Авто из Америки

VDub2, Показать вам Лиф 17 года купленный с дилерского аукциона за 6800 где батарея 12 делений?

ostapic:

Показать вам Лиф 17 года купленный с дилерского аукциона за 6800 где батарея 12 делений?

нет, покажите мне лиф за 7 тысяч в Минске с количеством делений больше, чем 7

Бурлак:

Через месяц покажем

из Сан-Диего? С чадемо на борту? С пробегом 82 тысячи миль? 12 года?
такой большой, а в сказки верит...

Димон2014:

Небольшой электромобиль от какой цены можно рассматривать, типа фиат500 и далее. Предложите по цена/качество лучшее на Ваш взгляд, пожалуйста.

От 4000$ за целый на Манхейм

VDub2:

Бурлак:

Через месяц покажем

из Сан-Диего? С чадемо на борту? С пробегом 82 тысячи миль? 12 года?
такой большой, а в сказки верит...

Я в сказки не верю
Я живу в США и отсматриваю большую половину того что покупаю
Ещё я лично владел Лифом живя в Минске, Вы тогда таких машин даже не знали
Побега на нем было под 130000 миль
Летом сотню км я на нем выезжал без проблем
Вам удачных покупок
Все будет у Вас хорошо

VDub2:

фиат500- это фактически двух местный автомобиль. Даже детям сзади места нет от слова совсем. И цены порядка 9,5 тысяч в Минске (меньше 6 тысяч 16-17 год в нормальном состоянии не купить)...Ну такое себе... Кроме дизайна/хорошей яркой расцветки, которую ещё и поискать надо, ничего и нет больше толкового. Быстрой зарядки нету, пробег до 150, реально меньше.

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд

Димон2014:

Предложите по цена/качество лучшее на Ваш взгляд, пожалуйста.

нет такого до сих пор. Всё, что меньше Теслы модел 3- это сплошные компромиссы. Или авто метр на метр (условно), или пробег 150км, или ещё что-нибудь. Игрушка только для города и далеко за немаленькие деньги. Если есть второе бензиновое авто- можно взять поиграться. Если нету- то бмв ай3 рех/хонда клэрити/шеви вольт2, но от 15 тысяч и выше...

BMW i3 REX надо!!!

VDub2:

фиат500- это фактически двух местный автомобиль. Даже детям сзади места нет от слова совсем. И цены порядка 9,5 тысяч в Минске (меньше 6 тысяч 16-17 год в нормальном состоянии не купить)...Ну такое себе... Кроме дизайна/хорошей яркой расцветки, которую ещё и поискать надо, ничего и нет больше толкового. Быстрой зарядки нету, пробег до 150, реально меньше.

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд

Димон2014:

Предложите по цена/качество лучшее на Ваш взгляд, пожалуйста.

нет такого до сих пор. Всё, что меньше Теслы модел 3- это сплошные компромиссы. Или авто метр на метр (условно), или пробег 150км, или ещё что-нибудь. Игрушка только для города и далеко за немаленькие деньги. Если есть второе бензиновое авто- можно взять поиграться. Если нету- то бмв ай3 рех/хонда клэрити/шеви вольт2, но от 15 тысяч и выше...

Прекратите пугать здесь людей про состояние и цены.
Вы ещё ни одной машины не купили и тем более ни привезли

Поэтому раздавать советы по тому что, за какие деньги и в каком стоянии можно купить это не в Вашей компетенции.

Купил себе теслу м3 2018г., обошлась в 26 000$. Так как живу не в столице и не в частном доме, то изначально планировал заряжать машину исключительно в гараже (примерно 800 м от квартиры). У Теслы дальность хода больше 500 км, что более чем достаточно для недельного пробега. Абсолютно не вижу проблем в подзарядке автомобиля в ночное время суток в гараже раз в неделю. При этом держать уровень заряда батареи в пределах 20-90% для сохранения ее ресурса.
Покупать электромобиль для заправки его только на бесплатной станции это бред.
За 26 000$ можно купить комфортный седан с ДВС с мотором от 2.0. Только сервис у этих машин не дешевый и кушают они топлива не мало. Моторы 1.4 на мой взгляд это не моторы, ресурс их какой - 200 000 км, а дальше капиталка? Ремонт турбины мотора 400-600$? обогнать на трассе фуру целая проблема.
Купив теслу за 26 000 я получил в первую очередь современный автомобиль с кучей уникальных опций.
Любителям экономии хочется порекомендовать приобрести рено логан или что-то подобное, который стоит мало, в цене практически не теряет, расход не высокий и да....тоже автомобиль.
Для меня электромобиль это удовольствие от вождения, безопасность, комплектация и технологии, и в последнюю очередь экономия на заправке/зарядке авто.

BigBud:

Firintihole, вы купили себе походы каждую неделю в гараж. Утром и вечером. В жару и в мороз. В сушу и в дождь. Ежедневное планирование поездок, ущемление себя в свободе передвижения.
А так да, все дураки, один я поэт.

У каждого свои приоритеты и свои ценности.
У человека есть 26 - может позволить себе игрушку.

Firintihole:

Любителям экономии хочется порекомендовать приобрести рено логан или что-то подобное, который стоит мало, в цене практически не теряет, расход не высокий и да....тоже автомобиль.

А вот это вы зря. Тут много людей которые также как вы хотели бы себе игрушку за 26 с безопсностью, технологиями и т.д., но не могут себе этого позволить, и не потому что они любители экономии, а потому что у них нет 26. От вашего совета попахивает пренебрежением и издевательством.

Ничего против Теслы 3 не имею, но если откинуть технологии в виде того, что это электро авто и что там есть такого уж?
Восприятие авто внутри примерно как Фольксваген джетта

VDub2:

вы выкупили этот форум? Тут каждый волен говорить что угодно. Создайте свой сайт и создавайте свои правила, тут форум для всех. И я уже 3 ТС из штатов купил себе, так что опыт есть.
Зачем обманывать людей? Покажите мне фиат 500 электро, проданный за 4 тысячи... Влажные фантазии- они лишь влажные фантазии и ничего больше
p.s. хотя видел за неделю пару фиатов на Адеса за 5200-5400 buy now. Кузова были перекрашены+сверху ещё куча царапин, резина под замену. Устранение дефектов = цене покупки беспроблемного варианта за 6000-6400.
p.p.s. вы считаете статистика автоастата говорит о том, что вокруг одни глупцы, покупающие авто за 6500 плюс более дорогая комиссия копарта, когда на манхейме эти же авто за 4000 с дешевой комиссией?

Человек спросил вообще про машину, Фиат там был паровозом
Поэтому я пишу, что зачем брать недомашину Фиат, когда можно дешевле взять Лиф

BigBud:

Firintihole, вы купили себе походы каждую неделю в гараж. Утром и вечером. В жару и в мороз. В сушу и в дождь. Ежедневное планирование поездок, ущемление себя в свободе передвижения.
А так да, все дураки, один я поэт.

Интересная логика
А вы купили себе что ?
Поездки на заправку , где экологии 0, поездки на малиновские ряды бэушки ? Что там ещё можно придумать )))