Opel Vectra C / Опель Вектра Ц

а какой бренд посоветуете рычага??? Спасибо

i_g_o:

Хочу купить ОВС 1.9 150л.с. 07г, пробег 170т. км.
Прочитал весь форум. Понял, что проблем возникает много, обязательна диагностика. Кто в Бресте может толково продиагностировать авто перед покупкой. Сейчас езжу на Вектре Б 1.7ТД 97г- горя не знаю. Хочу апгрейда. Неужели всё так плохо... Получается, что каждые пару тысяч км у Вас какие-то проблемы. Есть такие, кто меняет фильтры, масло проезжают по 20, 30 тыс?

Hami:

народ, скажите опель вектра С,2008год 1.8 бензин, не маловат ли мотор для такой машины, и как вообще эти моторы?

этот мотор (XER) ставят до сих пор на Инсигнию. вполне надежен.
его 140 л.с. тянут хуже чем дизель в версии 150 л.с., однако почитай ветку- проблемы с дизелем при эксплуатации гарантированы.

У меня стоит Easytronic - средний расход за 20 тыс. км - 8 л. И зачем тогда дизель?
За эти 20 тыс.км кроме расходников (масло, свечи, зад. колодки) только замена катушки (кассеты ) зажигания - 55 у.е.

S.H.K.E.T:

помогите найти патрубок интеркуллера верхний на вектру с гтс 02 года немогу нигде найти...и подскажите где лучше поменять в минске 2 сайленблока верх зад и тоже при разгоне тупит сильно особенно по трассе разгоняется и проваливается пока не газанёшь пару раз
дайте толковый совет

на 1.4 инжектор так и должно быть
пиши толковый вопрос, будет толковый ответ

avgustok:

Привет! Вектра С 2003 год , объём 2,2 бензин. После длительного простоя (ночь) не заводиться. До стартера даже не доходит. Уровень топлива не поднимается. Если удаётся завести, то в течении дня заводится прекрасно. Что может быть? Подскажите пожалуйста.

Я так понимаю прикуриванием вопрос с заводкой решался?
Похоже что что-то не "засыпает" в машине, и соответственно высаживает аккум.
Померяй утром напругу на аккуме.
Далее можешь методом тыка,на ночь вынимать по одному предохранителю штатных систем (смотря что у тебя там есть) и думаю найдешь утечку.
У друга на бмв было что то похожее, не засыпала штатная нави, утром заводился через раз.

Ставил утром рабочий акб , тоже никаких действий. Стрелка уровня топлива молчала. Сегодня утром включил зажигание, стрелка поднялась и машина завелась. Может что-то в замке зажигания?

Vitalik_P, добрый день! Скажи пожалуста. а можно ли с помощью опкома узнать, есть ли проблемы с сажевым фильтром?!

Vitalik_P, да как то ехал на днях, резко упали обороты, стал чувствовать что машинка хочет заглохнуть, я припарковался, поставил на нейтралку прогазовал немного, машина при это нехотя всетаки подняла обороты и взревела, после чего продолжил двежение как не в чем не бывало. но стал замечать что переодически появлятся такие ямы с оборотами, машине как будто не хватет мощности ( может я впечатлителен,хз). Ошибок на бортовом компьютере нету никаких, кроме технической inspir 1000. вот и интересно стало. Я насколько помню вроде вы на каменной горе живете, если не ошибаюсь?!Вся эта канитель началась после того как я заправился на заправке белнефтехима, может там жижи какой набадяжили, что сажевый весь забился.

forester86, на сажевик совсем не похоже, подъедь посмотрим

порвался у меня патрубок интеркуллера(это который если стоять лицом к капоту справа уходит вниз). Матор 2.2 дти 2002 г.в. в магазинах небыло, все местные разборки обшарил тоже нет, может кто поможет найти?

Vitalik_P, Здравствуйте! При движении загорелась лампочка акб на панели и упали стрелки приборов. Примерно через 300 метров потухла и всё заработало. Двигатель продолжал работать, только усилитель руля не работал. (Опель вектра С) Утром опять не смог завести. Гдето не контачит?