Где сделать качественный кузовной и покрасить

topgun52:

нормально, качественно и относительно недорого

1 - это 100ка, 2 - это 150 и выше, 3- 50 просто обольют, что есть.

Ничего себе цены. Атомные.
А если недорого и не очень качественно - 4 банки польской краски на V740 облить по 20 баксов и 2 банки лака тоже где-то так по 18. компрессор с маслоотделителем у меня есть в гараже- берите да красьте сами. Как сумеете, так и получится. У меня средне получилось - густая краска, плохо разбавил - шагрень и пупырышки. Но с 10м не видно.
Лучше всю облить, потому что в цвет попасть очень сложно,если машине более 5 лет. Цвет выцветает. Мне профессиональный подборшик краски так и сказал, номер краски под капотом на табличке. Ну я покрасил по номеру - но темнее оказалась, он предупреждал что так будет. И так случилось.

Просто всю обливать. Сосед крыло на белой облил, стало рыжим. Ну рыжее это как-то не красиво.

ClintEastwoodSF:

У меня средне получилось - густая краска, плохо разбавил - шагрень и пупырышки. Но с 10м не видно.

А если зрение очень плохое, то и с 5 метров будет не заметно))

DobDasha, нет. Подбор ваш. Машину знаете каким номером красили? Вариантов цвета может быть 5ть...Возможео переход по базе, но лаком всю деталь.
И Пожалуйста делайте масштабные фото, что бы видеть элемент полностью. Так приходиться догадываться что это и куда пихнуть переход...

господа, дайте совет, правда немного не по теме, но связь с автопокраской есть...
Итак, когда ввариваются какие-то автоэлементы, места сварки вы чем именно обрабатываете, чтобы не проступала ржа в дальнейшем?

я хочу пару декоративных элементов (типа скамеек и банкеток) с профильной трубы сварить себе во дворе, и применить ваш опыт туда, на места сварки...А то если зачистить хорошенько, обезжирить и в 2 слоя краски по металлу 3 в 1 - один шут через какое-то время в месте стыка проявляется ржавчина... Благодарю.

виктор123, до сварки сварочный грунт, в баллоне. Для листового металла 0.8-1 мм и слабых токов вполне выживает.
Далее гермет полиуретановый.
Основная задача перекрыть доступ влаги.
Ну и консерванты под давлением с распылением 360°

Решайте как это реализовать в ваших условиях.

Гwoland21, переживать по попадания в цвет думаю не стоит. Номер цвета должен быть.

гараж35:

Гwoland21, переживать по попадания в цвет думаю не стоит. Номер цвета должен быть.

так тут где-то писалось (был спор) в ветке, что по заводским номерам (краски) не красите, а подбираете у колориста.

2045anonim:

гараж35:

Гwoland21, переживать по попадания в цвет думаю не стоит. Номер цвета должен быть.

так тут где-то писалось (был спор) в ветке, что по заводским номерам (краски) не красите, а подбираете у колориста.

Да.
Номер цвета под капотом прописан, но на 20летке Вольво код заводской краски сильно темнее. Мастер по краске сказал, что она просто выцветает (ну за 20 лет то ). Подобрать наверное можно, но он не захотел подбирать (ржавые арки подкрасить мне надо было). Подобрал мне по номеру, и таки да - покрасил я, и она сильно темнее, это синяя краска, номер мне лень смотреть, 5ххх какая-то прописана.

Если чтоб красиво - то облить всю машину. 4-5 банок краски + 2 банки лака. У меня заводская покраска, она без лака (нет такого, чтобы лак облазил).

2045anonim:

гараж35:

Гwoland21, переживать по попадания в цвет думаю не стоит. Номер цвета должен быть.

так тут где-то писалось (был спор) в ветке, что по заводским номерам (краски) не красите, а подбираете у колориста.

Да, именно так - краска выцветает! - Например у меня 20-летка синяя, и у сосед 10-ти летка белая.

Я одну свою 25лет старушку 1986г полностью обливал в металлик - цвет стабилен и через 15 лет (ну так всю облить - чё ей станет то. Одна краска на всю машину ).
Сосед 10-ти летку крыло подбирал в цвет - первые 2 года нормально (в цвет), а затем рыжеватое стало (но с 20 м незаметно).

ClintEastwoodSF, вы регулярно отгружаете отборнейшего бреда.

2045anonim:

гараж35:

Гwoland21, переживать по попадания в цвет думаю не стоит. Номер цвета должен быть.

так тут где-то писалось (был спор) в ветке, что по заводским номерам (краски) не красите, а подбираете у колориста.

Заводской код краски это ориентир - "мол, вам на юг до того холма , а потом чуть левее вдоль реки"