Выбор б/у авто до 3000$
Купить авто с бюджетом до 3 000 уе на Автобарахолке Onliner.by
Выбор б/у авто до 3000$
Купить авто с бюджетом до 3 000 уе на Автобарахолке Onliner.by
sxs:Как минимум документов для прохождения ТО не будет,
У меня для вас новость - уже несколько лет, как не нужен т.н. "акт на установку". Только доки на баллон.
sxs:да и далеко не каждый возьмётся сам ставить ГБО в гараже.
Я магистрали вообще на эстакаде тянул, в своем ГСК, в гараже ямы нет))) Замучался... Магистрали тянул медные, решил купить не китайскую медь на рынке, а украинскую заказал на конторе, которая цветметом торгует. А она (украинская трубка медная) оказалась жесткая как не знаю что. Еще 6 мм расходная - куда ни шло, а вот 8 мм заправочная - очень было неудобно. На следующую машину тоже буду газ ставить, но магистрали - только пластик. Хватит с меня меди.
rim89:дешево и сердито, запчасти дешевые
Когда был хундай, временами офигивал от цен - некоторая оригинальная мелочевка стоила дешевле аналогов
Если бы они еще не гнили - цены бы им небыло.
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
ubiwca:У меня для вас новость - уже несколько лет, как не нужен т.н. "акт на установку". Только доки на баллон.
Спасибо за инфу, крайняя машина с ГБО была в 2017 году.
ubiwca:некоторая оригинальная мелочевка стоила дешевле аналогов
но вот ШРУСы в хундаях вынесут мозг. проще сразу купить б/у полуось (но и там продаваны часто путают право-лево, тк всё не как у людей)
в любое место автомобиля можно без усилий вкрутить шуруп
а так - вполне себе, двигатели практически без проблем.
fred12345:форд ка
купил полгода как - на машинку только что не молюсь. единственная проблема - лампочки поменять, нужно бампер снимать, а его крепления весьма печально сделаны. в остальном - бешеная табуретка, всё время думаешь, что вокруг тормоза одни.
ЗЫ Ка покупал за 1650, за 2К можно было взять спортка в идеале.
были фиесты 1991 и 1998 годов. норм аппараты. лампочки менял без снятия бампера-там проще сдернуть решетку и снять фару было))).
K_O_T, фиеста чуть побольше авто, у Ка морда совсем маленькая, всё впритык. фиесты смотрел тех же годов (2001-2004) - почему-то кузова и салоны ушатанные все (даже не гнилые,а просто все петли, замки, крепления разбиты). У Ка только крепление того самого бампера по-дурацки сделано, руки бы вырвал инженерам.
Молодость, я про те что до 2000/2001. след поколение геморройнее в плане электрики-там уже французы стали колдовать.
а что скажете за пыж 406 и 307 ? Смотрю, средний ценник на 406 от 2 до 3 . Конечно, есть и за 6 ( видел ) это много как по мне . 307 стартуют от 3 до 4 ( среднее ) .
А.Корсаков:а что скажете за пыж 406 и 307 ? Смотрю, средний ценник на 406 от 2 до 3 . Конечно, есть и за 6 ( видел ) это много как по мне . 307 стартуют от 3 до 4 ( среднее ) .
неплохие авто, но и их время не щадит, пороги и крылья смотрим. на 406 ресте главное не нарваться на мотор 2,0 ХПИ(бензин) (не путать с ХДИ). в остальном обычные авто, не слушайте про проблемы с электрикой, выдуммки это, бывают косяки, но они от кривых рук лазивших туда. От 3 до 4 можно ситроен с5 поискать, хэтч вполне реально, но там свои косяки, типо гидравлической трубки на заднюю ось, суппорта и ещё пара моментов. А вообще ищите что более живое найдёте, марка и модель уже не столь важны
Доброго дня! Скажите , так ли страшен автомат на 20-ти летних "корчах "? Как можно проверить , тупо прокатится и смотреть пинается или нет? Или в таких авто с возрастом лучше механика ? Конкретно из модели поглядываю на Г4 с автоматом .
А.Корсаков:Доброго дня! Скажите , так ли страшен автомат на 20-ти летних "корчах "? Как можно проверить , тупо прокатится и смотреть пинается или нет? Или в таких авто с возрастом лучше механика ? Конкретно из модели поглядываю на Г4 с автоматом .
Вообще механика будет надежнее все же, но смотрите пробег в первую очередь. АКПП убивает не возраст, а пробег. Проверьте уровень жидкости и ее состояние если есть щуп, по переключайте режимы на месте, убедитесь, что нету жестких толчков. Прокатитесь в натяг, убедитесь, что при добавлении газа на высшей передаче нету большого закидывания оборотов и пробуксовок - это когда обороты растут, а машина не едет. Небольшое закидывание оборотов - норма. На скорости около 100 на трассе двигаясь равномерно попробуйте не сильно ускориться, не более чем на треть педали, машина должна начать ускоряться без всяких посторонних артефактов и толчков(проверка блокировки ГТ). Проверьте как работает кикдаун, двигаясь на скорости 70-80 на высшей передаче резко нажмите педаль в пол, акпп должна скинуть 1-2 передачи вниз и начнется ускорение, толчков и прочего при этом быть не должно. Более детально смогут сказать на специализированном СТО, проверить давление и прочее. На месте вы вряд ли сможете сами проверить больше. АКПП при прочих равных меньше убивает двигатель так как переходные режимы работы с АКПП более плавные и она меньше дает насиловать двигатель.
Все ИМХО, на личном опыте.
fred12345:народ,все не читал,нужен поджопник для города,чисто город,для 1,максимум 2 человек.смотрю на рено твинго,форд ка.может кто знает,как они?что еще мелкого такого глянуть,до 2000 мертвых франклинов желательно,а то жена отжала жигуля блин
Тойота Ярис, если найдете не убитый. А если еще и японской сборки... Это экземпляры до 2000 года выпуска. Простая и очень надежная машина. Я на такой ездил 6 лет, менял только расходники, затем соседу по дому продал, теперь он уже 6 лет отъездил. Машине 20 лет, ни пятнышка ржавчинки, по словам соседа практически не ломается.
Выбирал что-нибудь в районе 3к - активно смотрел ауди А3 8L и хонды сивики 7 поколения - большинство трупы, из машин 10, которые смотрел только одну завели, остальные после остмотра кузова даже не заводили. Если кто рассматривает такие же варики и эти объявы, которые я смотрел. еще висят (что скорее всего))))) - пишите в лс, расскажу о них)
Sinoptic:Выбирал что-нибудь в районе 3к - активно смотрел ауди А3 8L
показалось А8 ![]()
Yosic, я понял...спасибо! а кто что может сказать по "управляй мечтой " тавотой ))) В частности авенсис т220 рестаил . Как по шумке и по ходовке ? Дизель стоит брать или убитые почти все ))
А.Корсаков:авенсис т220 рестаил
Хорошая была машина в свое время. настоящая Тойота
Только самой молодой уже 20ник стукнет
((((
Брать любую живую. Пофик дизель или нет
АлексВл:Только самой молодой уже 20ник стукнет ((((
да это понятно. В принципе, все авто за 4-4.5 К в этом возрасте . )) Ну разве что кроме Лад
А.Корсаков:Yosic, я понял...спасибо! а кто что может сказать по "управляй мечтой " тавотой ))) В частности авенсис т220 рестаил . Как по шумке и по ходовке ? Дизель стоит брать или убитые почти все ))
да пофиг, главное чтоб на мотор запчасти были недорогие, от же 2,0 хди, если что он стоит дешевле бензинового. Но не всегда дизель нужен) у меня 2,2 на с5 и автомат, актуальный расход при средней 21 км/ч 10,8 литров по чистому городу, но правда расходомер врёт, отошью его посмотрим что с расходом станет
Добрый день! Может кто подскажет по додж неон 2. Хочу взять авто на автомате, рассматриваю доджа как вариант.
lena170, жрёт. Да и по коррозии помню так себе. И да-лучше механика все таки в старом авто... На хундай какой гляньте...