Ауди(Audi)-Клуб

Насколько быстро можно перемещать селектор акпп. Надо ли делать паузу в каждом положении и если надо то на сколько?

agolub:

Надо ли делать паузу в каждом положении и если надо то на сколько?

Паузу в каждом положении делать не надо.
Надо делать паузу в определенном положении при определенных ситуациях.
Т.к. гидравлика все-таки далеко не мгновенно срабатывает.
Рабочих режима есть 2 штуки - вперед и назад.
Если переключаете с Паркинг/Нейтраль на Вперед или с Паркинг/Нейтраль на Назад или наоборот, то быстрым движением в обоих случаях без всяких пауз двигаете рукоятку и все. Такое действие это просто включение или выключение одно из рабочих режимов.
А вот при переключении с Вперед на Назад или наоборот желательно делать паузу на Нейтрали. Т.к. это уже вкл/выкл одного режима и выкл/вкл другого.
Пауза не большая - уровня "просто акцентировать" факт положения рукоятки на нейтрали, т.е. просто разбить движение руки на две фазы - сначала в нейтраль, а потом уже в режим.
В изношенных случаях пауза нужна больше. По тахометру видно - как в нейтраль поставили и обороты стабилизировались, так можно и дальше включать другой режим.
Кстати, и на газ после включения режима тоже давить только после паузы - реальное включение передачи ощущается - задержка заметна.

Мелочь, не написаная в руководстве пользователя, чтобы не грузить мозг обывателя, но реально продлевают срок эксплуатации.

дел

Смотри провода к стартеру и их контакты. Еще глянь провод от кузова к ДВС.

Народ, кому не сложно, подскажите: где можно произвести тюнинг А8 D3 2004 года. Необходимо: переделка под рестайлинг (от 2005 года) "бороды". Или может контакты кто сможет выполнить данные работы. Заранее спасибо!

Berezina:

zcode:

где можно произвести тюнинг А8 D3 2004 года. Необходимо: переделка под рестайлинг (от 2005 года) "бороды"

Зачем столько денег тратить на некие условности?

Для рестайла надо менять крылья, капот, фары, бампер. Ну и саму решетку. Вполне возможно, что еще и переднюю панель.
При этом машина моложе не станет, лучше ездить не станет.
А насчет дизайна - вообще дело вкуса. Я лично "бороду", т.е. решетку у рестайловой А8 Д3 и все последующие, считаю чистой азиатчиной. Да и сама ауди признавала, что такая решетка появилась, чтобы прельщать вкусы китайце-корейцев - с их любовью в блискучим большим решеткам.

Т.е. оригинальная А8 Д3 выглядит гораздо гармоничнее и спортивнее, нежели все рестайлы. Кстати, как и А8 Д2.

А вообще, чистота первой А8 умерла с выходом А8 Д4 окончательно - ауди превратила эту линейку в унылый членовоз.

Спасибо за развернутое мнение! Я так же посидел еще покумекал...не особо умная трата денег.
П.С. На неделе стоит выбор: е65 - 2005 года, либо а8 2004. По цене авто практически одинаково. Так же хочу менее "дразнящую" гаи авто) Т.к. права верну только через год - поэтому бмв отпадает)) Может посоветуете, ауди с каким двигателем брать? 3,7 -4,2 бензин, либо 3,0-4,0 дизель. До этого за 5 лет были только 3 авто бмв 3, бмв 5 - е39, бмв 7 - е38 - все бензин.

Ребята, помогите. Гонит антифриз через крышку бочка. Крышка, помпа, термостат поменялись. Как проверить прокладку ГБЦ?

Agens, можешь поездить с при открытой крышкой расширительного бочка пока масло не погонит в охлаждайку или наоборот.

Значит должны скоро появится, или антифриз в масле.

Тогда только на Серова, 1