Дурдом на дорогах

Даярам:

Continental, если закон игнорируют, то это значит не штрафую?

2 года без ТО на обоих авто.. общий пробег порядка 160 тысяч км за это время (за 2 года на 2-х машинах) - 0 штрафов за отсутствие ТО

Даярам:

А теперь представь, если баллы ввести сколько всего выучить, обдумать и осознать придется им?

ничего в целом не поменяется.. ни у гайцов ни у водителей.

по аналогии с камерами... ввели кучу камер... уже везде и вся.. честно думал что придётся пересмотреть свои взгляды на скорость..
но увы... ничего не поменялось. вместо высматриваний гайцов в кустах теперь высматриваешь камеры.
вот и вся разница. взгляды на скорость не поменялись... штрафов за скорость на камеру имею 1 шт..
и то вынужденную т.к. летел с малым в больничку по мкаду.... с превышением около 50 км.ч.

Значит поездки днём. И по трассам
Если поздно вечером, ночью и не дай бог по каким городкам областным, районным. Проверка доков и гарантирована

В Минске если ездишь работа, дом, магаз, то вероятность остановки просто мизерная

Даярам, так и есть. Будет Конти ехать в каком Зажопинске вечером мимо ГАИ - 100% остановка. В первую очередь они пьянь ловят

ive7:

отменит единовременную выплату дорожного сбора и внесет его в стоимость топлива, добавив 20-30% к цене. .

Они, акцизы там уже есть, просто идут не на дороги, а в корыта приближенных к телу

Закон «О дорожных фондах в республике Беларусь» был принят еще 23 декабря 1991 года, и подписал его председатель Верховного совета Станислав Шушкевич. С тех пор закон неоднократно изменялся, но никто его не отменял. Во многом определяющие для отрасли события произошли в 2006 году: в результате очередных внесений изменений в закон были отменены налоги с покупки и продажи автомобильного топлива. Акцизы на топливо, напротив, остались и при этом выросли в 2,5 раза. Согласно бюджету на 2006 год, эти акцизы шли в доход дорожного фонда.

Какое-то время с акцизами творилась чехарда: в январе 2007 года их величину снова уменьшили — в те же 2,5 раза, а в марте того же года снова увеличили — уже в 2,4 раза. С 2008 года топливные акцизы больше не участвуют в формировании дорожных фондов, а отправляются прямо в республиканский бюджет.

АлексВл:

Даярам, так и есть. Будет Конти ехать в каком Зажопинске вечером мимо ГАИ - 100% остановка. В первую очередь они пьянь ловят

Вангую как и с заправкой, что Конти сейчас скажет, что там он не ездит, рация, связи, договорится и т.д.
Я бы не связывался что ли

ive7:

Continental:

55% ездит ничего не скрывая и открыто заявляют что им плевать на очередную обдираловку...

А касаемо ТО - у меня машина без ТО технически исправное чем некоторые с отметкой о ТО

Смешной вы товарищ. Нашли чем бравировать. Сейчас государство посмотрит на собираемость и услышит мольбы водителей. Восстановит справедливость. Сделает широкий жест, по просьбам пенсионеров отменит единовременную выплату дорожного сбора и внесет его в стоимость топлива, добавив 20-30% к цене. Те кто много ездят в первый же месяц внесут в бюджет столько же, сколько надо было заплатить дорожного сбора за предыдущие 3 года. Причем сделают это сугубо добровольно и без всяких нареканий.

меня больше интересует тот, кто заплатил уже на 2 года, после какого-нибудь нововведения ещё раз платить будет? или

побор за допуск - это мелочи по сравнению с этой формулировкой:
" Употребление водителем алкогольных, слабоалкогольных напитков или пива, наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ после подачи сотрудником органов внутренних дел сигнала об остановке транспортного средства либо после совершения дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, до прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ"
Формально получается, что если водитель оформил ДТП европротоколом - ему бухать нельзя НИКОГДА.

Zioma:

ему бухать нельзя НИКОГДА

почему никогда?
вроде как 2 месяца срок привлечения к административной ответственности

АлексВл:

Они, акцизы там уже есть, просто идут не на дороги, а в корыта приближенных к телу

Что мешает добавить туда еще и дорожный сбор?

Zioma:

У человека хотя бы будет выбор. И какая-никакая справедливость. Если я проезжаю 25000 в год, а конти - 50000, почему мы должны платить одинаково. И если у меня машина без ТО в идеальном техническом состоянии - зачем мне платить этот побор?

Да, будет справедливее, но дороже для вашего кармана. Выиграют только те, кто совсем мало ездит.

Даярам:

меня больше интересует тот, кто заплатил уже на 2 года, после какого-нибудь нововведения ещё раз платить будет?

У меня у самого на два года вперед уплачено. Напрягает, что СМИ и некоторые неразумные граждане гонят волну, на которую государство среагирует. И, как всегда бывает в подобных случаях, получат то чего добивались, но не того чего хотели.

Zioma, возможно, по этому поводу что-то есть в "установленном порядке проверки (освидетельствования)".
в частности, сроки проведения.