Кто как заводится в такие морозы?

Дам свой простой рецепт живучести дизельной машины в мороз. Я заправляю на зиму полный бак (у меня 80л) и выездив 20 литров снова дозаправляю до полного. Ездить надо каждый день, например утром 10 км на работу и вечером с работы. Ну вообще машина должна ездить иначе зачем она нужна. Езжу таким образом абсолютно без проблем 3ю зиму, заправляю обычное зимнее ДТ и ничего туда не бодяжу. Самое холодное что видел это -28. Из вспомогательных примочек у машины есть проточный подогреватель в топливном фильтре и сам фильтр меняется каждые 10 000 км.

слава Богу было не у меня но к сожалению у очень знакомого
но у меня тоже видимо форсунки не сильно радуют потому что на полупрогреве есть четкий намек не на точтобы явное троение, но как бы неустойчивость работы

и никогда ничего не добавлял

может всетаки правда в добавлении четко брендовой присадки для обглечния работы плунжеров и клапанов распылителей?

вобщем понял и одновременно не понял

вывод простой и прозаичный
буду избавлятся

за ответ спасибо огромное

Drosha:

Широкомордый:

будто там переключатель какой

термостат называется

Вроде термостат на другое влияет. Хотя я никогда не понимал всех тонкостей востока - может это одна из них.

blase:

Широкомордый:

А на мерсе - стрелка температуры еще даже с места не двинулась, а в салон уже теплым дует.

Может там тэн стоит в воздуховоде

Это врядли. Мой мерс пустой как барабан по мерсовским меркам.

Может немного ни в тему. Был у друзей в Латвии. Они занимаются продажей картошки фри крылышек. Купили себе для разъезда сеат 97 года и льют туда отработанное подсолнечное масло из фритюрницы и немного бензина для разбавки (говорят, многие так делают, так как литр стоит почти полтора евро) За год сэкономили 3000 баксов, поэтому плевать хотели на двигло (у них его можно достать за 300-400 баксов). Зимой никогда никаких проблем не было. Это я к чему. С нашими ценами, чувству., будем не присадками, керосином разбавлять, а искать чем подешевле.

oleg213, ат камплектации зависит, для холодного климата эта приблуда ставицца как правило

Pilot2k, это общая картинка. небыло там электротенов, могла быть вебасто,
даже на дорестайловом дизеле в -10 спустя минуту после старта двигателя из вентиляционных отверстий для лобового стекла идет теплый воздух, стекло начинает отогреваться

сегодня ради эксперимента проверил за сколько нагреется двигатель до 80 градусов с выключеной печкой, 8 минут

Andrew-1978,

хде?

oleg213:

сегодня ради эксперимента проверил за сколько нагреется двигатель до 80 градусов с выключеной печкой, 8 минут

чет не то, при нуле, как сегодня - минуты 3-4

oleg213, она нынче совсем смешную копейку стоит, и, что удивительно - ходит!

oleg213, вставь шестигранник и аккуратно обвари полуавтоматом, оно потом со свистом после разогрева пойдет
а сверху телевизор раскидать, радиатор можно еще на пару см вперед подать,
в целом там норм места чтобы ляпать точки и покручивать

ну или я помню шпильку с турбы нижнюю, срезал гровером, тоже можно под плоскую отвертку прорезать
но лучше варить, оно раскалит, что оч хорошо для отвернуть