Дачники!!! UNITED

Rhezus:

ак эта экономия по сравнению с бензином
а если сравнивать с заправкой метаном на агзс - она равна нулю...
ну разве что домашняя "заправка" просто удобнее - не нужно куда-то ехать... закрутил гайку и пошел домой...

Блин, экономия в 2-2.5 раза уже "не катит"... Дожили

Rhezus:

привез домой свою прелесть и начал поднимать с колен...
починил ВВ провод, поменял масло, подкинул аккум и новый двухтопливный карб (давным давно был куплен на али и,таки, дождался своего часа)... подключил газ и ген завелся буквально с полтыка... видели бы мое самодовольное лицо в тот момент
Родной карб был снят для дальнейшего изучения и ремонта...
продолжение следует)

Не помню курса тогда.
Но (учитывая цену баллона) - можно сказать что дёшево
Даже почти ДАРОМ!

Ещё бы цифры потребления и шума в сравнении с бензиновым (у меня бензиновый типа "чистый синус" обкатку проходит). Купил его, т.к. немного поменьше НЕинверторных собратьев. Аккумуляторный инструмент тогда не был распространен и стоил как "крыло от Боинга". А работать нужно было в чистом поле. Правда сварку у нему запрещено подключать вообще

Rhezus:

kirunek, еще раз - изначально речь шла о заправке метаном от домашней газовой трубы… экономии в такой заправке по деньгам нет, только если времени и топлива на поездки на заправку
А в сравнении с бензом - ессесно, экономия есть

Посмотри статью. Скорее так. Экономия есть. Некоторая.
Но при наличии заправки/заправок срок окупаемости этой экономии стремиться к бесконечности (учитывая стоимость компрессора прежде всего). А вот когда до заправки 50-80 км....
Правда нужно считать в долгосрочной перспективе сравнение электро/газ.
Риски оценивать. В Пскове сказали на метановой заправке, что как только газ в Европе подорожал (доходило до того, что в Польше на бензине было на 20% ездить выгоднее, чем на.метане), то все метановые тачки погнали в Россию.

Rhezus:

yury_by:

А другие преды жмутся на амперы.

ну, кто-то вообще дуб-дубом в этих амперах, вот и боятся лишних отсыпать - вдруг боком вылезет...
у кого-то в самом деле непростая ситуация с энергосистемой - дряхлые сети, маломощный транс...
моим же повезло с предом - технарь-рукоблудник, щедрый на амперы

Скорее так: в основном "непростая ситуация с энергосетями".
Смотрю по своему садовому - кто-то уходит и новым хозяевам нужна электроэнергия!
Для того же отопления. Поэтому, ИМХО в доме системы электроснабжения и отопления должны дублироваться и быть из разных типов. Это стоит дороже, но....

Лutyi:

kirunek:

. В Пскове сказали на метановой заправке, что как только газ в Европе подорожал

А там не сказали, что уже вся Европа замёрзла и вымерла

После того как больше часа искал заправку (гпс не работал, связи тоже не было - спасла заправка с wi-fi) уже не спрашивал ничего больше.
На заправке женщина-работница сказала: "все классно, что связи нет. Старший бросил компьютерные игры и пошел на работу. Младший спортом занялся

kirunek:

Район Векшиц-Анусино

сосед

kirunek:

КАКОЙ текст!!!
Не могу понять к какой теме отнести (чуть что - это анекдот был такой):
тема 1: "Анализ проблем транспортировки вещества в жидком агрегатном состоянии в
сосудах с перфорированным дном".
Или тема 2:
- "Влияние русских народных музыкальных кнопочных инструментов на
развитие религиозно-философской мысли Росси конца ХVIII начала ХХ века"

вариация первой темы "перемещение в пространстве жидкой окиси водорода в цилиндрическом сосуде с продольно-поперечной перфорацией донной стенки"

Лutyi:

газ, да ещё на 200 атм

и что в нем особенного?

kirunek:

там маломощные компрессора

как жрет так и качает...
АК-150 вроде небольшой, но движок 5.5кВт ему впритык, желательно помощнее

kirunek:

пропан опаснее

Лutyi:

Экономия очень приличная

при огромных пробегах...

DVK:

Кондёры входные, судя по времени горения индикаторов после выдёргивания вилки из розетки, стоят не мелкие

эти кондеры для другого. Они особо не ловятмусор, попадающий в сеть...

Rhezus:

откуда-то снизу отовсюду зашипело - хозяина как ветром сдуло

Итак, сказ про газогенератор - часть 2))
Собственно, что из себя представляет этот типа_заводской газогенератор от russian engineering group
https://www.generator1.ru
По факту за основу взят китайский (судя по всему - не самый дешевый) бензогенератор с движком что-то типа 190f, из родного карбюратора удален стакан поплавковой камеры, выкручен жиклер, канал жиклера рассверлен сверлом 8-10мм, к нему и подключается шланг подачи газа. Механизм дозирования газа реализован на основе простейшего газового редуктора 1-го поколения. Если кто не в курсе - кратко о принципе работы такого редуктора: он состоит из двух камер. В первую камеру подается пропан-бутан в жидкой фазе, где превращается в газ (эндотермический процесс)... для предотвращения обмерзания редуктора - через его корпус прокачивается теплый антифриз из системы охлаждения двигателя.
Газовая фаза поступает во вторую камеру (давление в ней регулируется встроенным мембранным редуктором), откуда через игольчатый клапан, приводимый в действие мембраной, подается в двигатель. Мембрана реагирует на вакуум, создаваемый во впускном тракте двигателя и пропорционально разрежению, порционно подает газ в карбюратор, где и готовится газо-воздушная смесь.
Но т.к. в нашем случае используется сразу газовая фаза - редуктор гбо группой русских инженеров был радикально доработан напильником - заглушены все лишние отверстия, убраны лишние детали , между камерами просверлены отверстия (т.е. обе камеры объединены в одну).
Осталась только мембрана и запорная игла. В качестве регулятора обогащения смеси применен балансировочный кран от батареи под шестигранник
Штатный бензобак был располовинен и превращен в т.н. капот, под которым и был размещен редуктор (скорее уже просто дозатор).
А свистел-шипел именно этот редуктор, который прошлые юзеры разобрали, обнаружили порванную мембрану (расходник, продающийся на озонах в виде ремкомплекта за 30р), кое-как скрутили и поставили на место. Был куплен ремкомплект, редуктор-дозатор отремонтирован и установлен на штатное месте.

фотки

To be continued)

DVK:

Кстати, интересно, а какой технике может помешать мусор в сети?

да в принципе - любой, сложнее утюга на углях
нынче почти все имеет микропроцессорное управление с тенденцией в постоянному упрощению и удешевлению..
в каком конкретно девайсе вылезет тот или иной глюк из-за мусора по питанию - только аллах знает (но и это неточно)...
з.ы. соглашусь - явление нечастое, скорее исключение, чем правило, но вероятность ни разу не =0.
самое прикольное из моей практики - глюк бензонератора...
короч, история... достались за так прожекторы на металл-галогеновых лампах (стандартная схема питания - игнитор+дроссель+кондер-корректор коэф фи). Как-то к ночи в СТ вырубился свет... запускаю гену, включаю уличное освещение.. зачем-то спустился в гараж (там у меня газовый котел запитан через UPS) ни с того ни с сего упс начинает пищать, переводит питание котла на аккумы, на панели - индикация повышенного напряжения...
Беру мультиметр, тыкаю в розетку - что-то в районе 280в.. бегу, отключаю гену... темно, тихо, думаю... мыслей нет -
снова запускаю генератор, но уже под контролем мультиметра... 240в...
подключаю дом - вроде все ок... краем глаза вижу, как начинают разгораться прожекторы на опорах и синхронно с ними начинает ползти вверх напряжение...
выключаю прожекторы - напряжение опускается до нормы, включаю - снова начинает ползти...
т.е. вывод какой - прожекторы выдавали в сеть что-то, что влияло на блок АВР и искажало обратную связь по напряжению, в результате чего напряжение возбуждения ротора начинало неконтролируемо расти, а вслед за ним - и выходное напряжение с альтернатора...

Rhezus:

часть 2))

Аффтар Пеши есчо!
Очень занимательная история! Газогенератор в отличном состоянии!
Конечно принцип "модификации" несколько удручает. Но - как есть.
На ладу-весту собирались ставить заводской метан. Реклама шла, народ даже у нас предзаказу делал на нее.
В итоге - в штатную Весту в каком-то гаражном производстве ПРИ ЗАВОДЕ стали вкорячиватт ГБО. И баллон тупо в багажник. Хотя - шильдик официальный vesta-cng.

Rhezus:

фотки

Rhezus:

сложнее утюга на углях

не, ну утюг на электронах с cos фи =1 шума тоже не боится, а все остальное - вполне себе чувствительно.
Из недавнего - зарядный модуль для шуруповерта на колесах мощностью 8кВт нестабильно запускался от трехфазной сети. Установка на его входе ФНЧ с частотой среза 70Гц проблему решила. Фильтр делался из трех трансов ТСА-310

Sabali:

номиналом 20А." это хорошо или плохо? для отопления.

смотря какой объем отапливать и какое качество утепления отапливаемого объекта.
Например для миниовощехранилища объемом18м3 вполне норм

kirunek:

Rhezus:

часть 2))

Аффтар Пеши есчо!
Очень занимательная история! Газогенератор в отличном состоянии!
Конечно принцип "модификации" несколько удручает. Но - как есть.
На ладу-весту собирались ставить заводской метан. Реклама шла, народ даже у нас предзаказу делал на нее.
В итоге - в штатную Весту в каком-то гаражном производстве ПРИ ЗАВОДЕ стали вкорячиватт ГБО. И баллон тупо в багажник. Хотя - шильдик официальный vesta-cng.

Rhezus:

этого будет вполне достаточно даже в сильные морозы

а куда электрочайник с микроволновкой, электродуховкой и зарядку Теслы включать?