Дурдом на дорогах

пушной:

какое то секретное приложение, вроде пакта Молотова - Риббентропа

Так, а вопросу к Рапиду какие? Про «учение» в пдд тоже ничего нет. Наверняка, Рапид снижал скорость в связи с дорожной обстановкой, а на упоротого в левом ряду, который не может отличить занятый от свободного, он внимание вообще не обращал.

nioole:

который не может отличить занятый от свободного

Конечно могу, что тут сложного - если на стуле кто-то сидит, то он занятый, если никого нет то свободный. Если в туалете я дёрнул дверь а она не открылась и натужным голосом прозвучало "занято" то значит занято, а если дверь открылась и тишина то свободно. Так и на дороге - если я вижу в полосе машину, то полоса занята, если никого не видно то свободна. А у Вас как это происходит?

пушной:

nioole:

который не может отличить занятый от свободного

Конечно могу, что тут сложного - если на стуле кто-то сидит, то он занятый, если никого нет то свободный. Если в туалете я дёрнул дверь а она не открылась и натужным голосом прозвучало "занято" то значит занято, а если дверь открылась и тишина то свободно. Так и на дороге - если я вижу в полосе машину, то полоса занята, если никого не видно то свободна. А у Вас как это происходит?

Вот тут полоса справа занята:

А вот тут - свободна:

И тут свободна:

И через 30 секунд:

Как-то так.

mindgamer:

пушной:

если я вижу в полосе машину, то полоса занята, если никого не видно то свободна

Логично, черт возьми.

Логично на словах, но с практикой расходится

mindgamer:

kender:

Логично на словах, но с практикой расходится

У вас на трех картинках из четырех в правых полосах видны машины. Воон там на горизонте. Значит, полоса занята. А если еще учесть те автомобили, которых нет в кадре, но они видны в зеркала...

Я понимаю вашу иронию И все же я пытаюсь автору видео объяснить разницу между занятой полосой и свободной, отвечая на его вопрос "А у Вас как это происходит?". Хотя сомневаюсь, что до него дойдет.

пушной, все просто. Если вас опередили справа - значит полоса была свободна

kender:

пушной, все просто. Если вас опередили справа - значит полоса была свободна

Справа в конце ролика меня опередили по той простой причине что дальше я сворачивал на ул Купревича и для того что бы перестроиться в крайнюю правую полосу начал уступать дорогу движущимся по 1-2 полосам так как в наглую перед носом никогда не вклиниваюсь. Из-за Рапида мне пришлось снизить скорость почти до 70км\ч , некоторое время я пытался ускориться до прежней скорости но моя полностью загруженная машина с не самым мощным двигателем не могла это сделать и те кого я до этого опережал меня догнали, на последних секундах ролика это заметно, могу если что и продолжение выложить куда я дальше поехал.

kender:

Как и предполагалось - не дошло.

Мало того, что не дошло. Виноваты все кругом и рапид, маломошшная тележка и груз тяжелый.
Но! Надо на съезд — упорно херачу в левой, в левой торможу, а потом собираюсь перестраиваться.
Всё гораздо хуже, чем казалось в начале.

Всё таки поддерживаю оратора пару страниц назад, о лишении автора на пару месяцев. Автору надо подумать, почитать теорию и уже потом заниматься практикой.

Continental, так вопрос не в ракете же))) Вопрос в отношении. Я едя в левой 120, всегда поглядываю в заднее зеркало. И без всякого батхёрта даже ускоряюсь или притормаживаю, чтобы перестроиться правее для пропуска того, кто меня догоняет.

Кстати, замечено - если я догоняю в левом ряду дорогую машину, шансов, что она меня пропустит больше, чем когда догоняю корч.

пушной:

nioole:

который не может отличить занятый от свободного

Конечно могу, что тут сложного - если на стуле кто-то сидит, то он занятый, если никого нет то свободный. Если в туалете я дёрнул дверь а она не открылась и натужным голосом прозвучало "занято" то значит занято, а если дверь открылась и тишина то свободно. Так и на дороге - если я вижу в полосе машину, то полоса занята, если никого не видно то свободна. А у Вас как это происходит?

Ну с вашими аналитическими способностями возникает вопрос о законности получения медсправки и вод.прав.

Continental:

6666:

по пдд.
приоритет проезда перекрестка правилами определен. запрет выезжать на перекресток если за ним образовался затор - тоже установлен.
достаточно выполнять установленные правила.

ну так и я про это... а черепаха говорит что нет.... что по строго по пдд нельзя.. с такими людьми тяжело.

Если строго по ПДД, то второстепенная стояла бы до скончания веков. Для этого людям и дан мозг, чтобы им пользоваться! Как в вышеприведенном примере на загруженной трассе в Польше.

Continental:

с такими людьми тяжело.

Я же тоже самое говорю. Людям, которые смотрят на мир в широком спектре и те, кто смотрит на него в черно-белом, сложно найти общий язык. Одни видят ситуацию гораздо глубже, другие видят только А или Б. Других букв они не знают, знать не хотят или просто не в силах выучить.

Continental:

Charapaha:

Трудно общаться с людьми, которые мыслят двумя цветами. ПДД или понятия. Понятия или ПДД. Белое или черное. Добро или зло. Макдональдс или ЗОЖ.

а иначе херня начинается.. тут или да.. или нет.. точка...
вот та же ситуация на пушкинской... какого хрена выехали на перекрёсток если затор? какого хрена со знаком уступи дорогу ломанулись ехать наперерез тем у кого главная?

Если мозгов не хватает, спроси у папы, он может тебе ответит на выделенный вопрос. Немного попробуй помыслить, а не писать 100500 бессмысленных постов ниочем. Почему они выехали? Почему они сознательно нарушили правила? Почему они заблокировали главную?
Подсказка для слабошевелящих извилинами. Ответ: "потому что они - говнюки и не знают правил ПДД" будет верным лишь отчасти. Вторая часть ответа не менее важна для понимания причины затора и отсутствия элементарного взаимодействия.

Charapaha:

Если мозгов не хватает, спроси у папы, он может тебе ответит на выделенный вопрос. Немного попробуй помыслить, а не писать 100500 бессмысленных постов ниочем. Почему они выехали? Почему они сознательно нарушили правила? Почему они заблокировали главную?
Подсказка для слабошевелящих извилинами. Ответ: "потому что они - говнюки и не знают правил ПДД" будет верным лишь отчасти. Вторая часть ответа не менее важна для понимания причины затора и отсутствия элементарного взаимодействия.

У нас не так уж и редко бывает такое что светофоры выключаются на перекрестках с довольно интенсивным движением, на которых не получится просто руководствоваться знаками приоритета - именно потому что второстепенная будет всегда стоять. И как бы я не относился к среднестатистическому беларускому водителю, могу вот что сказать - несколько раз был в таких ситуациях на таких перекрестках и к моему удивлению практически всегда в этих ситуациях, свидетелем и участником которых я был, все действовали довольно адекватно. Проезжали люди по главной, потом на главной останавливались и пропускали людей со второстепенной. И все нормально. На пушкинской просто такой перекресток, что на нем это не прокатило, вот и все. Да, частично виноваты те кто выпираются и создают затор, но только лишь частично.

А то что контику не хватает мозгов чего-то понять - так это не новость ))