Авто из Америки

buzduand:

Бурлак , s-lexer Вы взяли этого Мустанга на $1000 больше чем за него 19.12.2019 давали.. Вы про MSRP слышали? Так вот, у этого Мустанга MSRP $32880, он без Navy, BLIS, Adaptive Cruise, Automatic high-beam headlamps, Lane Keeping System, Rain-Sensing windshield wipers, 4G modem, Heated steering wheel, Memory driver’s seat, etc, нету там никакого EcoBoost Performance Package. Я последний FORD 2018-го, пробег 20000mi с MSRP $36500 за 6300$ купил, опций на $5000, ремонт на $1200.
Нету у Вас выгоды, но и так сoидёт, главное чтоб Вы были довольны.
https://www.ford.com/services/assets/Brochure?make=Ford&model=Mustang&year=2019

Ты вообще волшебник
Мы это уже поняли
[censored by Grace-o]

И ссылку на Форд с ремонтом за 1200$
А то мы уже наслышаны про двери за 50$ которые превратились по факту в хороше если 500$

[censored by Grace-o 3.5.9]

Diamantik:

Ребят всем доброго утра.А что в США сейчас хорошее из электрических можно взять? Tesla вряд ли потяну.На что обратить внимание? Или не лезть в эти электрические? Лет десять или больше уже вряд ли вспомню приобрёл в штатах Додж караван 2005 г,причём люди которые мне там его покупали сидели в районе Филимонова в комнатке в подъезде жилого дома),о чём ни капли не жалею.Машину года полтора назад полностью переварил и покрасил,катаю до сих пор, но не покидает чувство что машина уже реально устала и нужно двигаться дальше.Плюс подстёгивают к покупке все эти новые указы.

я бы брал целый BMW i3 REX с манхейма, они стартуют от 15000 там от 2016 года, запас под 350 км если не ошибаюсь, и генератор есть если батарея кончилась, как по мне очень удобно

VDub2:

omax86:

запас под 350 км если не ошибаюсь

ошибаетесь. 33кВт батарея проезжает километров 200. Плюс километров на 150 - бензиновый генератор доехать до заправки
p.s. После Гранд Каравана тяжело будет на электричках. В большинстве своем они A или B класса малыши.
p.p.s. электричка- только как второе авто и чисто для города. Про трассы- забыть, про единственное авто в семье- забыть. Иначе мороки с авто будет больше, чем удовольствия/пользы. Ну и обязательное условия- зарядка хотя бы на 2-4 авто должна быть в пешей доступности от дома/работы

Я разве говорил про батарею 33? я про батарею 94. Вроде с конца 16 пошли 94 ампера, но возможно и 17год, могу ошибаться. Но на Махейме я прикидывал целые варианты REX от 15.000 стартовали, но более менее варик будет наверное 16-17

omax86:

Я разве говорил про батарею 33? я про батарею 94

94Ач, но 33 кВтч Маленькая маркетинговая уловка БМВ

сам уже 2 недели выбираю, мои умозаключения за это время, мониторя США/Европу:
Входной билет начинается с 7-8 тысяч за 7-9 летнее авто типа Ниссан Лиф, Форд Фокус, Рено Зое. Пробег- всего 100км.
Около 8-9 тысяч будет Шевроле спарк, Фиат500 с пробегом 130-150км.
От 10 тысяч будет Ниссан Лиф и Форд Фокус после рестайлинга 17 года с пробегом около 150км. Киа соул красив, но проезжает меньше 150
Около 13 тысяч и выше BMW i3, VW e-golf- пробег около 150км
От 15 тысяч будут Мерс-В пробег около 150км. BMW i3 rex -200км+бензина чуть. Рено Зое- пробег 250-300км
Дальше вверх по $$$- шеви болт, хендай ионик, Ниссан Лиф2 и тесла.

Ну и новые китайцы, их уже с десяток разных моделей и думаю будут появляться как грибы
https://ab.onliner.by/new-cars?engine_type%5B0%5D=electric&order= ... ncy%5D=usd

user_19791979:

может кто владеет информацией по спорт купе в америке, типа форд мустанг, шевроле камаро и др. с двигателем 2.0-3.0. Популярные в сша, выбор чтобы был. ну и что по ценам, целые машины интересуют
спасибо

А двигатель 2.0-3.0 это что за двигатель?
Первый в мире двигатель с изменяющимся объемом?

А не лучше ли брать электричку слегка битую, но с меньшим пробегом, чем целую с пробегом до луны, где будет уже уставшая батарея? Батарея ведь самая главная часть в электричке

АлексВл:

"min - max" = от и до

Есть примеры 3-х литровых Камаро и Мустангов из Штатов?

АлексВл:

сто лет в обед

Отключаемые цилиндры?

dendare:

Отключаемые цилиндры?

Нет

dendare:

Есть примеры 3-х литровых Камаро и Мустангов из Штатов?

есть моторЫ с объемами в диапазоне от 2 до 3х литров

Пятница

omax86:

dendare:

user_19791979:

может кто владеет информацией по спорт купе в америке, типа форд мустанг, шевроле камаро и др. с двигателем 2.0-3.0. Популярные в сша, выбор чтобы был. ну и что по ценам, целые машины интересуют
спасибо

А двигатель 2.0-3.0 это что за двигатель?
Первый в мире двигатель с изменяющимся объемом?

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунда

А не лучше ли брать электричку слегка битую, но с меньшим пробегом, чем целую с пробегом до луны, где будет уже уставшая батарея? Батарея ведь самая главная часть в электричке

Человек имеет ввиду, что есть Камаро -2,0 литра , есть Мустанг 2,3 литра, но вам наверное не хватило интеллекта это понять

Спасибо за разъяснения для дебила.
Можно буду в личку в следующий раз писать для разъяснения, если будет написано ясно и понятно для всех, но не для меня?
Ну, например, в таком случае - он ехал со скоростью 100-200 км/ч и вы мне разъясните, что это нужно понимать, как не от 100 до 200 км/ч, а всего лишь до 120 км/ч

АлексВл:

есть моторЫ с объемами в диапазоне от 2 до 3х литров

Проходные на данный момент это: 2 литра и 2,3 литра - это конечно же диапазон до 3-х литров, если формально, но с таким успехом можно тогда и писать про диапозон до 4 литров и сюда тоже войдет двигатель 2,3 литра. По факту диапазон 2 литра - 2,3 литра. Я это имел ввиду, а то умных из себя строите