Выбор КАСКО, тонкости и общие вопросы автострахования

Alex18:

Страхование авто производит страховой агент, а не эксперт оценщик, он не может сказать точную цифру размера ущерба, чтобы на данную сумму уменьшить стоимость авто. Если следовать Вашим словам, то клиенту сначало требуется предъявить авто эксперту, а потом агенту?

Ну за всех не скажу, но по правилам БГС афтос может быть предварительно предъявлен для оценки и они это стараются сделать обязательным. Во всяком случае в отношении б/у авто, которые идут на КАСКО.

Настаивайте, если вписываю дефекты, в противном случае

Alex18, об том и речь. Но хто ж в день заключения договора хочит ехать куда-то, тратить свое время и т.п. на то, чтобы соломки подстелить

Пока гром не грянит, мужик не перекрестится (народная мудрость). Все сильны задним умом (числом) - сам грешен, прочитал все правила полностью тока после первого ДТП

_mx_:

ViktorL, ты забыл упомянуть, что наши страховые компании утверждают, что АвтоКаско приности только убытки...

не припомню что-то. Ссылку не дадите, где это утверждалось?

DeduliaR:

Alex18, Хе хе вот я оказался из бдительных... =))...

Да просто не по-человечески это вот и все.. И это очень хорошо характерезует работу нашей системы страхования в целом... В не зависимости от вида страхования и страховой компании...

И, в-принципе, я не вижу засчет чего, количество клиентов, а соответвенно и прибыли СК будут расти... Разве что какой бум продаж новых авто начнется через пару лет...

Если сказать так, но предыдущий "бум" по добровольному страхованию был за счет авто покупаемых в кредит, т.е. это уже как-бы обязательное КАСКО. У некоторых СК (не для кого не секрет) были договора с диллерами, агенты либо сидели в пунктах продаж авто, либо банки и диллеры направляли покупателей в определенную СК. Это наверное и есть "бум" некоторых компаний за прошедшие пару годиков. Сейчас кредитование и продажи рухнули, настало время добровольного КАСКО

DeduliaR:

ViktorL, Хе-хе... Народ у нас такой... Люди пытаются надурить компании... Компании людей... А как по-другому-то...

Вобщем для себя сделал вывод... Б\у машину страховать у нас нету смысла... В случае аварии попортишь себе нервы один раз... А в случае страховки целых три - когда будешь платить за страховку, когда попадешь в аварию, а потом, когда увидишь сумму, которую тебе компания насчитает... Ну ее нафиг такую "уверенность в завтрашнем дне"......

Народ везде одинаковый. Дурят страховые компании везде иногда в сговоре со своим ремонтником. Но по правилам американцев ты имеешь полное право починить свою машину у официального диллера по полным расценкам независимо от износа (главное чтоб оценочная стоимость машины не превышал). Расчет ущерба ведут по расценкам этих самых дилеров, максимум процентов на 10-15 меньше. А потом у тебя есть выбор - не ремонтировать (мелкие царапины), ремонтировать в лицензированных гаражах (цена раза в 2 меньше чем у официалов), или у официалов (тогда тебе потом досчитают если денег не хватит). У официалов обязательно чинить машины при срабатывании подушек и т.д. потому как при ДТП эти вещи фиксируются и вносятся в базу и если не принесешь соответсвующую бумажку к дорожному движению не допустят. Итого ты на ДТП можешь даже немного заработать (хотя это делают бедные, богатые часто просто продают сразу машину и покупают новую, в крайнем случае загоняют на официальный сервис).

ViktorL, мы живем в собственном гондурасе, поэтому говорить про америки - только воздух трясти. Они у себя там могут себе позволить, потому что полмира на их экономику работает. И законы в америках несколько другие. Да и адвокатов поболее. Тем более насмехаться над законами у нас несколько проще. Не для всех, правда.

Поэтому давайте говорить про собственный закон и порядок.

DeduliaR:

...

Машина - 2000 год

Стоимость около 8000

Машина красилась полностью весной 2008 года... После этого в авариях не была, эксплуатировалась во вполне нормальных условиях

Пускай стоимость страховки 400-500 долларов в зависимости от СК

Страхуясь с учетом износа что я имею?..

1. Страховку от угона

2. Выплату, в случае, чего за неподлежащий восстановлению элемент минус сумма износа (думаю, понятно, что сумма будет смешная)

3. Выплату за ремонт элементов минус покраска капота, молдингов, задних крыльев, заднего бампера (т.е половины машины)

....

Да, у нас на страховке не заработаешь, или, что называется - не отобьешь денег.

Машина красилась в 2008м.......у Вас подтвержение документальное есть? Если есть - предъявите в СК. Если нет - можно относиться, как к рассказам про немецкую старушку, которая в кирху по воскресеньям ездила....

Без обид, Вы продавцу с Малиновки на слово верите?

Сколько стОит у нас платная ночная парковка? Именно парковка. а не охраняемая стоянка.

Потому что знакомый директор одной из таких стоянок в приватной беседе сообщил, что сторож несет ответственность за сабя. свою будку, замОк на воротах и целостность ограждения.

Но никак не за охрану Вашего авто.

Потому что лицензию на охранную деятельность имеет только Департамент охраны, а не платные стоянки.

Так вот, каско машины в 8 000 уе обойдется примерно в 400 уе в год или 400/365 = 1,0958904109589041095890410958904 уе в сутки.

А стоянка?

Я мыслю, примерно столько же.

У Вас не возник вопрос. за что Вы платите на стоянке? А что с этого имеете? ИМХО, только самоуспокоенность. что с машиной будет все ОК.

Практически во всех районах стоянки битком (только в Лошице еще места есть пока:shuffle И денег не жалеют. только за свое спокойствие

Каско за эти же деньги дает шанс получить хотя бы приблизительно приемлимую компенсацию при краже, повреждениях от ДТП, хулиганов, стихийных коллизий, вылетающих из-под колес камней в стекла и фары, возгораний, падающих деревьев, бутылок, летающих тарелок и кастрюль. а также от свободношатающихся велосипедистов, коров, самоходных лосей, картофелекопателей, пьяных колхозников на телегах, грейдерах, комбайнах и ВОЕННЫХ ВОДИТЕЛЕЙ - словом. тех, у кого нет полиса ОСАГО.

Впочем, каждый решает сам.

Патап:

Каско за эти же деньги дает шанс получить хотя бы приблизительно приемлимую компенсацию при краже...

А почему не упомянули про такой нюанс договора, как обязательный возврат выплаченных страховой компанией денег, в случае если угнанную машину через несколько лет найдут где-нибудь (например в Казахстане)?

ive7, Вы предлагаете мне привести полный текст Правил?

nivi44ok:

Патап, красиво говорите, но по сути ничего..

По сути - затраты по восстановлению машин от действий животных, других участников движения, кто не подпадает под действия Закона об ОСАГО, хулиганских , стихийных бедствий, камешков во время движения, собственно пожара авто каско компенсирует (пусть даже и не на 100%)

Но , по крайней мере, каско - это как подушка безопасности, за нее уплачено, ее можно возить без надобности много лет, но иногда она стреляет и спасает если не здоровье. то хотя бы жизнь.

Так вот каско - это финансовая подушка безопасности.

nivi44ok:

Патап, красиво говорите, но по сути ничего, основная Ваша мысль, но другими словами: Вы (владельцы авто), платите за стоянку впустую (хотя вопрос свободного места никто не отменял), а вот если будете платить за каско, то может быть Вам в случае чего и выплатят какие крохи.

Кстати, а если машина стоит в гараже? - какой аргумент приведете?

В том то и дело, что американские страховщики платят адвокатам по 500 долларов в час, врачам за операции десятки тысяч, пострадавшим сотни тысяч а порой и миллионы, за царапину на бампере на простую машину 850 долларов, ремонтникам по 95 долларов в час плюс детали и краска без износа, имеют кучу оценщиков, обновляющиеся базы, эвакуаторы, работают 24 часа в сутки и при этом за машину берут те же деньги, что и наши, которые не платят за покраску бамперов, молдингов, капотов, крыльев, за замену стекол, если они до этого хоть чуть-чуть повреждены.