"Лежачий полицай"

iWhiteStudio:

Идиотская задумка эти бардюры устанавливать на дороге.... Предлагаю составить петицию на отмену этих проклятых неровностей на дорогах!

пешеходов больше и жалобщиков среди них больше. смотрите еще чтобы на каждом ПП не понатыкали светофоров в добавок к лежекопам.

azarfazan:

Уважаемый Belugin,мы все еще в "Белоруссии" как бы это не звучало...И подобные обращения перенаправляются в известную сторону,и добиться более-менее адекватной (да и хоть какой-то) реации,зачастую проблематичней чем выиграть дело в суде.
Например: "ущерб имуществу вследствие несоблюдения правил и норм СТБ".

azarfazan, напишите обращение, дайте им понять, что их работу контролируют. Проигнорируют, напишут отписку — в любом случае сообщайте в эту ветку.

Belugin:

spaik96:

Фсе,подлюги и Лынькова укатали.Хотя пешиков там раздваиобчелся.

juve-den:

И Ольшевского в сторону Лынькова закатали

Добавлю по Фрунзенскому району.

Добавили 2 лежекопа на Лещинского

На машине проезжаю там крайне редко. пару раз в год, но интересно что думают сами жильцы улицы Лещинского

ps я понял куда уходит пошлина

ну вот и Лещинского превратилась в Жудро. 4 штуки вроде уже на километр. Жалко только жителей местных, им же всё это слушать и дышать этим.

и на ольшевского 3 или 4 новых лежекопа). там где знаки 40

Большей тупости, чем эти лежачие, да и не лежачие а стоячие полицейские человечество еще не придумало !

недавно на Кнорина между Белинского и Толбухина воткнули лежекопа! Не самый безобразный при проезде через него, бывали и страшнее...

Я не против лежачих... Но в реально опасных местах, это 1. Второе - если написали 40Км\ч, так сделайте его таким, чтобы на указанной скорости, до которой вы хотите "притормозить" поток, его можно было безопасно для авто проехать!

Есть проект Белъяма. Еще нет проекта БелЛежеКоп? Поделитесь, если кто-нибудь составил, грамотных запросом в ответственную организацию, пусть переделывают. Я 700 тыщ пошлины заплатил, хочу требовать!

P.S. Год назад видел сбитый велик Аист на Лынькова, правда, возле остановки (до перехода - 30метров). Рядом грязная кровавая футболка валялась...

Кстати, лучше б потратили деньги на дополнительное освещение переходов и убрали б возможность парковки в 15метрах от переходов. Всё! Пешики б сами поперли туда, где лучше обзор дороги и светло! Ну, лично я б - попер

На авто я перед полицейскими даже не притормаживаю - давно смирился что за подвеску платить обречен. Рано или поздно. Проезжаю на 30-40км в час .
А вот самый пипец это ездить на мотоцикле. Позвоночник к концу дня начинает болеть. За лежачками ямы раздалбывабся и запросто туда угодить. Собирается песок. Многие падают притормаживая, когда пешеходы с сотовыми трындят, на водителей не смотрят и тупо валят по переходу. В дождь лужи собираются. Лежачки в этом году половина вообще не красятся. Нвпример по Якуба коласа. Более того, когда их ставят новыми в известном месте, где ездил каждый день - мото взлетает как с трамплина. Мотоциклисты постоянно ездят в очках, или в шлеме, что бы жуки и мухи в глаз не попали. В вечернее время лежачек не видно даже если их освещать прожектором.
Находясь в незнакомой части города, постоянные удары о неизвестные полицейские. Сидящий за спиной пассажир постоянно жопу отбивает. В городе невозможно уследить в потоке за миллионами ям и неровностей, которые чередуются еще и с лежачками, которые только усугубляют движение. Живу в основном за границей и более ужасных позорных дорог нигде не видел. Заплатил 2100 000 миллиона рублей перед прохождением техосмотра, для того что бы проехать на автомобиле за год всего раз десять в плохую погоду. В хорошую летом- всегда мотик, поскольку живу в центре и ненавижу парковаться где места нет. В багажнике перевозить что либо страшно.
А ведь иногда и за яйцами пошлют на базар и клубникой. Один раз ведро при прыжке открылось и клубника высыпалась и все испачкала.
Видел своими глазами как у какого-то красного скутера отвалился пластик при перезде через лежачку.
За город стыдно. Все хвалят белорусские дороги за рубежом. Но городские с полицейскими это ад.
Более того сильно бросается в глаза как дороги исковеркали жуткими высокими бардюрами в районе поворота.
На мотоцикле, особенно с пассажиром за спиной невероятно сложно поворачивать, рискуя опрокинутся.
Мото - это машина с двумя колесами - вращающимися гироскопами и поворачивает по директории, которая обсолютно непохрожа на автомобиль. Не знаю как называются эти жуткие острова последи дорог, но те кто их строил
полные лохи и однозначно не думали о мотоциклах.
Другая тема- сужения дорог. Кому это пришло в голову. Десятилетия в Минске без них прекрасно обходились.
Что поджидает мотоцикл например по улице некрасова или Якуба Коласа в районе трамвайной остановки?
Водители авто нас не видят! Справа, как правило понаставили припаркованых автомобилей. Едущий слева автомобиль начинает поворачивать вправо, объезжая и … прижимает мотоцикл в правом ряду прямо в припаркованые авто. А если кто еще и дверь открывает припаркованого автомобиля???
На улице Калинина в районе школы с разницей в 15 метров установили сразу два полицейских. Это собирает громадные пробки на далеко второстепенной улице и с переулка Калинина выехать иногда правктически невозможно, потому что 90 процентов водителей неприучены уступить дорогу выезжающим.
Лежачие полицейские - опасный и коварный позор одной из красивейших столиц Восточной Европы.
Господа градостроители. Верните и сделайте дороги столицы из полосы препятствий удобными для ваших граждан, а город уютным и приветливым. Хватит с нами бороться! Мы заслуживаем право жить в красивой и приятной стране, хотя бы за рулем в своем любимом городе.

softmax:

Реально есть ли юристы - нужно как - то уже реагировать на этот беспредел. Куда жаловаться - ГАИ (правда главный гаишник фанат лежаков), Гос. контроль?

Вот не знал про фаната. Тогда понятно — такого главного вэк! Все показатели способствуют, я про дтп и смертность. Хотя в верхах эффективность ГАИ скорее измеряют денежным потоком, а он уже сформировался приличный.

softmax, юрист есть, но какова будет суть коллективного обращения или жалобы? Ни городская ГАИ, ни дорожники не признают обязательность требований изложенных в СТБ.

mydiving, к сожалению, с мото у нас борьба почти на официальном уровне идёт. Я вашу точку зрения разделяю полностью. Нужны предложения, каким образом можно повлиять на ситуацию.

De-mui, мониторьте ветку, через пару недель здесь опубликую сумму, которая была на это потрачена.