Новички на дорогах.

Спасибо, в эти организации и обращусь. А то была мысль на рынке каком купить ))) Вот бы ражно какое взял... И не факт, что прошел бы с ним техосмотр.

Андрей Митин:

mikolaki:

уже больше двух лет ездию с маленьким знаком. Никто ниразу не посмотрел есть ли он вообще

а зачем?

держится крепко, машина грязная, погода не располагает к тому, чтобы его отдирать. И, бывает, такую хрень утворю, что думаю хорошо, что не снял

Enforcer:

из темки не совсем понятно что все же лучше: порошок или углекислота. Ну да ладно.. Каждый хвалит свой )))

как я понял, если пользоваться умеючи, то лучше порошок, а если неумеючи, то углекислота. И после порошкового огнетушителя надо будет мыть то, что тушили. После пожара это наверное не самое страшное, но начать тушить небольшое возгорание углекислотным огнетушителем психологически проще. Тема по выбору огнетушителя

ice-9:

знакомый въехал в свой забор задом. вызвал гаи.

а нафига было ГАИ вызывать?

Да-да, я тоже слышал как любят лишать прав, особенно если что-то зацепишь двигаясь задним ходом.
Хорошо если сейчас это не так. А то отучившись в школе, сдав гаи, кучу экзаменов и зачетов, очень обидно было бы лишиться прав даже на полгода из-за какой-нить ерунды мелкой.
Блин, тут алкашей ловят по несколько раз в год и права у них не отнимают, а здесь за какой-то забор лишают прав. Ппц у нас законодательство.

Терех:

Irshalaim, меняю силовой бампер с 6мм на 10мм, меняю его форму, теперь будет как в БТР на 45 градусов от ребра вниз уходить, и все ребра изнутри провариваю уголками еще по 10 мм. Меняю решетку радиатора с пласитковой, на красивую из нержавейки собственного дизайна. Меняю амортизирующие прокладки бампера на силовые. Значительно укрепляю переднею часть рамы фермой из уголков 10 мм, она же будет поддерживать края бампера. Дорабатываю переднею подвеску, что бы держала всю эту хрень. Убираю старый кенгурятник. На этом финансы на развлекуху в первом квартале заканчиваются. В апреле буду заказывать соответствующий кенгурятник. Ну, грубо говоря поставил задачу, что бы при ударе на 20 км\ч в дерево или 40 в легковушку, да же намека на вмятинки на бампере не было.

Это все делается для того, чтобы "в случае чего" энергия удара не на деформацию отдельных элементов автомобиля ушла...а сразу надо было геометрию править?

mikolaki:

Андрей Митин:

mikolaki:

уже больше двух лет ездию с маленьким знаком. Никто ниразу не посмотрел есть ли он вообще

а зачем?

держится крепко, машина грязная, погода не располагает к тому, чтобы его отдирать. И, бывает, такую хрень утворю, что думаю хорошо, что не снял

Думаешь, что этот знак является чем-то вроде индульгенции?
Может, сразу знак побольше прикрепить?...с надписью "неадекват"...

Irshalaim:

а не нужно ехать, пока стопроцентно не уверен что на пути нет препятствия. а то еду - упираюсь в тележку

гы-гы... я приеду в Минск, чтобы специально посмотреть как паркуетесь Вы. и не дай Бог не выбегаете из машины, и не осматриваете пространство перед задним бампером.
блин, как у нас "типо опытные" покритиковать любят, аж жуть. а посмотришь как сами паркуюццо - просто ужасть - вполразворота на двух парковочных местах. и 90% именно владельцы бумеров.

Newcomer:

сразу надо было геометрию править?

читаем выше - чел любит ездить на внедорожнике по говнам. так что свою критику лучше оставьте при себе.

Newcomer:

Может, сразу знак побольше прикрепить?...с надписью "неадекват"...

см. камент на первую цитату. неадекваты не те, кто косячат и признают это. а те, кто косячат и думают что раз 15 лет за рулём, то можно. например подрезание без поворотника. если чайник положить на ровную поверхность и катнуть, то никто не скажет с уверенностью куда он покатиццо. а вы, господа, уже не чайники, а скорее кофейники - траектория движения столь же непредсказуема, но вид уже более надутый.

Irshalaim:

тем как заезжать куда-то задом, нужно туда хотя-бы посмотреть, запомнить картинку, ехать и следить чтоб ничего не изменилось.

Ага, типо прусь никуда не глядя. Народ погрузил скарб в свой пасцат третий, катнул в сторону тележку и поехал. А там горочка, тележка как раз мне под бампер и покатилась. Быдлота даже притормозила, открыла окно и выразила радость от увиденного громким гоготанием.

Потому и пишу, что лучше на таких парковках музыку глушить и ехать тихонько.

а не нужно ехать, пока стопроцентно не уверен что на пути нет препятствия. а то еду - упираюсь в тележку, виноваты:

Тележку далеко не всегда просто видно в зеркала или из центр окна.
А прикатиться она может достаточно резво, как у нас их около гиперов кидают где ни попадя.

те, кто косячат и думают что раз 15 лет за рулём, то можно. например подрезание без поворотника

В большинстве случаев намерение перестроится прекрасно видно и так.
Вот уход на поворот-парковку-отъезд от обочины без поворотника гораздо большее зло.

это понятно. просто водитель должен быть предсказуемым. если он катается по ПЧ непредсказумено - водитель неадекватен и опасен. в большинстве случаев именно он спровоцирует АС или ДТП и благополучно свалит. а другие будут отвечать за неадеквата, и хрен чего докажешь.

"Предсказуемость" - это не только и не столько поворотники, сколь соответствие стиля езды навыкам окружающих.
К.О
А поскольку окружающие у нас бывают... разнообразные, то ...

Терех:

мне кажется, что если «В случае чего» будет такое, что раму поведет, машину списывать можно будет

решили на фуру в лобовую сходить?