Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

355 Senior MemberАвтор темы

офлайн

355 Senior Member Автор темы

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 8 июля 2008 13:08 Редактировалось 355, 16 раз(а).

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Купить. Продать Diesel на Автобарахолке Onliner.by

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

101322 Senior Member

офлайн

101322 Senior Member

1931

17 лет на сайте
пользователь #101322

Профиль
Написать сообщение

1931

# 10 декабря 2012 21:28

Natai, Сколько оборотов на 4 при 60км/ч? Больше/меньше 2тыс?

Лом Senior Member

офлайн

Лом Senior Member

2056

18 лет на сайте
пользователь #70397

Профиль
Написать сообщение

2056

# 10 декабря 2012 22:05

genrrre:
Авто ауди а4 1.9тди 96г мотор 1Z

Mr.ViT:
а по симптомам похоже на тнвд. попробуй на 2-й передаче тапка в пол сделать. если тнвд - то скорее всего не справится с нагрузкой и авто заглохнет

Что-то не соображу, как это ТНВД не справляется с нагрузкой? Объясните, пжл., смысл.

Adventurer Senior Member

офлайн

Adventurer Senior Member

52960

20 лет на сайте
пользователь #16951

Профиль
Написать сообщение

52960

# 11 декабря 2012 10:30

заехал на заправку, фактическая "–27", к морозам готов

Alex_1984_05 Senior Member

офлайн

Alex_1984_05 Senior Member

5668

15 лет на сайте
пользователь #190507

Профиль
Написать сообщение

5668

# 11 декабря 2012 10:45

Adventurer, аналогично - вчера целый бак забурболил, и "пробник" 3 литра оставил в прозрачной таре.

Alex_1984_05

Adventurer Senior Member

офлайн

Adventurer Senior Member

52960

20 лет на сайте
пользователь #16951

Профиль
Написать сообщение

52960

# 11 декабря 2012 10:54

Alex_1984_05,
я 1\3 бака, пускай обраткой прогревается лучше

blase Senior Member

офлайн

blase Senior Member

5148

16 лет на сайте
пользователь #117181

Профиль
Написать сообщение

5148

# 11 декабря 2012 11:01

А я с канистры под завязку и ХЗ какая там температура :trollface:

PER RECTUM AD ASTRUM!

Alex_1984_05 Senior Member

офлайн

Alex_1984_05 Senior Member

5668

15 лет на сайте
пользователь #190507

Профиль
Написать сообщение

5668

# 11 декабря 2012 11:03

Adventurer, ай, сколько там той обратки в 1.9
Да и морозов не видно, пока придут уже новая заправка может быть...

Alex_1984_05

moriturus Senior Member

офлайн

moriturus Senior Member

17553

21 год на сайте
пользователь #10128

Профиль
Написать сообщение

17553

# 11 декабря 2012 11:03 Редактировалось moriturus, 1 раз.

Adventurer:
Alex_1984_05,
я 1\3 бака, пускай обраткой прогревается лучше

Отличная история про обогрев обраткой:
http://auto.onliner.by/2012/11/07/800-dollars

Adventurer Senior Member

офлайн

Adventurer Senior Member

52960

20 лет на сайте
пользователь #16951

Профиль
Написать сообщение

52960

# 11 декабря 2012 11:19

Alex_1984_05:
Adventurer, ай, сколько там той обратки в 1.9
Да и морозов не видно, пока придут уже новая заправка может быть...

прогнозы на морозы меняют от –20 до –5...
синоптики они такие

а обратки хватит

Mr.ViT Senior Member

офлайн

Mr.ViT Senior Member

5265

20 лет на сайте
пользователь #23988

Профиль
Написать сообщение

5265

# 11 декабря 2012 13:30

davida,

davida:
если б был косяк с форсунками,то может проявлялось бы и на холодную?

не факт. во время своих экспериментов я подкидывал в одно и тоже гнездо разные форсунки, кстати коррекция менялась и по мере прогрева дрыгателя и по мере роста оборотов.

решил оставить пока свою (хоть и льет немного, ибо вокруг распылителя была небольшая каемка говна - 1-1,5 мм шириной)

Добавлено спустя 4 минуты

Лом, поищи в теме ситриков, в прошлом году выкладывал график. если коротко, то:

мало топлива подает тнвд, мозг думает, надо че-то далать, и пробует поднять давление - не помогает, пробует больше воздуха - не помогает. глушит двигатель.

ты же понимаешь, что чем выше обороты, тем больше солярочки нужно движку скушать, тем более, если он с хорошей нагрузкой работает. на своей шкуре знаю, ибо заглох как-то на подъеме при выезде на кольцо из малиновки.

Добавлено спустя 60 секунд

Adventurer,

Adventurer:
а обратки хватит

у меня в воскресенье при температуре движка 36 градусов солярочка прогрелась до 16

Перестаньте совершать одни и те же ошибки. Будьте креативными! Совершайте новые!

Natai Member

офлайн

Natai Member

104

13 лет на сайте
пользователь #370310

Профиль
Написать сообщение

104

# 11 декабря 2012 16:14

dimm&ddr:
Natai, Сколько оборотов на 4 при 60км/ч? Больше/меньше 2тыс?

меньше 2тыс. Гдет 1700.

Alex_1984_05 Senior Member

офлайн

Alex_1984_05 Senior Member

5668

15 лет на сайте
пользователь #190507

Профиль
Написать сообщение

5668

# 11 декабря 2012 16:20 Редактировалось Alex_1984_05, 1 раз.

Mr.ViT:
у меня в воскресенье при температуре движка 36 градусов солярочка прогрелась до 16

А где стоит датчик температуры топлива? не в рейке ли?

Alex_1984_05

Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

22828

22 года на сайте
пользователь #3482

Профиль
Написать сообщение

22828

# 11 декабря 2012 16:26

Alex_1984_05, на выходе обратки с мотора
Это в первых ХДи и наверно в 90л.с. были на рейке.

Балять мои крылья

Alex_1984_05 Senior Member

офлайн

Alex_1984_05 Senior Member

5668

15 лет на сайте
пользователь #190507

Профиль
Написать сообщение

5668

# 11 декабря 2012 16:55

Popesych, спасибо, вот и получается, что пока солярочка через радиатор вернется в бак, да дойдет до фильтра (как бы самого проблемного места) температура совсем не та....
Но все равно она греется... точно не скажу сколько было в баке, вреде около половины, прошлой зимой к прогреву двигла, топливо у фильтра было на 10 градусов выше стартовой t.

Alex_1984_05

Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

22828

22 года на сайте
пользователь #3482

Профиль
Написать сообщение

22828

# 11 декабря 2012 16:58

Alex_1984_05:
что пока солярочка через радиатор вернется в бак

А там еще и охладитель на обратку стоит, который по идее должен до Т окр снижать Т обратки при возвращении в бак.

Балять мои крылья

Mr.ViT Senior Member

офлайн

Mr.ViT Senior Member

5265

20 лет на сайте
пользователь #23988

Профиль
Написать сообщение

5265

# 11 декабря 2012 17:03

Popesych, я вот думаю, мот его утеплить на время морозов? закутать в какую изоляцию?

Перестаньте совершать одни и те же ошибки. Будьте креативными! Совершайте новые!

Лом Senior Member

офлайн

Лом Senior Member

2056

18 лет на сайте
пользователь #70397

Профиль
Написать сообщение

2056

# 11 декабря 2012 17:13

Mr.ViT:
Лом, поищи в теме ситриков... если коротко, то:
мало топлива подает тнвд, мозг думает...

Но там не ситрик, и даже не CR !

Alex_1984_05 Senior Member

офлайн

Alex_1984_05 Senior Member

5668

15 лет на сайте
пользователь #190507

Профиль
Написать сообщение

5668

# 11 декабря 2012 17:49

Popesych:
А там еще и охладитель на обратку стоит

так я вроде и пишу

Alex_1984_05:
через радиатор

Mr.ViT, некоторые его ну зиму достают...

Alex_1984_05

Mr.ViT Senior Member

офлайн

Mr.ViT Senior Member

5265

20 лет на сайте
пользователь #23988

Профиль
Написать сообщение

5265

# 11 декабря 2012 17:55

Лом, ну CR одним способом решает проблемы, дизеля по-проще - другим... но факт есть факт, если тнвд не дает нужной порции топлива - машина глохнет. в dw8 проще все - больше обороты - больше производительность, лишнее в обратку. в CR лишнее сливает регулятор давления, он следит чтобы давление не падало меньше чем надо и не создавалось больше, чем надо. ну и в CR несколько раз за цикл топливо пырскает, у тебя же 1 раз.

если где ошибаюсь - поправьте. т.к. все мои познания - школьный курс физики, да опыт использования, да то, что узнал от прошаренных людей.

в CR, кстати, и производительность насоса будет поболее, чем в том же dw8, т.к. в любой момент времени давление в рампе одинаковое (условно), и заводится он по той же причине дольше, т.к. после стоянки нужно это самое давление создать. Без него он и стартовать не будет пытаться.

Добавлено спустя 44 секунды

Alex_1984_05, а как он выглядит вообще? и где более точно расположен?

Перестаньте совершать одни и те же ошибки. Будьте креативными! Совершайте новые!

Nemiroff_u3 Senior Member

офлайн

Nemiroff_u3 Senior Member

14594

17 лет на сайте
пользователь #104506

Профиль
Написать сообщение

14594

# 11 декабря 2012 18:02

Alex_1984_05, я его на прошлую зиму обматывал дермантином, чтоб не обдувался. на эту не замотал, посмотрим как будет.