Мотоцикл Минск

На последней фотке вид как у моего мнска поле поездки за клюквой черникой или грибами

Урбанович Дима:

ret540 сделали такой мотоцикл

сколько денег дашь за такой?

не хочу очернять продукцию минска, но

хотя в целом мне он понравился. выглядит солидно

вообще ценообразование все-таки странное. Вроди байк китайский, а цена как будто еще и с 44% растаможкой. Может я чего непонимаю? По каким ставкам таможатся детали из которых собираются мотоциклы в Минске?
Вон в Калининграде делают BaltMotors 250SM новый стоит 3100$. Да, минскач мощнее на 7 л.с. и может подвески получше. Но 2000$ разницы откуда?

Varjat_by, разница в общем качестве и бренде. Преимущества ни в качестве, ни в бренде на стороне ММВЗ я не вижу

fanofeeepc, а может ты меня видел на желтом Suzuki DRz400SM? Это хоть и японец и 400 кубов, но размеры почти такие же как и у любых других эндуриков - узкий и высокий.
Хотя если припарковаться рядом с Yamaha R6 - то тут ужя ямаха выглядит как мини-байк

аналог бм мотард 200dd - минск cx200 стоил в прошлом году 2500.
И будет стоить в следующем примерно столько же.
Эта техника, как и 250dd, другого класса

Какого, сбственно ?
В чем разница-то ?

fanofeeepc, как DRz можно с сх 200 спутать?
Ааааа вот как! када ни куя в мотоцыклах ни куеш...)) Без обид

Einherie:

Varjat_by, разница в общем качестве и бренде. Преимущества ни в качестве, ни в бренде на стороне ММВЗ я не вижу

Ок. Але вы ўсё яшчэ параўноўваеце зенеўбарачны камбайн з гоначным балідам (матард са спорт-байкам).
Матарды трэба параўноваць з матардамі, а спорт-байкі са спорт-байкамі.

Skomoroh, а што?
А... гэты новы красач?.. І ўсё адно відавочна адкуль розніца ў кошце: з-за лепшых кампанентаў. Хочаш мінімальна неабходнае — бяры БалтМоторс. Хочаш скакаць акі сайгак — бяры наварочаны красач ад Мінска з дарагімі кампанентамі.

Шлем за 300 баксаў, ён жа не ў 2 разы лепшы за шлем за 150 баксаў, а добра калі на 30% (хаця здалёк і тое і тое выглядае як мота-шлем". Так і тут: кожны кампанент даражэй на 30-200%, але здалёк і тое і тое выглядае як эндуро.

Ярослав Кардаш:

Урбанович Дима:

Эта техника, как и 250dd, другого класса.

Другой класс - это если у минского эндуро 250 будет стоять толстая вилка Showa спереди и крутой амортизатор с кучей настроек сзади.

Авари задал очень правильный вопрос - нужны подробные ТТХ. Тогда покрайне мере можно будет сравнить цифры и можно будет оперировать более-менее объективными данными.

там вилка и аммортизатор с полными регулировками фастэйс, пластик, сиденье, бак ачербис, глушитель биг уан, руль, грипсы, цепь, тормоза и куча остального тоже дорогие и брендовые. не говоря уже о том что достаточно посмотреть на пространственную раму и попробовать обнаружить оную на мотарде балтмоторс. +двигатель более мощный с водяным охлаждением.
и он еще и легче.