Выбираем себе б/у машину в диапазоне до 6к$
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
4265
20 лет на сайте
пользователь #144074265# 1 октября 2008 14:16Def, для меня компактность достоинство. Либо я найду дырку и припаркуюсь около работы, либо оставлю за квартал - вот и все варианты.
-
# 1 октября 2008 14:23
Def, для меня компактность достоинство. Либо я найду дырку и припаркуюсь около работы, либо оставлю за квартал - вот и все варианты.
да я не спорю, однако достоинство компактности перечеркивается недостатком влезабельности
Стоит корова на мосту и сцыт в реку. Вот так и люди - рождаются и умирают -
# 1 октября 2008 14:33
Либо я найду дырку и припаркуюсь около работы, либо оставлю за квартал - вот и все варианты.
по-моему, это миф
когда парковался на Фабрициуса 
ежедневно - всегда или была дырка, куда я без проблем влазил на сиеере, или такая, куда разве что смарт поместится 
[size=75][color=#999999][b]Протопчу тропу в вашем доме от дивана до холодильника.[/b][/color][/size] -
Стоит корова на мосту и сцыт в реку. Вот так и люди - рождаются и умирают
-
# 1 октября 2008 14:58
а я сайру не продал еще
чот низванять 
ну а так видимо всилу сложившихся обстоятельств придется мондево, а камря уже следующим шагом....[size=75][color=#999999][b]Протопчу тропу в вашем доме от дивана до холодильника.[/b][/color][/size] -
Senior MemberофлайнSenior Member
4265
20 лет на сайте
пользователь #144074265# 1 октября 2008 16:13Рюмкин, я часто когда впарковываюсь - полметра остаётся запаса. Если бы машина была на полметра длинее - не впарковался бы.
А раньше тоже думал, что всегда можно место найти, особенно если умеешь парковаться.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3738
17 лет на сайте
пользователь #835273738# 1 октября 2008 16:19Def,
Все таки кто нибудь мне обьяснит толково, почему при практически одинаковой цене большинство покупает ксантии а не ХМ-ы?
Ну давайте попробуем:
1. XM начал выпускаться с 1994 года, а ксюха с 1998 (речь о последних модификациях). Отсюда более консервативный дизайн (внешность) хмыря. Соответственно и низкий спрос (усем жеж нада красненькую и чтоб с автоматом и молодого года, чтоб потом продать еще с наваром ).
2. То же подходит и для внутренности машин. Хотя материал отделки у ХМ лучше, чем пластик Ксантии.
3. Когда выгодность пригона ХМ была выгодны перегонам не было спроса на хранцузов, тогда царил в РБ WAG, вот и мало у нас ХМырей.
Ну больше ничо на ум не приходит
Shura1,
Почему Хондо-Боянов многа, а Легенд практически нету ?
ПЛЮСПИЦЦОТ
Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл. -
# 1 октября 2008 16:53
Рюмкин, на тойотаклубе один человечек карину продает в идеале, тока что без кондея, недорага...
Feci, quod potui, faciant meliora potentes... -
# 1 октября 2008 17:17
Рюмкин, на тойотаклубе один человечек карину продает в идеале, тока что без кондея, недорага...
недорого это скока?
там 1 ваш клубень предлагал 94г, 2.0, хэтч, г/б, кондей есть но "тюкнул компрессор" т.е. замена, есть косяки по кузову и прочие, и 5к
а без кондея мне не интересно полюбому
ЗЫ. не нашел в тамошней барахолке...[size=75][color=#999999][b]Протопчу тропу в вашем доме от дивана до холодильника.[/b][/color][/size] -
# 1 октября 2008 17:20
FedOS_S,
1. XM начал выпускаться с 1994 года, а ксюха с 1998
и ето значит что в хмырях к 1998 году успели выловить слабые места. Т.е. хмырь 98 года будет более вылизанным.
Отсюда более консервативный дизайн (внешность) хмыря
про внешность уже писал. Кстати живьем он выглядет гораздо симпатишнее чем на картинках. Тут я целиком на свою жену полагаюсь
усем жеж нада красненькую и чтоб с автоматом и молодого года
ну ксюха "молодого года" точно не попадает под условие этой ветки. Да и ХМ 2000-ного тоже
То же подходит и для внутренности машин
внутренности послерестайлингового хм-а никакой особой древностью или оригинальностью не страдают.
Когда выгодность пригона ХМ была выгодны перегонам не было спроса на хранцузов, тогда царил в РБ WAG, вот и мало у нас ХМырей.
да какая разница - мало, много? Покупать же один, а не все сразу. Я больше чем уверен что нормальный покупатель не в состоянии пересмотреть все 300 ксантий, продающихся по обьявам.
Ну больше ничо на ум не приходит
ну вот и мне не приходит. Кто ешо что сказать может?
Стоит корова на мосту и сцыт в реку. Вот так и люди - рождаются и умирают -
# 1 октября 2008 17:33
Кста, про ликвидность ХМ, человек продавал как-то 94г 2.1тд, кожа-рожа, без кондея, с приколом в виде аэрографии на капоте, намана продалась...
[size=75][color=#999999][b]Протопчу тропу в вашем доме от дивана до холодильника.[/b][/color][/size] -
[censored] 3.5.16
-
Стоит корова на мосту и сцыт в реку. Вот так и люди - рождаются и умирают
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3738
17 лет на сайте
пользователь #835273738# 1 октября 2008 19:03Рюмкин,
Кста, про ликвидность ХМ, человек продавал как-то 94г 2.1тд, кожа-рожа, без кондея, с приколом в виде аэрографии на капоте, намана продалась...
Вот именно на каждую машину найдется свой покупатель
Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1218
19 лет на сайте
пользователь #347221218# 1 октября 2008 21:291. XM начал выпускаться с 1994 года, а ксюха с 1998 (речь о последних модификациях).
FedOS_S, Ксю выпускалась с 93, был рестайлинг 95 и 98 который мало что изменил... салон как таковой остался тот же.
Выше писали про близко расположенный педальный узел... что есть то есть! Интересно, как в С5-1 с этим? -
# 1 октября 2008 21:53
Рюмкин, нама - это скока?
да что-то среднерыночное, рубля 4 с гаком
Вот именно на каждую машину найдется свой покупатель
ага, но судя по всему, моя в разряд каждых не входит
[size=75][color=#999999][b]Протопчу тропу в вашем доме от дивана до холодильника.[/b][/color][/size] -
Senior MemberофлайнSenior Member
2701
18 лет на сайте
пользователь #722632701# 2 октября 2008 08:19Рюмкин:
Цитата:
Рюмкин, нама - это скока?да что-то среднерыночное, рубля 4 с гаком
Поэтому и не звонят. КМК это слишком задранная цена для сиеры. В каком состоянии она бы не была. Хотя давно цены не смотрел.
Спортсмены других стран помешали белорусским атлетам выиграть олимпиаду. -
Senior MemberофлайнSenior Member
4976
21 год на сайте
пользователь #123254976# 2 октября 2008 08:39vic888:
Рюмкин (цитата):
Цитата: Рюмкин, нама - это скока? да что-то среднерыночное, рубля 4 с гакомПоэтому и не звонят. КМК это слишком задранная цена для сиеры. В каком состоянии она бы не была. Хотя давно цены не смотрел.
Ты попутал) Это было про ХМыря.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3738
17 лет на сайте
пользователь #835273738# 2 октября 2008 09:27Rassaerr, Я ж писал про последние модификации. А не про первых ласточек. Про С5 ничо не знаю. Пока не довелось поисследовать
Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл. -
Feci, quod potui, faciant meliora potentes...
