Клуб любителей квадракоптеров , гексакоптеров и т.п

Акки с Алиэкспресса настигла птица обломинго Почта Голландии вернула по секурити реазон

116aavl:

Uvis, может слишком много акумов было ?

Колпак нульсовый Tarot 680/650 Sport может кому надо по цене али ?

Тоже чуть себе такую же не заказал, для обычной 650 рамы тарот есть свой колпак.
А что за плата распределения питания у тебя стоит?

116aavl:

Uvis, может слишком много акумов было ?

2 1Sх1200 Куда уж меньше....
А ткните, плиз, какие колпаки подходят для обычной 650-й? Что-то не видел.

Утверждены Правила использования авиамоделей в Республике Беларусь
http://www.government.by/ru/content/6631

Keofaste:

Утверждены Правила использования авиамоделей в Республике Беларусь
http://www.government.by/ru/content/6631

самое тупое - это маркировка, неужели у тех кто придумывал закон вообще мозги не варят такое писать

Короче, на 250ках можно будет спокойно гонять (т.е. соревнования делать) я так понимаю

4aka:

Короче, на 250ках можно будет спокойно гонять (т.е. соревнования делать) я так понимаю

на них и по первой редакции в россии вроде можно было гонять
а вот если соревнования делать - это общественное мероприятие надо заказывать мыс скорую и прочие доп согласования

Shaman_Sol, да блин до оригинала не добрался

раз наличие ФИО и адреса хватит для полетов - то ок тогда, даже проще чем в штатах - я рад за нашу страну

100м высоты вообще ниочем, особенно для самолета. У меня средние полеты 150-250м высоты. Хотя все это перекрывается

1. Установить, что:
1.1. под авиамоделью понимается летательный аппарат без человека на борту,
управление полетом которого возможно только при условии визуального контакта с ним,
а также неуправляемый свободнолетающий аппарат;

Интересно, многие смогут рулить квадом на высоте 100м визуально?
Судя по всему, ФПВ вообще вынесено за рамки закона.

С наклейкой я согласен, остальное как обычно - строгость компенсируется необязательностью исполнения либо недоказуемостью нарушения.