Ситуация на белорусском авторынке

6blK:

причем и кэмри там же
как бы того не хотелось таетаводам

Камри - честный Е-класс. D-класс от Тойоты - Авик, который у нас не продается (Камри не продается в Европе - ну вот такие они косоглазые)

Rushboy:

Ну по размерам таки вполне на Е-класс тянут в нынешнее время. По ценам вообще пропасть. Посмотрите в минималке бумер 3 и в максималке Киа Оптима

Не знаю, какое у Вас время, но трешка от бэхи - это недоросток D-класса, как и А4.
.А Е-класс - это БМВ 5/Камри/Теана. Они разные, но все равно Соната - D-класс. Е - это Генезис

1529824:

Toxa-BY:

Я говорю про то что нечего новые покупать, это экономически нецелесообразно!!!!

есть автовладельцы, которым не нужно машину менять раз в год, они могут ездить 10 лет на одной, примеров в РБ мало, но в ЕС достаточно.

Сколько новых автомобилей Вы откатали? И сколько неновых?

1529824:

yuvego:

1529824:

Toxa-BY:

Я говорю про то что нечего новые покупать, это экономически нецелесообразно!!!!

есть автовладельцы, которым не нужно машину менять раз в год, они могут ездить 10 лет на одной, примеров в РБ мало, но в ЕС достаточно.

И даже больше времени....
Знаком с одним норвежцем - очень обеспеченным человеком - ездит на Тойота Ленд Крузер 80 1991г.в. На мой вопрос почему не меняет машину, у него всегда один ответ - она меня полностью устраивает.

человек знал чего хотел, знает что ему нужно, зрелый человек. Все правильно делает. От этого наверное он и успешный.

Он Вам огласил налоги, которые платит за Крузер-91? Они в разы больше стоимости авто. Но его он, естественно, устраивает.

Господа, тешьте себя иллюзиями и дальше.

Avaks,
И тем не менее формально и Ауди А4 и Камри - D класс, но по факту "второй эшелон" в лице аккорда и того же мондео выросли до Е-класса по размерам хотя бы. И таки Камри, Теана, Соната в том числе, ибо конкуренты. А генезис немножко других денег стоит, ога, и уже настоящий Е класс

6blK:

Avaks:

Камри - честный Е-класс

не пишите ереси
д класс

Камри - честный Е-класс. размер имеет значение.

Rushboy:

Avaks,
И тем не менее формально и Ауди А4 и Камри - D класс, но по факту "второй эшелон" в лице аккорда и того же мондео выросли до Е-класса по размерам хотя бы. И таки Камри, Теана, Соната в том числе, ибо конкуренты. А генезис немножко других денег стоит, ога, и уже настоящий Е класс

Ну гляньте обзоры. Аккорд и Мандела внешне доросли, а внутри - никак.
Камри и Теана честный Е-класс.

Кому интересно - добро пожаловать в зарублемовские обзоры

Потому генезис и стоит других денег, что Соната - D-класс.

yuvego:

Toxa-BY:

Я говорю про то что нечего новые покупать, это экономически нецелесообразно!!!!

Вы серьезно так считаете? Обоснуйте.
Вы когда-нибудь владели новым автомобилем, неважно какой марки и класса?

Я же говорю, владел новым Поло седан 2012, в 2014 продал с пробегом 40ткм за пол покупной цены + покраска капота и бампера от сколов , где выгода? Правильно, ее нет. Тук выиграли те люди, что стали ее вторыми владельцами.

6blK:

камри такой же е класс как и суперб
не, не так
даже суперб со своими огромными внутреннми размерами это д класс, что уж тут камре какойто

Вот тут и тут есть сравнение.

Toxa-BY:

Я же говорю, владел новым Поло седан 2012, в 2014 продал с пробегом 40ткм за пол покупной цены + покраска капота и бампера от сколов , где выгода? Правильно, ее нет. Тук выиграли те люди, что стали ее вторыми владельцами.

Отчет неполный. Сравнивать надо с ценой новья в момент продажи.

А в целом любое потребление экономически невыгодно.

Toxa-BY:

Недавно поставили 2 Астры рядом, российский хэтчбек (37ткм) и пригнаный из Бельгии универсал (79ткм) после открытия капотов дальнейшего сравнения не потребовалось, кстати россиянка была с защитой, а в европейце ноги были видны. Всё в российской оказалось внутри ржавым, всё всё всё. Универсал был просто как новый, я не шучу, НОВЫЙ!!!!

Вот жесть. А я новую астру универсал в рашке взял. Буду следить каждый день за ржавкой. Печаль.

6blK:

камри такой же е класс как и суперб
не, не так
даже суперб со своими огромными внутреннми размерами это д класс, что уж тут камре какойто

да размер не имеет значение.. может и имеет но растут всею гольф 1 меньше гольфа 5 но игл же не записываем в одноклассники с пассатом. они просто растут дабы придать солидности. вытянули а метал тоньше стал.суперб это пассат. чуть увеличеный. скажем так верхняя планка д класса. кстати для многих будет открытие но пассат тоже д класс . камри е.!!!!!! гольф класс. это гольф ауди а3 тойота корова цивик альмера. Д класс это раздутые аккорды и мондео пассат ауди а4 авенсис мерс цешка вольво s60. и наконец Е а6 бмв5 естественно мерс ЕЕЕЕшка ну и конечно же камри.

Avaks:

Ну гляньте обзоры. Аккорд и Мандела внешне доросли, а внутри - никак.

Вы точно про Аккорд 9 и Мондео 5 говорите? Если вы уж начали про обзоры, то судя по ним Камри и Теана на том же уровне. У каждого свои плюсы-минусы и примерно одинаковая цена. Т.е. так или иначе прямые конкуренты

Avaks:

Камри и Теана честный Е-класс

О боже

камри теана и суперб это д класс
там же где и остальные
как бы того не хотелось владельцам

yuvego:

А Вы, наверное, большой знаток норвежского налогового законодательства? Лучше самих норгов в нем разбираетесь.

Вообще его не знаю. Просто в Европе в целом принято , что чем старше авто, тем выше налоги.

Но логику его понимаю - Тойоты начала 90-х очень крепкие и надежные автомобили. Соль зимой в Норвегии не используют, поэтому кузов будет в нормальном состоянии и при хорошем и своевременном обслуживании этот Крузер еще побегает.

Они и современные весьма неплохи. Но сильно сомневаюсь, что человек в здравом уме при наличии средств откажется от нового авто.

Так что иллюзии скорее всего у Вас.

Если не секрет, какие?

Rushboy:

Вы точно про Аккорд 9 и Мондео 5 говорите? Если вы уж начали про обзоры, то судя по ним Камри и Теана на том же уровне. У каждого свои плюсы-минусы и примерно одинаковая цена. Т.е. так или иначе прямые конкуренты.

Про них , родимых. Они выросли снаружи, но не внутри, как и все остальные авто Д-класса за редким исключением. Одноклассник Манделы с Аккордом от Тойоты - это Авик, но на наш рынок он не поставляются.

6blK:

камри теана и суперб это д класс
там же где и остальные
как бы того не хотелось владельцам

Ну тогда E-класса вообще не существует.
А что там хочется их владельцам, я не в курсе.