Req_V:I_Am_Vegan:Благодаря китаю можно наваливать на крутых тачках за умеренный прайс, сесе
Слово "крутых" забыли в кавычки добавить ...
Да ладно вам, в свои бабки - топовый топчег... Европейцы сосут лапу в сторонке, старье за оверпрайс... БМВ тока ещё что-то пытается...
SvolotcH:Любая свежая двухмоторная тесла его уделывает.
Да необязательно и свежую. Года 16-17 будет достаточно 
А в некоторых случаях и 13-14
SvolotcH:I_Am_Vegan, задираться с вояхом? Любая свежая двухмоторная тесла его уделывает.
Да, уделает... Но только двухмоторная... Так воях почти 2.5.тонны тишины и комфорта... А не седан-барабан 
Req_V:SvolotcH:Любая свежая двухмоторная тесла его уделывает.
Да необязательно и свежую. Года 16-17 будет достаточно
А мы серьёзные ребята, старьё к покупке не рассматриваем даже
конверт:А мы серьёзные ребята, старьё к покупке не рассматриваем даже
Тем более шрот с Америки, снятый со столба 
конверт:А мы серьёзные ребята, старьё к покупке не рассматриваем даже
Не о том речь, а о сравнении технологий Десять лет то разницы... 
I_Am_Vegan:Да, уделает... Но только двухмоторная... Так воях почти 2.5.тонны тишины и комфорта...
И в 3 тонны весом)
Так никто и не говорит, что теслы - плохие авто... Просто есть более бюджетные варианты, готовые предложить больше, намного больше...
А так по техничке там все отлично, можно брать...
Req_V:Не о том речь, а о сравнении технологий Десять лет то разницы...
Так и цену надо сравнить.... Одинаковую взять хотя бы
Ну а BYD делает электрички на 5 лет дольше Теслы и сразу - коммерческие, такси
I_Am_Vegan:Просто есть более бюджетные варианты, готовые предложить больше, намного больше...
А так по техничке там все отлично, можно брать...
Только непонятно, что будет с этой техничкой, а особенно с батареей через 3-4 года. Воях не знаю, не приходилось сталкивать, но по BYD, текущие батареи столько, сколько тесловские точно ходить не будут. Есть смутное подозрение, что за эти 3-4 года деградация будет достигать "неприличных" значений. Если раньше не отвалится мотор или чего-нибудь из электроники.
Чудес не бывает. На чём-то же экономили для бюджетного варианта Тем более с большими затратами на красивую обертку и комфорт.
|
офлайн
Apple Team
|
||
16144 |
20 лет на сайте
|
|
|
I_Am_Vegan, после тестов (по паре недель) некоторых китайцев выбрал тройку перф (причём как единственное авто) - и ни капли не жалею. Ценю управляемость)) Разумеется, воях и рядом не валялся по этой части.
Req_V, вояхи с конца 21 года деградирую- с большего пофиг ибо гибрид, ну а Буды имеют огромную экспертизу в батареях...деградация будет минимальной, можно судить по первым Блейд батареям.
А так любая техника требуют, обслуживания и ремонта, этот вопрос нынче также уже решается... Дальше будет ещё лучше, если глобально ничего не изменится
конверт:Ну а BYD делает электрички на 5 лет дольше Теслы и сразу - коммерческие, такси
Только от тесловских технологий все отстают. Хотя, надо признать, китайцы подтянулись. Если раньше все отставали от Теслы лет на 8-10, то теперь, китайцы некоторые, отстают, на вскидку года на 4-5.
Req_V:но по BYD, текущие батареи столько, сколько тесловские точно ходить не будут.
У BYD сейчас крутейшие батареи в мире Blade.... Тесла на коленях её выпрашивал 10 лет, выпросила.
Но BYD уже запустила батарею нового поколения Blade-2
SvolotcH, да, тесла перф - шикарный автос для шашек, если нет грошай на Зикра 001 рест
I_Am_Vegan:ну а Буды имеют огромную экспертизу в батареях...деградация будет минимальной, можно судить по первым Блейд батареям.
Есть большое подозрение, что минимальной не будет. То, что они являются одними из мировых производителей ячеек, совершенно не означает, что в своих батареях они использовали передовые технологии в системе управления батареей, её охлаждении, нагреве, балансировки и т.п. А угробить не совсем качественной электроникой и софтом хорошие ячейки - большого труда не составит.
Req_V:Только от тесловских технологий все отстают.
Нет, БУД впереди и по продажам в обычном сегменте.
А теперь и в лакшери сегменте, свыше 150.000 долларов. Это у БУД самый мощный внедорожник в Мире и самый лакшери. ЯнгВанг..
И все другие сегменты.
конверт:У BYD сейчас крутейшие батареи в мире Blade....
Будут крутейшие с тесловской системой управления...)
Req_V:Только от тесловских технологий все отстают
В теслах нет того, что надо обычным людям - нормального комфортного салона...
По технике - норм авто, а вот по другому - есть большущее вопросы... Ждем годик два, посмотрим где будут кетайцы и тесла)
конверт:Нет, БУД впереди и по продажам в обычном сегменте.
Опять вы путаете. Продажи и технологии, не совсем скажем так, напрямую связанные вещи.
Req_V:, но по BYD, текущие батареи столько, сколько тесловские точно ходить не будут.
У БУД батареи - миллионники сейчас.
За миллион километров допускается деградация 20%
Т.е. в остатке останется 80%
Req_V:конверт:У BYD сейчас крутейшие батареи в мире Blade....
Будут крутейшие с тесловской системой управления...)
Нет.
