Ночью где-нибудь дремали по трассе или всю ночь ехали?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
666
12 лет на сайте
пользователь #878049666 -
Senior MemberофлайнSenior Member
715
17 лет на сайте
пользователь #160483715# 4 июня 2017 10:11 Редактировалось august_1973, 1 раз.boltunoff, Нет,не дремал. Хотя, не скрою, пытался
-
Senior MemberофлайнSenior Member
666
12 лет на сайте
пользователь #878049666# 4 июня 2017 10:13Как местные даи?? Останавливали?
Добавлено спустя 1 минута 45 секундЗаправлялись топливом (походу дизель, да?) на каких АЗС и цена?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
715
17 лет на сайте
пользователь #160483715# 4 июня 2017 10:16Экипаж ГИБДД видел только однажды - под Лугой. Не тронули.
Да,дизель. Полный бак перед отъездом и еще 30-ку с собой...должно хватить. сильно кататься ЗДЕСЬ не планирую -
Senior MemberофлайнSenior Member
666
12 лет на сайте
пользователь #878049666 -
Senior MemberофлайнSenior Member
715
17 лет на сайте
пользователь #160483715 -
Senior MemberофлайнSenior Member
666
12 лет на сайте
пользователь #878049666 -
Senior MemberофлайнSenior Member
3990
21 год на сайте
пользователь #307263990No future, no rich. This is Russa, bitch! -
Junior MemberофлайнJunior Member
51
13 лет на сайте
пользователь #70126651# 13 июня 2017 11:17ребята есть у кого снять проверенное жилье в Питере?Чтобы со стороны Гатчины и без проблем добраться.Просто поеду первый раз в конце июня...
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2516
14 лет на сайте
пользователь #4154122516# 13 июня 2017 15:04Ехал вчера на Питер, расскажу о дороге. По РБ дорога приемлемого качества, но ближе к границе сейчас делают свое "любимое" занятие, покрывают асфальт слоем мелкого гравия. Так что если быстро ехать, можно камнями неплохо повредить машину. Блин эти "нанотехнологии".
В России активно делают ее ремонт, да ремонтов много. Ремонт мостов особо не доставлял неудобства, мало стояли, да и их быстро довольно делают. Ехал в феврале когда, ремонтировали другие. Довольно большие участки с новым асфальтом, практически идеальное покрытие, в целом по сравнению с февралем дорога стала лучше. Но попал в 160 км от Питера в большую пробку (час где то потерял), походу укладывали асфальт).
Будете ехать смотрите на знаки ограничения скорости, в основном они стоят "где надо"!
Обход под Питером конечно строить еще долго, там в обе стороны очень вероятно будут пробки!
В целом сейчас по моему мнению состояние дороги от Орши до границы хуже, чем от границы до Питера. Российские дороги по качеству обгоняют уже, по крайней мере на том участке. -
# 15 июня 2017 15:33
Доброго дня! Если поможете, то два вопроса пожалуйста:
- не могу понять, что надо для приобретения SIM-карты; документы нужны? Поиск по теме выдал только это сообщение
vredinka27:
... симку купили сразу по приезду в первом попавшемся салоне, их на Невском очень много, думаю, как и везде. Брали для безлимитного интернета и пары звонков, отдавали за 10 дней пользования 200 рублей вроде. В общем, определиться с тарифом на месте очень легко.
- и второе по АЗС; есть ли какая градация по качеству топлива среди заправок по дороге в Питер? Чтоб не нажить проблем с двигателем из-за палёного бензина.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2516
14 лет на сайте
пользователь #4154122516# 15 июня 2017 16:20dehty, 1. При покупке симки в салонах связи как и у нас нужен паспорт.
2. Заправляйтесь на брэндовых заправках типа Газпромнефти, Лукойла и т.п. и проблем не будет. Заправлялся сам на этих двух, хорошее топливо. Еще нравится Шэлл, но на том пути их нет. Кстати на Лукойлах автоматических заправках топливо меньше в цене где то на 1 рубль за литр -
-
# 17 июня 2017 22:22
Ехал вчера, дакладаю.
Ждал страшных ям, но фактически остался участок между границей и вагончиком с оплатой, около 1-2 км. На нашей территории - "классический" ямочный ремонт, скорость порядка 90 км/ч. На российской, долго поругаться не успели - такая же картинка, всё в заплатах; маневрируешь, но особо не тормозишь. В Гатчине навигатор повёл в город, где тоже дорога в ремонте, пришлось поплутать с возвращением на развязку в обход. Ремонтируемых участков со светофорной остановкой около трёх, ждать не долго. ДПС встречалось раз с пять, но предупреждения в навигаторе о камере скорости, наверное помогало. В целом средняя скорость - 80-90 км/ч ("хвост за фурой"), хотя при 110-120 также особо не выделяешься.SIM-карта (Билайн) на 5 дней (равно месяц) с инетом в 12 ГБ стоит 200 рос. руб. Оформление по паспорту как и у нас.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2516
14 лет на сайте
пользователь #4154122516# 19 июня 2017 09:36 Редактировалось dmkov, 1 раз.dehty, Да там не надо никакой навигатор. Просто если ехать прямо не сворачивая попадаешь на Пулковское шоссе, далее в городе - на Московский проспект.
Ну ради справедливости, ямочный ремонт в России остался на значительно меньшем участке, чем новый асфальт. И кстати почему то на старом участке дороги полоса из Питера в лучшем состоянии
-
Senior MemberофлайнSenior Member
7381
12 лет на сайте
пользователь #9525387381# 19 июня 2017 10:06dmkov:
почему то на старом участке дороги полоса из Питера в лучшем состоянии
В Питер родители-белорусы везут картофан студиозусам, а обратно едут пустые.
объясни мне сейчас, пожалей дурака... -
# 19 июня 2017 10:06 Редактировалось Неизвестный кот, 3 раз(а).
Приехал вчера. Шел: Минск-Орша-Витебск-Невель-Опочка-Остров-Псков-Питер. Сразу скажу - трасса везде хорошая. Катил 120-130км/ч по всему участку. Выше правильно сказали - смотри на знаки. Результат. Туда ехал в четверг. где-то 5 участков с ремонтом и столько же "пустых" знаков (т.е. работы выполнены, знаки остались). Три моста - проезд по светофорам. Ехал назад в воскресенье - 2 "пустых" знака и 2-3 места с ремонтом. Плюс 2 моста по светофорам. Какие же ремонты на дорогах, где знаки! На длину машины снят верхний слой асфальта или какой-то бетон положен, т.е неровность, никаких протяженных участков. Только под самим Питером возможны еще ремонты, судя по дорогам. (И они скорее всего там будут)
Туда шел в ночь, из Минска выехал в 19.00. Фур мало, машин мало, на дороге сумерки (белые ночи) видимость нормальна. Часовой отдых под Псковом. Назад выехал из Питера в 16.30. На встречу много питерских дачников (порядка на 50 км колонна.), но в три машины там ездят многие. На нашей стороне, за Витебском от Орши, много фур встречных.
Заправки. Для бензиновых рекомендуют Шэлл, БП, Лукойл. Для дизелей - Лукойл, Газпром.
Останавливался на Малой Конюшенной - 20 метров пересечение Невского и канал Грибоедова - центр.
Питер бурлит, движуха мощная. Кстати, на предстоящих выходных там пройдет праздник выпускников - "Алые паруса". Супермассовое, красивое мероприятие, рекомндую. Там подготовка полным ходом -
Senior MemberофлайнSenior Member
715
17 лет на сайте
пользователь #160483715# 19 июня 2017 15:42 Редактировалось august_1973, 3 раз(а).Наконец-то, дошли руки рассказать о своей поездке в Питер.
Выезжал в субботу, (3.06) из Бобруйска, в пятом часу вечера. Ехал не спеша, не более 90 км/ч. Про белорусский участок Е95/М8 ничего плохого сказать не могу. Сразу за Оршей «пошла» дорога с очень широкой обочиной. Почти все водители ехали или по белой полосе, или максимально прижавшись к ней. Так что все спешуны и летуны могли обогнать их без проблем. Это кстати, единственная дорога в РБ, где водители придерживаются такого правила. Респект им за это!
На границе с РФ был в начале одиннадцатого. Там же купил «зеленую карту». Что касается российского отрезка дороги, тут тоже все не так плохо. По крайней мере, выбоин, глубиною в полколеса не встречал. В начале Псковской области было два участка с реверсивным движением. Позже еще один. И везде пришлось ждать проезда минут по пять. Сама дорога пребывает в состоянии перманентного ремонта и никогда не знаешь: на какой временный знак обращать внимания, а на какой можно подзабить. Я подзабивал, и очень жалел, когда на 80 км/ч налетал на бетонную основу проезжей части.
Лютый трэш поджидал лишь подо Псковом. Километра два пришлось ехать фактически по утрамбованной щебенке. Что там они делают – хез.
Возможно, это особенность только данной дороги, но именно ночью по ней идет очень много фур. (На обратном пути, днем, их было куда меньше). Поэтому с обгонами надо быть крайне острожным. К тому же, с учетом рельефа местности, далеко не всегда можно разглядеть фары впереди идущих машин. Кажется, встречка пуста, ты выходишь на обгон и тут вуаля, из-под горки выныривает очередной большегруз.
К безусловным плюсам данной дороги стоит отнести и наружное освещение. Как в населенках, так и на глухих участках. Гирлянды тянутся на десятки километров. И не только тянутся, но и продлеваются, о чем свидетельствуют информационные щиты, установленные почти до СПб.
В Питер въехал около пяти утра. Навигатор повел по платному Западному скоростному диаметру (не все функции Навитела одинаково полезны). Несмотря на немалое количество съездов-заездов, нужные повороты ни разу не проскакивал. И уже около шести утра был на ресепшене хостела.
Бросал якорь там же, где и два года назад. Тогда устроило все, в этот раз тоже. Главное, расположение. Семь минут до Дворцовой, пять до – Казанского, десять – до Исакия. Плюс, нормальный интернет и обходительный персонал. Три из пяти суток в 8-местном номере прожил один! Пять суток проживания обошлись в 5600 росрублей.Свою нынешнюю вылазку изначально решил сделать непохожей на предыдущую, двухлетней давности.
Пять дней, проведенные в Питере, истратил на пешие прогулки и посещение «нефасадных» достопримечательностей, таких как Музей блокады, котельная Цоя «Камчатка», а так же могила музыканта, Пискаревское кладбище. Из открыточных мест побывал только в Петропавловке, на колоннаде Исакия (пока не заграбастала РПЦ) и в Петродворце. Туда, кста, так же ездил на машине. Стоянки все платные, бесплатные места заняты, поэтому пришлось на свой страх и риск оставлять машину во дворе тамошнего дома. Дабы не возвращаться в Питер по той же дороге, решил проехать по ихнему КАДу. Отличная дорога с ограничением в 110 км/ч. +20 к этому значению вообще не ощущались. За Кронштадтом въезд в тоннель и 80 км/ч. Все указатели дублируются, всё интуитивно понятно.
Вообще, наблюдая за автомобильной жизнью российской северной столицы, приходишь к выводу: машина для питерцев – расходный материал. Народ абсолютно не заморачивается по поводу коцанных бамперов, примятых порогов, треснутых стекол. Кажется, проще поменять машину. При этом, культура вождения на порядок выше нашей. Да, ездят отвязно, с резкими разгонами и торможениями, но на разу (ни разу, Карл!) не обсигналили и не обморгали за то что замешкался на светофоре или поворачивал не с той полосы. Всегда уступали и пропускали. Всегда! Возможно, срабатывал фактор «белорусских номеров». Да, про номера. Тут было много истории про скрученные НЗ. Пять дней машина простояла в центре города, в минуте ходьбы от Невского. Все цело. Возможно, просто повезло.
Домой выехал в пятницу 9.06 в 7.30 … в жуткий дождь. На Пулковском попал в пробку, вызванную ремонтом дороги. Четырехполоска сузилась до одной полосы. Уступал сам, уступали мне. В Бобруйск приехал около 10 вечера. Сказалась неспешная езда, перекус в Бургер-Кинг во Пскове, несколько остановок на отдых. Там не заправлялся. С собой «взял» полный бак ДТ и 30 литров в канистрах.
В целом поездкой доволен, в частности – тоже.Такую красоту просто грех прятать под кат
-
# 20 июня 2017 19:23
ребят, собираюсь приехать в Питер на неделю с 23.06...
насколько теплую одежду посоветуете взять?
кто говорит что нужно брать осеннюю куртку, кто-то говорит что это лишнее и байки с ветровкой будет достаточно -
# 20 июня 2017 19:53 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
Сейчас был, было жарко, даже сгорел. При отъезде начинало накрапывать и ветер. Если машиной едете, то берите все. А так гесметео четко показывает, что будет. У мен все день в день получалось.
23-е - это супер, писал выше - красивый праздник будет.
