Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

Mr.ViT:

badguy,

badguy:

тронуться с места на второй и докрутить до 90-100 км/ч на ней же.

такое и моя старушка может

ага уже 4-ю тыкать надо будет к этой скорости

Aladima:

возгласы о 10 или 12 секундах считаю бредом, ибо 98% времени езды эти цифры ни кто не проверяет

вот и я о том же

Continental,

Continental:

1.0 мотор.

Continental:

1.2 тди

ресурс совсем маленький... да и стремные они какие-то... у мну реально шок был, когда увидел в прайсе октавию с 1,2 tfsi

Mr.ViT:

Continental,

Continental:

1.0 мотор.

Continental:

1.2 тди

ресурс совсем маленький... да и стремные они какие-то... у мну реально шок был, когда увидел в прайсе октавию с 1,2 tfsi

да я как то и не собираюсь ездить на машине больше 60-80 тысяч. (для меня год а для большинства 3-4 года.. как раз для смены машины).

на них хоть пробега мало т.к .свежие машины.
это лучше чем какой нить хди 10 летний с пробегами по 400 тысяч и ещё 300 отмотано за время продаж.
так что не факт где еще ресурса больше..

я вот пригонял ярис 1.0 3 цилиндра 2009 года. пробега 27 тысяч на машине - новая машина.
едет прилично. и расход трасса 4.5 а город 6.5

poligraph:

меня в дизеле привлекает, что можно посадить 4 человека, забить багажник прицепить прицеп и получить вот такой расход на трассе:

с220 cdi универсал

а мне нужно на 1 или 2 человек. багажник максимум с 1 чемодам. и прицеп никогда не возил и не вожу (т.к. не нужно).

Continental:

Mr.ViT:

Continental,

Continental:

1.0 мотор.

Continental:

1.2 тди

ресурс совсем маленький... да и стремные они какие-то... у мну реально шок был, когда увидел в прайсе октавию с 1,2 tfsi

да я как то и не собираюсь ездить на машине больше 60-80 тысяч. (для меня год а для большинства 3-4 года.. как раз для смены машины).

на них хоть пробега мало т.к .свежие машины.
это лучше чем какой нить хди 10 летний с пробегами по 400 тысяч и ещё 300 отмотано за время продаж.
так что не факт где еще ресурса больше..

я вот пригонял ярис 1.0 3 цилиндра 2009 года. пробега 27 тысяч на машине - новая машина.
едет прилично. и расход трасса 4.5 а город 6.5

Добавлено спустя 6 минут 51 секунда

poligraph:

меня в дизеле привлекает, что можно посадить 4 человека, забить багажник прицепить прицеп и получить вот такой расход на трассе:

с220 cdi универсал

а мне нужно на 1 или 2 человек. багажник максимум с 1 чемодам. и прицеп никогда не возил и не вожу (т.к. не нужно).

давайте без лукавого: ярис 4,0-4,5 показывает до 80км/ч, а при 100км/ч и обороты бесят и расход за 6,0 заваливает... тот же citr C5 2.0HDI 8V 110ps АКПП-4 те же 6,0 расхода при 100км/ч показывает, а разница в количестве автомобиля... ну вы поняли.

nivi44ok:

Hitman:

И на юг хоцца съездить с комфортом

- мне кажется это самолет. И с вылетом из Минска.

Эт вам так кажется. Написано же "съездить", а не "слетать". Я ехать хочу. С заездом на несколько дней в города по пути. И не совсем по пути.

Aladima:

давайте без лукавого: ярис 4,0-4,5 показывает до 80км/ч, а при 100км/ч и обороты бесят и расход за 6,0 заваливает... тот же citr C5 2.0HDI 8V 110ps АКПП-4 те же 6,0 расхода при 100км/ч показывает, а разница в количестве автомобиля... ну вы поняли.

ехал с кам лога. тобишь 150 км до минска.. средняя по компу 101 км.ч. расход 4.6 литра.

badguy:

с комфортом на отдых на юга - это только самолёт. с экономией - самолёт из Кива/Москвы/Вильнюса.

нееее с экономией это на дизяльке с расходом 4.5 литра

Hitman:

nivi44ok:

Hitman:

И на юг хоцца съездить с комфортом

- мне кажется это самолет. И с вылетом из Минска.

Эт вам так кажется. Написано же "съездить", а не "слетать". Я ехать хочу. С заездом на несколько дней в города по пути. И не совсем по пути.

а вообще для перевозки грузов и путешествий есть машина минивэн. всё загрузишь и поедешь с комфортом.. тока с расходом литров 6-7 по трассе на том же 2.0 хди 8 клап.

Hitman:

Continental:

вообще для перевозки грузов и путешествий есть машина минивэн.

Есть. Ток когда смотрел - в предложениях были сплошь "трупы". Что дизельные, что бензиновые, не говоря уж про газовые....вообще все печально было.

ага. знакомый объездил недавно тоже много машин типа 806-х и сказал тоже самое.

да и ещё цены которые за них просят от 8500 до 9500 - это жесть.. перетаскав за 6 лет их больше сотни и зная их от и до..
то на сегодняшний день за машину 2001 года я бы больше 5000 не заплатил.

п.с. хотя в феврале 2012 года нашёл у нас на жданах фиат улисс 2.0 бенз 16 клапп.
просили 7200.. сторговал за 6300. был очень приличный авто с родным пробегом 155 тыс.
(цена такая за то что красный цвет.. и барабан комплектация.. но 7 мест было)

это было после дизельного 806го.

Hitman:

Человек, у которого ксантию взял продавал ее только потому, что его семья уже туда не помещалась. 3-ое детей. 3 детских кресла. Взял он себе ситроена. С8-го. 2.2 HDI. До этого на ксантии 3 года отъездил.

ну для меня эти машины морально устарели. я не получаю удовольствия от них.

я помню в 2009 году ездил на 806м пежо 98 года выпуска...
и когда сел в с5й 2007 года - я себе сказал что больше в корчи конца 90-х в жизни не сяду.
а сейчас по прошествии времени садясь в машины которым больше 5-6 лет такое же ощущение.
2009-2010 года ещё на машины похожи.. а всё что старше - уже для меня старые (пускай даже идеальные по всем параметрам).
но я её уже не куплю..да ещё и за такие цены как у нас.

Mr.ViT:

и плавно скатились в сторону...

и не говори))))

eNd4fun, я этих минивэнов пересмотрел больше СОТНИ. (точнее 100 я их купил).. а пересмотрел и того больше
и где что в конкретных машинах - я знаю от и до.
и я вижу где там 150 тысяч а где 450.

у меня в семье их личных было только штук 20..
а остальные продажные были.