Opel Vectra C / Опель Вектра Ц

i_g_o:

Хочу купить ОВС 1.9 150л.с. 07г, пробег 170т. км.
Прочитал весь форум. Понял, что проблем возникает много, обязательна диагностика. .....Неужели всё так плохо... Получается, что каждые пару тысяч км у Вас какие-то проблемы. Есть такие, кто меняет фильтры, масло проезжают по 20, 30 тыс?

Не все так страшно, все зависит от конкретного экземпляра, возьмешь труп, будешь потом ходить и кричать что опель - говно.
Я отъездил на OVC 2 года (60-70тыс. км.), и тоже могу сказать что горя не знал. Хотя поломки были. Авто было 2005г. 120сил, брал с заведомо умирающим сажевиком (на это был торг) поездил месяц, начал расти уровень масла, поехал на Автотерапию, 400$ и больше я об этой проблеме не вспоминал . В остальном, за два года менял, масло, фильтра, колодки один раз по кругу, свечи, термостат (это болезнь 50$ + работа) и генератор один раз умер, точнее диодный мост на нем, ремонт встал около 50-60$. По подвеске, менял опорные подшипники, стойки стабилизатора и рулевые наконечники, больше ничего серьезного. Ну а самая неприятная поломка, это маховик, и не приятная она не потому что дорого, а потому что перед самой продажей, думал сразу не менять, но стук нарастал, а покупателя все не было пришлось поменять (700$ + 100$ за работу). В турбину и топливную за два года нос не совал. Так что как то так
В целом 120 от 150 по ремонту и проблемам мало чем отличается, из того что знаю, на 150 силах ипутся с вихревыми заслонками, но за то на 150 сил маховик стОит дешевле. Хотя если бы я сейчас выбирал себе ovc, то не загонялся бы 120 или 150, для города динамики и у 120 хватало, я бы смотрел состояние конкретного экземпляра.
Мой тебе совет, раз уж ты решил брать именно opel, а тем более сейчас ездишь на нам, то не пожалей, купи себе уже сейчас opcom, в интернете полно мануалов и инструкций по работе с программой, тем более что проще программы чем опком я еще не видел, есть даже на русском языке, и сам себе сделаешь диагностику.

i_g_o, дело говоритVitalik_P, ! У меня ОВЦ , модельный ряд 07 года, хэтчбэк 150 л.с. Вот это уже менял

Vitalik_P:

менял, масло, фильтра, колодки один раз по кругу, свечи,

Vitalik_P:

диодный мост

Vitalik_P:

стойки стабилизатора

рулевой кардан
была проблемка с регулировкой зеркал, но решилось все разборкой и сборкой без всяких замен!
недавно начался какой-то стук в районе капот, но это начиналось после того как залил соляру по-дешевле. когда заливал евро 5 звук как у мурлыкающего котенка и стука нет. НЕ люблю нашу дешовую соляру! А так машинка просто огонь! Хотел было ее продать, но блин я так и не нашел альтернативы такому же шикарному дизайну и характеристикам! Разве что взял бы себе Субару форестер 09г, но он стоит((((

Vitalik_P:

400$ и больше я об этой проблеме не вспоминал

нынче 150$ эта услуга

Vitalik_P:

но за то на 150 сил маховик стОит дешевле.

нынче почти одинаково

остальное все верно

Vitalik_P, Сакс ни делал и не делает на 120 лс,только LUK , он сейчас стоит 420$, если чё я ими барыжу .

Vitalik_P:

Кстати, кто в теме, может уже и у нас научились восстанавливать маховики, если что могу кому нибудь для эксперимента отдать свой раз**банный от 120сил

не, пшеки вроде востанавливают и то судя по отзывам криво.

Я когда себе менял полностью всё сцепление с маховиком,тоже купил маховик САКС на 120 л.с. у знакомого,но вот диска,корзины,выжимного по САКСУ не нашёл,а с Люком Сакс вместе не подходит,так что ставил всё по Люку...

Denis812009:

номер в студию по Саксу я предполагаю в чем ошибка в каталоге....

Вот номер по саксу 2294 000 996 бьется как аналог вот этих кодов по люку 415 0241 10 и 415 0510 10

strelok0184:

всем добрый день, может кто поможет мне с моею бедою? Поломался у меня шкив колен вала, который приводит в работу генератор и прочее. Дык вот интересно сколько они ваабще выхаживают, и слыхал что ставят цельнометаллические, стоит ли их ставить, что в работе машины изменится

Сколько выхаживают не в курсе, у меня полетел на 200 000 км, меняли ли до этого не знаю. Брал Febi, вроде около 90 евро стоил 2 года назад (50 000 проехал без проблем, читал на форумах у людей китайские быстро летят). Про цельнометаллические не слышал.

где можно найти диодный мост генератора OVC 2.2DTI? В магазинах мне поиоч не смогли(((((((

i_g_o:

Хочу купить ОВС 1.9 150л.с. 07г, пробег 170т. км.
Прочитал весь форум. Понял, что проблем возникает много, обязательна диагностика. Кто в Бресте может толково продиагностировать авто перед покупкой. Сейчас езжу на Вектре Б 1.7ТД 97г- горя не знаю. Хочу апгрейда. Неужели всё так плохо... Получается, что каждые пару тысяч км у Вас какие-то проблемы. Есть такие, кто меняет фильтры, масло проезжают по 20, 30 тыс?

У меня уже 35 тыс прошла, 2007 года 120 сил, из непредвиденного заменил только ЕГР. Пока единственное что напрягает, это гримучий пластик, а соответственно досаждают "сверчки". Уже перебрал всю панель и с обратной стороны все проклеил оконным утеплителем, пока норм. Хотя здесь все может зависеть от конкретного экземпляра.

вместе, цена разная 100-180$ за рычаг