Клуб любителей квадракоптеров , гексакоптеров и т.п

Да, точно такой же случай. Что за программа ? Её на офф сайте DJI искать?

Lafania:

Что выбрать, монитор или шлем?
http://www.banggood.com/ru/Eachine-LCD5802D-5802-5_8G-40CH-7-Inch ... ?utmid=929
http://www.banggood.com/Eachine-VR-D2-5-Inches-800480-40CH-Raceba ... 74866.html

моником таким кто-нибудь пользуется? как он в солнечный день себя показывает, вообще пичаль?

Здравствуйте, формучане! Случайно наткнулся на ваше ламповое местечко, заинтересовался. Есть вопрос- может кто знает где по дешевке можно купить нормальный квадракоптер чтоб научиться? 250 рама, вроде, самая оптимальная. Посоветуйте что. Не хочется тратить космических денег на крутые комплиты для учебы) Жду ваших ответов)

или 1 фантик

116aavl:

Mechanik55,
ZMR 250 + DJI NAZA . В моих сообщениях можно глянуть как выглядит и летает. За всё лето ни одного краша.

это где ты такого брал? и за сколько?

М/б есть тут такие, кто 250ку продает?

Можно с алика комплект хороший для учебы заказать до 100$ (без учета апы)

116aavl:

Mechanik55,
ZMR 250 + DJI NAZA . В моих сообщениях можно глянуть как выглядит и летает. За всё лето ни одного краша. Сегодня вот пропы карбоновые приехалаи 5030. Завтра буду тестить. На 1806 моторах на 3S по идее дольше должно летать на них чем на 5045 . Ваттметр есть - померяю что на DAL 5045 выдаст и на этих.

С очень большой вероятностью - это выброшенные деньги. Китайцы даже 2-лопастные не могут сделать ровными, а тут 3 лопасти.

Mechanik55:

это где ты такого брал? и за сколько?

Покупается по запчастям на али, бангуде и собирается. Вообще такая конфигурация в природе мало у кого существует . на гоночной раме стоит контроллер от медленного фантома. В итоге копеешная рама + дорогой контроллер (около 100 с оригинальным GPS) . Зато имеем 2 режима офигенной стабилизации - по барометру и по GPS. Из плюшек - файлсэйф и возврат на базу в случае потери связи. Обычная 250-ка за 100$ на акро контроллере за 20-30$ просто упадет или улетит при обрыве связи и за ней надо глаз да глаз. А тут устали летать - можно аппу на землю положить, достать сигарету прикурить и квадрик будет на месте висеть. И дети если просят полетать - да не вопрос, разбить его если на нормальной высоте он находится очень сложно.

116aavl:

Mechanik55:

это где ты такого брал? и за сколько?

Покупается по запчастям на али, бангуде и собирается. Вообще такая конфигурация в природе мало у кого существует . на гоночной раме стоит контроллер от медленного фантома. В итоге копеешная рама + дорогой контроллер (около 100 с оригинальным GPS) . Зато имеем 2 режима офигенной стабилизации - по барометру и по GPS. Из плюшек - файлсэйф и возврат на базу в случае потери связи. Обычная 250-ка за 100$ на акро контроллере за 20-30$ просто упадет или улетит при обрыве связи и за ней надо глаз да глаз. А тут устали летать - можно аппу на землю положить, достать сигарету прикурить и квадрик будет на месте висеть. И дети если просят полетать - да не вопрос, разбить его если на нормальной высоте он находится очень сложно.

Сейчас насоветуешь людям. Если уже ставишь назу, то коптер надо собирать такой, чтобы от этой назы был толк.

brat002:

Если уже ставишь назу, то коптер надо собирать такой, чтобы от этой назы был толк

Могу рассказать историю как я начал знакомство с коптерами с гексы - Тарот 680 . 6 моторов х 35$ (слава богу 5 полностью живы остались), 3 комплета карбоновых пропеллеров по 40$ за комплет (погибли все). Лучей, ног карбоновых на 50$ гдето наломал, 2 регуля по 18$ разбил.
Вот если бы сразу на 250-ку поставил Назу и научился правильно ее калибровать и настраивать. Убытки если бы и были, то копеешные. Потом бы просто тупо или снял бы назу с 250-ки и переставил на большого коптера или как в моем случе купил бы еще пару Наз. А так да - Назу традиционно ставят на чтото большее чем 250-ка. С 450-ки тоже можно начинать знакомство с коптерами, но она зараза места много занимает. Ни складная нифига и с подвесом и прочими плюшками уже к Тароту 650 по бюджету приближается.

Моя чудесная 450-ка, тоже ни разу не падала за лето

Да, и чтобы не говорили, что я летаю как пенсионер. Вчера приехало вот это . Буду разбиратся и пробовать на второй 250-ке.

возможно, клиент мёртв.
отключи от cc3d всё, кроме USB.