Выбор б/у авто до 3000$

AKBAR:

был когда то, лет 8 назад. как ни крути, кузов слабый. Держался если сделать полный антикор, пока машина ни одной нашей зимы не видела.
И никакой QG не сравнится с SR20DE, но их было мало.

sr20de с qg18de никто и не сравнивает. их и на примах не много у нас было, а на альмера тино наврядли кто в живую и видел. просто как пример что реально есть на продаже помимо сценика. кузовня... а кому сейчас легко. разве что у сценика передние крылья не гниют потому что пластиковые. а так те же фабреже только в профиль. на мой взгляд из этих двух почти одинаковых машин нюськи в качестве надежности по электрике всетаки предпочтительнее будут. но это мое личное мнение.

AKBAR:

Есть такой двиг во владении на либре, только с дополнительным цилиндром - 2.4jtd. Крут, но как и везде есть нюансы.

на мултиплу 2.4 jtd не ставили. наверное потому и не вспомнил про него когда про машинку написал. нюансы есть у всех. тем более у не новых машинок.
рассказали бы про ваш 2.4 jtd и про свою машинку на которой он стоит. может кого заинтересует и то же захочет. а то последнее время больше ругани получается чем чего по делу. ни к кому конкретно не относиться. все хороши. влезло в тему пару тролей и понеслась звезда по кочкам. тут может кто то просто читает тему. есть что рассказать про свою бывшею или теперешнею машинку, а не хочет. ибо вычитывать оскорбления и глупости от диванных экшпертов и пустобрехов мало кому интересно и приятно.
в общем ребята, давайте жить дружно. будем взаимовежливы. все таки взрослые люди, в большинстве. да и собрались тут не пипками мерятся или упражняться в словоблудии, а поделиться тем что есть или определиться с выбором.

SerMel:

В меган простой 3 детских кресла сзади не поставишь.

в форд галакси, фольксваген шаран, сеат альхамбра по заводу шли сидушки со встроенными детскими креслами.

в обычном виде (со сложеными детскими) ничем особо не отличаются от простых сидушек. разве что "подкова" что под подголовниом выдает, но она съемная ну и по тяжелее обычных будут. но вам же не каждый день те сидушки таскать. да и когда дети подрасту те же самые сидушки чуть по другому раскладываються

последние три фотки (без "подков" на подголовниках) из моей бывшей машины.

дорестаил (до 2001 года) машинки сейчас относительно не дорого стоят. может есть смысл поискать чего живого из той троицы. сидушки если в комплектации не будет, можно докупить отдельно. выгоднее будет брать не у нас а где в литве или польше. просто свои сидушки дома оставите а те что купите на их место поставите (до 5 штук за раз вывезти можно) по докам количество мест в машине не указанно и на таможне за вес запчастей (или всетаки сидений что у вас изначально были ) платить наверное не обязательно

миша.м:

mr.nabob, а разве у нас такие седлушки разрешены для перевозки детей?

а что, есть какие то четкие требования к детским креслам?

mr.nabob, я с этим не встречался. Дети уже больше 12.... Просто вспомнилась статья https://auto.onliner.by/2015/02/25/avtokreslo

миша.м, вопросов с гаи никогда не возникало. у знакомых у которых что то подобное (заводские встроенные) тоже.
AKBAR, похоже на вольво. у вас немного другое. для детей чуть постарше чем для малышни которую лямками как в пилота в спортивном ковше пристегнуть можно. но то же вариант полезный. если не ошибаюсь у вас на сиденье (на спинке) метки стоят где крепления под isofix, куда переносную детскую люльку воткнуть можно. удобно. каркас остается в машине, а малышню, не тревожа, за ручку как котенка в лукошке носить можно

sexapxutektop, фанатов хватает. у нас в рб ребята приму (p 11 144 зеленый универсал 2.0 бенз) за 200+ (220 или чуть больше) пони раскачали. то же где то на драйве была. но согласитесь, с бюджетом до 3 000$ не до доработок. тут бы людям с колен поднять то что купили. кстати, думаю тем кто покупает б/у машинку почитать будет полезно в плане чего по деньгам стать может затея. https://www.drive2.ru/r/nissan/primera/882769/ тут конечно человек фанат марки но в общих чертах для тех кто ищет первую машину и думает что сделает из нее гонку инфу для размышления подкинет. тут без фанатизма и посвежее машинка, то же прима https://www.drive2.ru/r/nissan/primera_wagon/833881/ б/ж про то чего стоит просто содержать машинку

p.s. немного не по теме. будет скучно почитайте великого тХюнигатора из озерска. Andrik1969 тут его блог https://www.drive2.ru/users/andrik1969/ а тут жертвенный "енот" https://www.drive2.ru/r/nissan/note/485095185399677154/ как раз осень (у некоторых граждан по весне и осени обострение) и очередной наплыв идей. читайте с каментами. ну и конечно же "Лада Калина Седан Матрёшковоз-тузенбобель" приколист из самары тут б/ж https://www.drive2.ru/r/lada/kalina_sedan/4062246863888216223/ тут блог https://www.drive2.ru/users/baron-fon-olegon/

Archec:

mr.nabob И все остальные!
Ваша любимая ниссан P12 2002 про 1,9 дизель шо за он скажете?

от ниссана там только шилдик на капоте. та же лагуна тех же годов. тот же самый двигатель что на лагуне 2. дизельный ниссановский двигатель у них был только один 2.2 DCT 126 пони. у нас встречается редко. в основном шли 1.9 DCi и 2.2 DCi про эти двигателя лучше поспрашивайте реноводов.

Archec, если вы такой специалист по "ниссанам" p12 не напомните в каком году у них был рестайлинг и что, кроме салона, изменилось в машинках с бензиновыми двигателями?

Archec, как то вы ужасы по 1.9 жтд написали. Масло 10в40 манол раз в 10 тыс. Для завода свечи и до минус 15 не особо нужны. Двигателей так больше 20 менял свечи накала, ни одной заломал.. Хотя бывают исключения. Форсы могут закиснуть, если в колодцы разная дрянь попадает, даже в этом случае обратным молотком достаточно легко достаются. Ремень, так меняйте хоть иногда ролики, защита должна быть. На генераторе стоит обгонная муфта, ремень с ней ходит сто и более тысяч. Без нее гитара умирает тысяч за десять и тд.

mr.nabob:

в нюську кстати то же лил не оригинальное масло а Q8 Formula EXCEL 5W-40.

лил как то от них полусинт в атмосферный движок, через 2 замены масла появился дымок и залегли кольца, после этого сделал раскоксовку и формулу для себя вычеркнул. Но сейчас допускаю что возможно был контрафакт но осадочек остался.

так-то вообще похер, как называется канистра. Просто читаем допуски в инструкции к своему автомобилю. Покупаем масло по допускам. Все. Остальное - полная ерунда.
Тем более про корчей ветки за тры косара с пробегами за 500т.км. Главное - менять вовремя.

Сам гдето с 2006 на Лукойле. Более 1.5млн. пробега с тех пор. JTD, HDI, простые TDI-моторы. Проблем, связанных с маслом - не было.

mr.nabob:

4 года, пробег 80+т.км и проблем не увидел. "раскоксовывали" "лавром"?

да лавром.Эффект сразу и очень надолго. так и продал ее потом.

миша.м:

Тише.... Люди уверенны, что для каждого двигателя выпускается свое масло не подходящее в другие двигателя, а также табу на другое масло в двигатель...

я тоже прикалываюсь ) Беру любое хорошее масло без вероятности подделки. Ибо допуска это все хрень.