Электромобиль и гибриды

конверт,

А я не юрлицо

то есть если бы у бабки были яйца она была бы дедом. логично.

dendare:

promenad, а что вас не устраивает в варианте купить и привезти абсолютно любую электричку в РБ без каких-либо дополнительных пошлин и НДС?

и по полосам Общественного транспорта можно гонять
и транспортного налога нет

JNE:

А китайская электричка с медленной зарядкой на общественной зарядке будет терять много времени на перезарядке, в том время, как на газу авто проедет в 2-3, а зимой в 3-4 больше на одной заправке...

а как же тогда электрички такси работают?

а как же тогда на метане ездят, где запас хода 220-250 км, а заправок на Минск всего 4. а за городом их почти нет.
да и очереди часовые иногда бывают

JNE:

3875809:

У меня вопрос. Почему электро такси стоит в Минске больше чем обычное? Ведь владельцы на каждом углу трубят как дешево обходится эксплуатация электрички.

Потому, что гладиолус, в своём коттедже, в отопляемом гараже с льготным тарифом на электричество - конечно дешево. А китайская электричка с медленной зарядкой на общественной зарядке будет терять много времени на перезарядке, в том время, как на газу авто проедет в 2-3, а зимой в 3-4 больше на одной заправке...

Что такое перезарядка? Если имеете ввиду зарядку через медленный порт 7кВт то за время стоянки вполне достаточно времени для заряда до 100%, машина же круглые сутки без перерыва не ездит. На быстрой же во время похода в магазин подтягивает норм. При наличии инфраструктуры, как в Минске, напряга с подзарядкой нет вообще.

promenad:

1) электричка сама по себе изначально в разы дороже при в разы меньшем запасе хода

дешевле
какой подобный Новый автомобиль можно купить в Европе за 21 тысячу Евро? (это цена уже в Минске, с доставкой под ключ)
https://abw.by/news/industry/2024/11/02/zeekr-dempinguet-ceny-na- ... li-v-kitae

promenad:

2) отсутствие дешёвого электричества(я НЕ живу в частном доме с собственными фотопанельками на крыше и дешёвым электричеством по ночам от местной АЭС)

56 копеек/киловатт - самое дорогое, на быстрой зарядке

promenad:

3) дорогие зарядки на трассах, что вообще убивает смысл в автопутешествиях

не более 56 копеек/ киловат, да и долгие путешествия по трассам - это не стихия электричек

promenad:

на метане почти никто не ездит,

процентов 80 - такси

promenad:

электричка сама по себе изначально в разы дороже при в разы меньшем запасе хода

Зачем вы тусите в этой теме вообще? И какие такие электрички в разы дороже? Дороже каких аналогов на бензине? Бред же.

promenad:

в том что я живу не в РБ.

занавес. расходимся.

promenad:

3) дорогие зарядки на трассах, что вообще убивает смысл в автопутешествиях

Норвегия, не?

belinex:

вы б читали, прежде чем начинать доказывать...

я с променадом в личке пообщался, выяснил где он сейчас

ранее общались по теме недвиги

belinex:

конверт:

я с променадом в личке пообщался, выяснил где он сейчас

а читал бы внимательно, не пришлось бы время на личку тратить )

мы знакомы по другой ветке. дела былых времён, ещё не таких грустных

deres:

я уже выкладывал тут картинку, что в пересчете на минимальную зарплату дорогое электричество в норвегии гораздо дешевле дешевого электричества в рб

дело в том, что товарищ promenad, не любит пересчитывать и читать/вникать в суть опубликованных статей. поэтому позволил себе предположить, что находится он в норвегии (раз уж так дорого ему обходятся зарядки).