Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

Adventurer:

maksim4891:

а в чем прикол то? Ну у меня почти 250 л.с

да никаких приколов, просто хочеться сравнить мощу бензина с моим дизелем

Добавлено спустя 1 минута 7 секунд

заодно и глянуть воочую на писателей мощных бензинок

Можно точнее условия заезда? И я не считаю,что у меня супермощная машина. До кучи у тебя "палка" же? А сам пробовал засекать до сотни за какое время твоя машина разгонится?

Adventurer:

maksim4891:

а в чем прикол то? Ну у меня почти 250 л.с

да никаких приколов, просто хочеться сравнить мощу бензина с моим дизелем

Добавлено спустя 1 минута 7 секунд

заодно и глянуть воочую на писателей мощных бензинок

тяги дизеля хватает, чтобы рвать в 1.5 раза более мощные бензиновые авто.
но в беларуси это не важно!

расход у 3х литрового бензинового мотора при энергичной езде будет 20+ литров, вот и тошнят, раз в неделю на газ нажимая. а на двухлитровом дизеле 12 - пиковый расход, так? а средний - 7 при вялой езде, 8 при валилове. вот и валят!

я езжу на мотоцикле - потому безпрестрастен. быстро по городу ездят немцы 1.9тди, французы 2тди и мастадонты вроде иксов и турбокаенов.

_CAHEK_:

тяги дизеля хватает, чтобы рвать в 1.5 раза более мощные бензиновые авто.

Не хватит...в какие-нибудь таблицы разгона загляните для интереса...

P.S.

_CAHEK_:

я езжу на мотоцикле - потому безпрестрастен.

Более беспристрастные это - велосипедисты...у них, вообще, ничем незамутненный взгляд на динамику моторизированных средств передвижения...

maksim4891:

Все равно все точки расставили светофоры в городе. на протяжении 5 км он от меня так и не "урычал" вдаль. В городе важно умение ВОДИТЬ автомобиль,а не давить на гашетку.

Именно так...я об этом здесь недавно и писал.

Dlysko:

Newcomer:

maksim4891:

Все равно все точки расставили светофоры в городе. на протяжении 5 км он от меня так и не "урычал" вдаль. В городе важно умение ВОДИТЬ автомобиль,а не давить на гашетку.

Именно так...я об этом здесь недавно и писал.

Важна прокладка между рулем и сиденьем, а не количество лошадей под капотом, так как в городе действительно все расставит по местам светофор и лежащий полицейский.

Лежачий полицейский можно проехать не тормозя.

vladish:

Лежачий полицейский можно проехать не тормозя.

...и красный светофор - тоже.. (если головы совсем нет)

Hitman:

maksim4891:

городе важно умение ВОДИТЬ автомобиль,а не давить на гашетку.

Несколько дней назад уехал со светофора возле ботанического сада раньше, чем рядом стоящий порш каррера S Он так расстроился, что порвал весь асфальт до Сурганова.И стал на светофоре на Сурганова передо мной. Загорелся зеленый, он подержал весь ряд секунды 3 Опять порвал асфальт до Дорошевича.)) Я его объехал и от Дорошевича это чудо прыгало из полосы в полосу ЗА мной машинах в 5-6-ти. Я его в зеркало наблюдал, а от Козлова до цирка он вообще пропал из поля зрения.)) Появился только на Октябрьской площади. Мощная, классная бензинка. Только с прокладкой не повезло.

это точно...

_CAHEK_:

я езжу на мотоцикле - потому безпрестрастен. быстро по городу ездят немцы 1.9тди, французы 2тди и мастадонты вроде иксов и турбокаенов.

Ещё новый тренд 1.5dci с божеской растаможкой
После 140 бенизновых лошадок думал будет очень скучно на 110 дизельных, а оказалось едет и ещё как. Пусть и расходом не так радует как тут пишут Но точно в динамике не потерял ни в городе ни на трассе! Правда больше 140 не ехал, а на бензинке мог иногда позволить за пределами РБ.

maksim4891:

Ну смысл постоянно в городе жать гашетку то?

Что бы не спать за рулем! И не задерживать остальных.
Для примера поехать в Москву и посмотреть как там едут когда нет пробок, даже я себя чувствовал немного неловко т.к. местность не так знакома как Минск что бы уверенно и быстро ехать, но приходилось вливаться что б не мешать другим.
А у нас пока в носу покавыряются то стрелка на лево уже погасла и в итоге собирается колейка на 3-4 светофора, так потом обижаются когда объезжаешь и становишься вперд, смысл стоять когда все не спешат? Почти каждый стартуя со светофора думает только о себе, а то что за ним есть те кто ценят время так плевать.

nivi44ok:

Hitman:

Мощная, классная бензинка. Только с прокладкой не повезло.

- зато при правильной прокладке, мощная машина позволяет быстро ускориться и успеть на зеленый.

Так всё-равно ж не успевал))). Циклы регулирования так отстроены. Он ускорился за 3 секунды до 100км/ч и стоял на след светофоре ждал меня с моими 12.5 с. И так на каждом)), в итоге я проезжаю проспект никуда не торопясь быстрее этого "спиди гонзалеса".
Удовольствие от того, как вжимает в кресла? Так тогда на трек добро пожаловать. В чем удовольствие дергаться в пробках?

nivi44ok:

Ну и владельцем 1.9 тди не понять, что можно просто получать удовольствие от того, как машина ускоряется.

Вы опираетесь в своём суждении на ошибочую уверенность, что у владельцев 1,9TDI до этого самого TDI не было во владении и пользовании других машин.

Pilot2k:

по трассе заунывный звук дизеля навевает сон и тоску вообще на меня лично.

Вообще не слышу звука двигателя на трассе. И еще непонятно что комфортнее, слышать легкий рокот 1900 об/мин на 100 км/ч , или визжание 3100 об/мин на тех же 100 км/ч.
Тут уж " на вкус и на цвет - все фломастеры разные"

Newcomer:

Hitman:

И еще непонятно что комфортнее, слышать легкий рокот 1900 об/мин на 100 км/ч , или визжание 3100 об/мин на тех же 100 км/ч.

...или отсутствие звука, вообще, при работе уверенной бензинки на 8-й передаче на 1800...

Сколько в РБ безинок о 8-ми передачах в КПП?