Авто из Америки

kitnamore, ну вы купили хорошо, второй тоже, а третий купил то что уже пять раз залатали и восемь перепродали, и потом когда этот хлам он увидит на таможне, побежит по форумам писать как его кинули американцы.

kitnamore:

вопрос в цене. фиат500 2017 в идеале с пробегом 6к миль в Минске в 10-10.5к встает. Целый. Это электричка

Двумя руками за, особенно для отдельного авто по городу.

aspirantt:

Бурлак, Я читаю внимательно. Вы говорите что инвойс с аукциона. 1. Но когда покупатель покупает в США и там же оплачивает это один инвойс и в нем указывается Member кто купил и кто оплатил другого не дано (может когда покупаеш на экспорт там иная ситуация с инвойсом, пока не знаю), те же данные вносятся и в Title. 2. Машина идет без переоформления напрямую в Минск и в Клайпеде никто инвойс не переделывает. 3. Перевозчик тоже вносит в транспортные документы те данные, которые предоставил отправитель. Весь вопрос заключается в том, что покупает одно лицо и в доках на покупку его данные, а получает и растомаживает другой человек, который является конечным получателем. С экспортом пока не сталкивался. Но думаю что в ближайшее время кто-нибудь мне поможет в этом разобраться или я буду ждать официальный ответ. Так как ошибку допустить здесь нежелательно. И тогда я распишу всю эту схему в каком документе и чья фамилия должна быть указана. Думаю что эта инфа пригодится людям. Если я в чем то не прав, то поправьте пожалуйста. Я не занимаюсь этим бизнесом, а лишь хотел приобрести машину для себя.

Каждый должен заниматься своим делом
Вы конечно можете разобраться во всем этом и купить и написать нам здесь про свой удачный опыт

Но у меня вопрос ради чего это ? 100$ сэкономить ? Так врятли получится
Может лучше все это время потратить с пользой на то дело которое Вам приносит доход
А покупку машины поручить тем кто этим занимается давно и успешно ?

-Тихон-:

Бурлак:

Может лучше все это время потратить с пользой на то дело которое Вам приносит доход
А покупку машины поручить тем кто этим занимается давно и успешно ?

Человека может в жизни много раз обманывали. Хотя даже если сэкономит 100, но и получит опыт. А там и сам возить в скором времени может начнет. Сначала немного, постепенно увеличивая объемы, а потом пачками на Минск напрямую вместе с нефтью американской на нефтетанкере , выбьет Остапика (например, или еще кого) из бизнеса.

Вполне возможно. В мире одним и тем же бизнесом занимается очень много людей. Но не все Гейтсы и Дерибаски.
Поэтому нельзя исключать вероятность того, что с коро на рынок зайдёт серьезный игрок перед этим прокатив все через себя.

Здоровая конкуренция ещё никогда никому не мешала.

aspirantt:

-Тихон-:

Бурлак:

Может лучше все это время потратить с пользой на то дело которое Вам приносит доход
А покупку машины поручить тем кто этим занимается давно и успешно ?

Человека может в жизни много раз обманывали. Хотя даже если сэкономит 100, но и получит опыт. А там и сам возить в скором времени может начнет. Сначала немного, постепенно увеличивая объемы, а потом пачками на Минск напрямую вместе с нефтью американской на нефтетанкере , выбьет Остапика (например, или еще кого) из бизнеса.

Прямо в точку. Америка сейчас на карантине, чем то надо себя занять. Вот и решил для себя машинку в Беларусь отправить. Могу и тебе подыскать. Съезжу на площадку проверю как профессиональный механик со стажем и помогу доставить в порт если недалеко. Спасибо что заметил мой пост.

Америка на карантине ? На каком ? И как давно )))

И диплом проф механика пожалуйста приложите, а тот тут не клуб джентельменов.
Здесь факты нужны

VDub2:

Точно такой же Фиат того же 17 года в состоянии пара мелких царапин на бампере с минимальным пробегом

Что это за калькулятор такой? Много лишних платежей как то. Мне тащили авто с калифорнии, и все что я платил - это стоимость лота + сбор, доставка 1870 (сюда включается доставка от аукциона до порта, до клайпеды, до минска, включая разгрузки погрузки), ну и таможенное оформление. У вас же если откинуть оформление по этому калькулятору доставка до свх получается 2360$. Не знаю, может просто подорожало все за 5 месяцев с тех пор как я тащил и я зря сотрясаю воздух...

2548355:

VDub2:

Точно такой же Фиат того же 17 года в состоянии пара мелких царапин на бампере с минимальным пробегом

Что это за калькулятор такой? Много лишних платежей как то. Мне тащили авто с калифорнии, и все что я платил - это стоимость лота + сбор, доставка 1870 (сюда включается доставка от аукциона до порта, до клайпеды, до минска, включая разгрузки погрузки), ну и таможенное оформление. У вас же если откинуть оформление по этому калькулятору доставка до свх получается 2360$. Не знаю, может просто подорожало все за 5 месяцев с тех пор как я тащил и я зря сотрясаю воздух...

Не зря - это для богатых вип-клиентов калькулятор, а у вас был бомж-пакет). 3100 с Калифорнии до Минска - я думал уже никто так не накручивает

VDub2:

3100- это с комиссией аукциона, с доставкой до порта (а она может быть и 100, а может быть и 1500 из какого Гонолулу, с разгрузкой в Колядичах, с услугой посредника... Я не говорю, что цены дешёвые, но переплата тут пара-тройка сотен, имхо

О да, если бы она была с Гонолулу - под 4500 ценник был бы. И при чём тут, вообще, Гонолулу? Она из калифорнии и цена на всю услугу неадекватная.

VDub2:

Я не говорю, что цены дешёвые, но переплата тут пара-тройка сотен, имхо

Caromoto через Atlantic и Baltic тащит! Переплата $800 минимум! Спросите у Афраков-а номер NVOCCs License... Посредника можно узнать по калькулятору а площадку по фото из порта...

Нашёл цифры 2009 и 2010 годов.
Доставка из Атланты в Минск
2009 год:
$250 Страховка
$50 Доставка на склад
$1278.75 Перевозка в Минск
2010 год:
150$ доставка на склад
1065$ перевозка в Минск