Всё, что вы хотели знать про мотоциклы, но боялись спросить.

Если мото одноразовый и ездит пол-года , а то и меньше. Можно даже масло не менять, колодки тем более. А сигналки и подавно - один чёрт продавать! И на мото с пол-цены потеряешь. Так смысла в этих движениях? А если мотоцикл берёшь всерьёз и надолго, то и делать нужно всё основательно.

Кстати мне китаец пишет по колодкам что у меня одинаковые как спереди так и сзади. Неужели? Да вроде разные размеры.

Надо идти сегодня по пробовать поставить.

Engineerno1, Скажи что за колодки на фото по составу может ты разбираешься и какие лучше?

zloi[HlamTeam]:

Для недорого мота замка с сиреной хватит за глаза, дошло?

я разве не этот же совет дал, а ты на меня набросился?

zloi[HlamTeam]:

ты кричал вообще ничего не ставить.

имеющий глаза- да увидит (с)
Не дури себе голову и не вбухивай кучу бабла в сигналки/... Чехол+блокиратор на всякий случай (да и то не обязательно)- выше крыши.

Zhenyc2 протяни пальцем по колодке,не должно быть острых вкраплений метала,визуально метал на колодке чем меньше тем лучше,и потри колодки одна об одну,должно быть лёгкое сопротивление и чуток пыли,если не сопротивляется,колодки,,стеклянные,,тормозить не будут, опыт автосный (поставил ремзу и пропали тормоза.....на дешовом SKT появились)

Zhenyc2, По фото ничего тебе не скажу (не умею я по фото, а обманывать не хочется).
Ну а по сигналкам. У меня даже на Туле сигналка стояла.
Хотя наши люди такие... На Кола Часу в 2014 сидели с женой в кафе. Брелок пищит и пищит. Вышел и обомлел. Стоит к моему мото очеред ..э-э-э-э людей... бабищи с дитями и мужики и под рёв сирены лазят по моеё Хондочке фоткаются ... млять. Бак и сидение основательно тогда поцарапали, ироды...

TriveR:

5 баксов стоит пугалка. Датчик движения и наклона. На крайняк китайскаяза 12 $ . Смысл с дорогой на недорогой?

Смысл в надёжности и токе потребления, а также функциональности. Тот, кто хоть раз пользовался даже Старлайном не возьмёт кетай. Кстати у дешманских кетайских сигналов нет блокировки . Есть автозапуск типа, а блокировки - нет! Аналогия как и с автосигналками. Брендовые работают по 10 лет, а некоторый дешак и пол-года не живёт.

TriveR:

5 баксов стоит пугалка. Датчик движения и наклона. На крайняк китайскаяза 12 $ . Смысл с дорогой на недорогой?

Ну тут уже личный выбор. Я обычно долго выбираю, читаю отзывы, узнаю +/-, нахожу идеальное соотношение цены-качества, покупаю, аккуратно эксплуатирую и радуюсь долгие годы.
Но можно конечно взять самый дешевый китай за 5$, выкикнуть его через месяц и всем рассказывать что "да фуфло этот замок на диск, у меня был такой: сигналка орала непрерывно, постоянно срабатывал от ветра, а потом вообще сломался пополам! Все замки говно! купи лучше водки!".

Кopeнb, тоже хотел это посоветовать

Всем доброе утро, сразу приношу извинения за тупость, но поиски в инете инфы не дали

Суть: На мотоцикле сильно растянута цепь (как мне кажется), продавец ключ для подтяжки ключ не дал.
Вопрос: Можно ли на растянутой цепи медленно доехать будет до сервиса (в 10км от меня) на замену цепи и звезд? Сам новичок, пока менять не имею

Модель хонда вфр800

Zhenyc2:

Кстати мне китаец пишет по колодкам что у меня одинаковые как спереди так и сзади. Неужели?

ТЫ угараешь?
Возьми посмотри-))

Даже на твои похожи-)

Engineerno1:

Смысл в надёжности и токе потребления, а также функциональности. Тот, кто хоть раз пользовался даже Старлайном не возьмёт кетай. Кстати у дешманских кетайских сигналов нет блокировки . Есть автозапуск типа, а блокировки - нет! Аналогия как и с автосигналками. Брендовые работают по 10 лет, а некоторый дешак и пол-года не живёт.

Они на батарейках. И я не про сигналку.
И это к посту о дешевых мото на сезон.