 750 или бандит 600 кубовый

    есть мнение, что СВ-ха проще будет. хотя б.... ну хотя б... о! клапана регулировать не надо вааще :) .
    и еще есть одно... один знакомый когда пересел с бандоса 600-ки на Фыжыр ,как то говорил, что на 6-ой передаче, да с пассажиркой - не хватает при обгоне... а я вот с СВ такого не припомню... не! припомню! с пассажиром валил почти на заднем со светофора :D .
    а в общем да... мопед надо смареть ;)
    зы. всем спасибо за толковые слова в адрес СВ750. :

    Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл.
  • raven146 Member
    офлайн
    raven146 Member

    425

    16 лет на сайте
    пользователь #249265

    Профиль
    Написать сообщение

    425
    # 10 февраля 2013 18:21 Редактировалось raven146, 4 раз(а).

    вв

  • L_R Senior Member
    офлайн
    L_R Senior Member

    5015

    16 лет на сайте
    пользователь #191041

    Профиль
    Написать сообщение

    5015
    # 11 февраля 2013 14:09
    raven146:

    то скорее СВ-750, но он тяжелее и слабее бандита.

    улыбнул:))

  • raven146 Member
    офлайн
    raven146 Member

    425

    16 лет на сайте
    пользователь #249265

    Профиль
    Написать сообщение

    425
    # 11 февраля 2013 17:57
    raven146:

    СВ-750, но он тяжелее и слабее бандита

    ну совсеееем на чуть-чуть :D

  • echo Senior Member
    офлайн
    echo Senior Member

    3806

    21 год на сайте
    пользователь #33579

    Профиль
    Написать сообщение

    3806
    # 11 февраля 2013 21:43

    Кто там говорил, что нельзя бусу брать в качестве первого мотоцикла? Вот вам:

    А как прет раз
    А как прет два

    Технические характеристики Hayabusa Hardcore:
    • Двигатель: 4-тактный, 4-цилиндровый, жидкостное охлаждение
    • Мощность: 145 кВт (197 л.с.), турбо — 231 кВт (315 л.с.)
    • Крутящий момент: 155 Нм при 7 200 об/мин (турбо — 220 Нм)
    • Максимальная скорость: свыше 200 км/ч
    • Расход топлива: 9л на 100 км
    • Топливный бак: 21 л
    • Дополнительный бак: 15 л
    • Рама: трубчатая
    • Габариты: 3520х1760х1170 мм
    • Сухой вес: 499 кг
    • Грузоподъемность: 201 кг
    • Коробка передач: 6/1
    • Сервисный интервал: 10 000 км
    • Гарантия: 2 года
    • Цена: неизвестно
    Все фигня есть только мотик и я :L
  • 172352 Senior Member
    офлайн
    172352 Senior Member

    9127

    17 лет на сайте
    пользователь #172352

    Профиль
    Написать сообщение

    9127
    # 11 февраля 2013 23:40
    К габаритам привыкать нужно, перед узкий, зад шире чем у авто, в пробках тяжело протискиваться будет... да и не мотоцикл это уже, а хрень какая-то, и опасная к тому же.
    вот чел., про кофры забыл, и результат

  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    25 лет на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 12 февраля 2013 07:21 Редактировалось ugen, 1 раз.

    Какая-то уродливя херь... Да и к первому мотоциклу отношения не имеющая, да и к мотоциклам вообще.

  • JarikBSU Onliner Moto Club
    офлайн
    JarikBSU Onliner Moto Club

    2228

    19 лет на сайте
    пользователь #75483

    Профиль
    Написать сообщение

    2228
    # 12 февраля 2013 18:49 Редактировалось JarikBSU, 1 раз.

    что-то все напрочь забыли что пол мира ездит на байках до полулитра, и стоят они дешево. Правда в наших краях их немного. Но например Honda CB250 Nighthawk часто встречается в литве, польше, германии. И стоят они недорого, и таможить соответственно недорого. А про надежность - это ж хонда! motosvit о CB250

  • Varjat_by Senior Member
    офлайн
    Varjat_by Senior Member

    2476

    20 лет на сайте
    пользователь #40974

    Профиль
    Написать сообщение

    2476
    # 12 февраля 2013 19:00

    Ярослав Кардаш, у германіі 250сс бываюць толькі красачы :) Усе астатнія 250-кі па 0-2 экзэмпляра на ўвесь mobile.de.

  • overclocker Senior Member
    офлайн
    overclocker Senior Member

    2126

    19 лет на сайте
    пользователь #100138

    Профиль
    Написать сообщение

    2126
    # 14 февраля 2013 01:45

  • Neon_ Onliner Watch Club
    офлайн
    Neon_ Onliner Watch Club

    16415

    19 лет на сайте
    пользователь #84172

    Профиль
    Написать сообщение

    16415
    # 14 февраля 2013 01:52

    S6 Avant жжёт :super: