ЭЛЕКТРОвелосипед

продают аккумы в синих изолентах (кирпичи) и в красивых корпусах со сьемным крепежом ( там типо защиты больше ) , стоит переплатить или кпрпича хватит ?

допустим 430р за кирпич( АКБ, текстолит / термоусадка
Li-ion элементы 21700 4800мАч
Напряжение 48В, ёмкость 9,6Ач) и красивый термос + 100 рублей

AiMark2, не просить никого гадать по фото, а идти в ближайшую веломастерскую и показывать там.
salatiuss, съемный красивый корпус нужен если боишься оставлять перед работой и хочешь часто и быстро отсоединять батарею и уходить с ней, а также более удобный (за счет жесткости, а не болтающийся на проводе) разьем зарядки. Кирпич из велосумки просто менее удобно доставать, а оставлять на долго тоже не хочется - пусть не удобно извлекать, но все же есть люди которые могут пошариться по чужим сумкам. У меня так хороший мультитул свиснули, теперь кроме пачки салфеток и старых отверток ничего не оставляю в подсумках.

У самого батарея в жестком самодельном корпусе (фрезерованный на чпу поликарбонат, повторяющий изгиб треугольника) который прикручен к раме. Там же и электроника - батарею быстро не снимешь, нужно как минимум знать как разбирается - но у меня частный дом ( просто ставлю на зарядку во дворе), а на работе велопарковка под камерой, проще велозамок отпилить, чем до батареи добраться.

Вывод: в целом сумка удобное и дешевое средство, главное чтоб она правильно была натянута, и батарея не болталась в ней как яица деда И помнить что процес извлечения батареи из нее должен быть соизмерим с воровством в виде слома замка: первое что на ум приходит - отсоединить от молнии рычажег, чтоб нельзя была ее без мелкий пасатиж открыть, или подшить в определенном месте молнию, или даже капнуть на металические зубчики молнии суперклея ( он легко снимается легким нагревом паяльника).

2714469:

Фдучч:

И где купить фирменные оригинальные (не китай) сильнотоковые li-ion банки?

Очень сильнотоковые не обязательны если брать оригиналы. 5С уже достаточно. Все зависит от конфигурации аккума и расчетных нагрузок. На барахолке проскакивают не плохие варианты, но по адекватным ценам конечно быстро продаются.

Не везет мне на сильнотоковые китайские. Просто есть несколько аккумов на китайских банках - емкость есть, а тока нету. Хочу попробовать подбросить к ним линейку из нормальных сильнотоковых элементов для пиковых нагрузок. Ну и в том же шуруповерте пора менять.

2714469:

Вы учитывайте простую вещь, чем более сильнотоковые тем меньше количество циклов. Зависимость жесткая. Отсюда надо и плясать. Для электроинструмента это необходимость (там реально большие нагрузки (до 20А при старте) и при определенной работе длительные ), для электротранспорта это необязательно. В основном там 5С хватает за глаза. Здесь каждому свое.

Не уверен насчет циклов, но емкость у них точно меньше. Я такие разбирал (от квадрокоптеров), у них фольга электродов медная, а не алюминиевая и довольно толстая и подключение по всей длине. Сам электролит с виду примерно такой же и горят так же.

salatiuss:

AiMark2:

купил себе кирпич, и к нему сумку докупил

а заряжать как , вел стоит у розетки ? или постоянно снимать аккум от велика !

иногда от розетки иногда с сумки достаю, очень просто))

Добрый день.
Электровелосипед 500вт 48в, компьютер 810,
Контроллер KN48P9-В,
Впри выключеном контроллере тускло горит индикатор освещения и горит передняч и задняя фара, передняя почему то с интервалом мигает, скорее всего сгорела микросхема и срабатывает защита на диоде от перенапряжения, если включить контролер, то индикатор гаснет но освещение горит.
Подскажите что заменить.

Маэстро1984, разобрать почистить спиртом и зубной щеткой, прозвонить комутирующий ключ, который скорее всего выполнен в виде мосфета.

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Слизало шестерни на переднем мотор-редукторе 250 Вт. Слава богу комплект в сборе нашёл. Но интересная ситуация - у меня 30 зубьев. А их нигде не могу найти. То 36, то 31, то 28. А 30 нету. Может кто грамотно подскажет - как выходят из этой ситуации? Возможна ли замена на другое количество зубьев? Маркировка на моторе SY73626TA0039S1

TotCambIKoka:

А какие именно шестерни слизало? есть сетелиты, именно они меняются чаще их делают слабым звеном. А есть эпицикл/коронная шестерня, какое у нее состояние?

Я бы попробовал распечатать шестерни на 3D принтере из хорошего пластика. видел что народ пробовал, но полноценных обзоров после эксплуатации пока нет. Предполагаю что ходят.

Три пластиковые. венец и солнечная металлические - они в полном порядке. Вряд ли печатные подойдут - при литье используется давление.

OLDMAN131058, пару десятков страниц назад очередной раз поднимали тему выбора моторов. Зачастую такие "рассуждения" тут превращаются в срач, поэтому отпадает желание делиться опытом.