Дурдом на дорогах

Hatebreeder87:

Если есть какой-то синдром видеорегистратора, то здесь 100% присутствует синдром "найди в чем обвинить того кто снимал"

К парню с видео о разворачивающейся женщине ни у кого вопросов не возникло.
Дело не в обвинить регистратора, но практика показывает, что желание выложить видос и правда важнее, чем ехать. Регистратор для чего вешается? Чтобы при разборе дтп был аргумент.

И да - по моему мнению 51% (минимум) людей, выкладывающих видео с регистраторов на форумы ради «посмотрите какой козел» - уже слегка нездоровы.

Hatebreeder87:

И опять на форуме онлайнера регик "апаснее" чем тот кто дурдомную ситуацию создал

И еще раз. Водитель БМВ нарушил меньше правил, чем дуделкин.
Так кто «апаснее»?

Austere:

а чего эта ветка всегда видосами с леворядниками заполнена? Они ж никому не мешают

Как не мешают? Мешают. Тем, кто сзади едет быстрее.
Кстати, большинство видосов с леворядниками выкладывают леворядники))))

.ksar.:

Austere:

а чего эта ветка всегда видосами с леворядниками заполнена? Они ж никому не мешают

Как не мешают? Мешают. Тем, кто сзади едет быстрее.
Кстати, большинство видосов с леворядниками выкладывают леворядники))))

ну если есть возможность опередить справа - значит опережай справа, нечего самому в левую лезть. А если справа занято - значит и леворядник теоретически не нарушает. Вывод - леворядники никому не мешают

.ksar.:

Austere:

ну если есть возможность опередить справа - значит опережай справа

Опережаю. И еду дальше. Не упираюсь в жопу с зажатым клаксоном.
Такой ответ на вашу неуместную аналогию устроит?

Лень мониторить ветку - может у вас регика нет. Так бы сигналили и учили бы еще потом. Однако это не отменяет того факта, что видосов таких валом.
И в каком месте аналогия неуместна?

.ksar., то есть двух баранов быть не может - всегда только один? И если им стал регик, то бнв сразу стал святым? И из наглеца превратился бы в "не ну чо такого, никому ж не помешал"?

.ksar.:

Austere:

.ksar., то есть двух баранов быть не может - всегда только один? И если им стал регик, то бнв сразу стал святым? И из наглеца превратился бы в "не ну чо такого, никому ж не помешал"?

Если прочитать все сообщения на тему, то можно заметить, что БМВ признается виновным в нарушении пдд абсолютно всеми.
Нарушителя тут два. Баран - один.

да ладно?

Nazlovsem:

Жестко согласен! Видео ни о чем! Более того, Бумер имеет полно право по ПДД высадить пассажира

KSSS:

высадить так пассажира не вижу проблем. Проспект пустой, чего голосить на ровном месте. Объехал и забыл, да синдром регистратора покоя не дает.

.ksar.:

Кому помешал водительБМВ, высадивший ребенка друга/жену/соседа?

я пытаюсь лишь сказать, что ехать в левой при пустой дороге, парковаться на газоне и останавливаться на проспекте это не нормально и очень странно оправдывать эти действия.

.ksar.:

Ну вот обьясните мне. Как-нить понятно.
Есть 2 варианта:
1. Увидел авто с аварийкой, которое замедляется, перестроился левее, поехал по своим делам.
2. Увидел авто с аварийкой, которое замедляется, упорно поехал за ним, остановился, дудел, как нездоровый человек, сам нарушил пару пунктов, простоял на красном, скинул запись с регика, выложил на форум.

Вам действительно не понятно, что вариант 1 логичен, а вариант 2 нездоров?

первый вариант логичен и так поступаю (почти каждый день вижу на авариечке таких). Однако объясните может мне, что логичнее:
а) остановиться на пешеходном переходе и высадить там ребенка, заставив замедлиться или перестроиться всех кто едет сзади, даже автобус.
б) проехать 10 метров вперед и высадить ребенка по правилам
как можно оправдывать вариант "а"?

Austere,

объясните может мне, что логичнее:
а) остановиться на пешеходном переходе и высадить там ребенка, заставив замедлиться или перестроиться всех кто едет сзади, даже автобус.
б) проехать 10 метров вперед и высадить ребенка по правилам
как можно оправдывать вариант "а"?

подсказываю, как: высадка пассажира была подгадана к зелёному для пешеходов, чтобы пацан заведомо безопасно перешёл шесть и сколько там полос. Я бы только протянул метров на три-четыре дальше, чтобы не останавливаться на ПП.
Поехал бы BMW до остановки — не факт, что пацан успевал перейти проспект в цикле одного зелёного светофора. И пришлось бы ему стоять на середине проспекта
Так что, с точки зрения водителя-родителя, всё норм!

upd:
Кстати, думаю, BMW мониторил зеркала и видел, что сзади никого нет. Вот только дуделкина не учёл...

nioole:

budgerigar, Continental, поцаны, я ...надцать лет за рулём, дохерища машин поменял, разных классов и объёмов, даже одна дизельная была, но блин, «самка собаки», я в упор не понимаю как можно притягивать эти цифры к повседневному вождению Я даже сейчас не знаю сколько лошадей в машине, хотя спрашивают.

Богато живете, раз даже возражения в цифрах, считаете притягиванием.

Как мне знание вот этого вот: «4-я, 3000: (0,165*0,70*2+14*0,0254)*3,14*3000/60/(0,881*4,929)*3,6=76,35 км/ч» может помочь ехать?

Вспоминаю глубокомысленную тираду 'вот это вот'.
Не переоценивать возможности других и не засорять пространство сети напрасными требованиями.

Continental:

так в том то и дело - что человек пытается выдать теорию которая к езде не особо относится.

Относится.
Просто вам тяжело и не хочется.

при этом забывает кучу других факторов... банально кто когда и как на педаль нажал.

Т.е. вы объективны, забыв рассказать слушателям подробнее про динамику собственного авто, и что вам легче набрать скорость и т.д. и т.п., а я необъективен обсуждая динамику слабого авто и доказывая строго, что оно не едет даже при тапке нажатой до конца, на 2/3 вашего.

а обсуждали уже двойные стандарты по этой новости?
https://auto.onliner.by/2018/02/02/dtp-9164

особенно в разрезе вот этой новости
https://auto.onliner.by/2017/12/04/dtp-9004