Отдых в Болгарии с поездкой на авто

Народ,помогите! Пытаюсь купить румынскую виньетку через интернет.Пишет:"Предоставленная при регистрации транспортного средства номер неправильный"
Номер ввожу:2222КЕ1 Что не так?

Предпочитаю все решить дома,мне так спокойней. Уже разобралась и купила

Hancockkk, через Тернополь ехали , очень плохая дорога : колея , вздыбленности асфальта, ямы! Думали , нас не удивить плохой дорогой, но эта - ужас!

А сколько сейчас за 1$ дают в Украине?Где лучше менять?И сколько стоит автомобильный газ на заправках?

Болгария - Минск:

Маршрут Болгария - Сербия - Венгрия- Словакия - Польша - Минск

Около полуночи выбрались из Болгарии, на границе с Сербией две машины - за две минуты прошли они, за пять минут мы - все таки проверили паспорта и печати поставили. Сербов вообще за две минуты, багажник традиционно даже и не смотрели. Без остановки до границы с Венгрией, там таже самая история - машин нет. Хотя в сторону Болгарии турки уже стояли в очереди из около 50-60 машин, 5 минут на венгров и вперед, первая остановка в Ашане на въезде в Будапещ, он работает с 6 утра. Кофе, булочки, туда - сюда и по магистрали через Братиславу на Краков. Возле Кракова, в Величке забронировали дешево неплохую гостиницу, с басейном, соляным джакузи и отличным завтраком.
День два - подъем, завтрак и на соляную шахту. Русская группа уходил в 11.00 и решили идти на нее. Два часа по шахте с екскурсией на русском языке / не пожалели, хоть и стоит дороже/ и почти полтора по музейной части шахты, но уже на польском языке / екскурсовод попался бойкий, с быстрой речью и понять можно было его процентов на 30 максимум/. Вышли из шахты, пообедали и выехали около 16.00 с Велички. Думал как ехать и решил через Ржежов по магистрали и на Люблин / не прогодал, ремонтов нет, до Ржежова магистраль 150км спокойно едется, на Люблин дорога тоже без ремонтов и едется быстро/. Посмотрел онлайн наши границы, на Домачево машин 0, очереди нет и поехал туда. ГПС свернул с главной дороги и провез километров 20 по какойто болтанке, но в принципе ехать 90 можно. На границе с Польшей никаких проблемм, 5 минут и Беларусь, наши просто удивили - культурные молодые парни показали в какой ряд встать, даже улыбались, но все равно с машины пришлось всем выходить и топать к будке на сверку лиц и паспортов. Таможня удивила второй раз - молодая девушка открыла багажник / у нас семья 6 человек, на каждого по два чемодана, дет.велосипед, самокат и т.д/, спросила не везем ли чего запрещенного и пожелала доброго пути ......... езжу каждый год уже больше 10ти лет и впервые за ети годы не пришлось доставать все чемоданы и открывать их. А, да, сверила раму автомобиля.

И ранним-ранним утром был в Минске.

Если есть вопросы отвечу. За ошибки простите.

paksss:

Если есть вопросы отвечу

Сколько всего км проехали от старта до финиша?

Кратко поделюсь информацией уже побывавшего в этом году в Болгарии.
Выезжали 09.06.2017 из Минска.
Маршрут туда: Минск-Мокраны-Луцк-Львов-Ивано-Франковск-Черновцы-Сучава-Бакэу-Бухарест (через центр)-Русе-Карнобат-Бургас.
09.06.2017 ночевали за Черновцами перед границей с Румынией, 10.06.2017 ночевали в Русе, 11.06.2017 приезд на место.
Границу в Мокраны-Доманово (пятница, 10ч. 25мин.) прошли за 55 мин. (10-белорусскую, 45-украинскую); в Тереблече-Сирет (суббота, 7ч. 40мин.) за 1ч.15 мин. прошли границу (50-украинская, 25-румынская), Джурджу-Русе (суббота, 18-00ч.) за 20 мин.
Мост Джурджу-Русе отремонтирован полностью. Перед въездом на мост с румынской стороны перед тем как продать билет за проезд через мост сначала потребовали виньетку.
По качеству дорог: Беларусь - понятно (в этом году выбрали переход Мокраны, т.к. Мохро в прошлом году не понравился - медленно работают украинские таможенники (мы были там одни и это заняло 1,5 часа) и хуже качество дороги до Луцка, чем через Ковель и Радехов (объездная Радехова сделана - можно смело ехать). По Украине этот маршрут, из всех опробованных ранее, самый нормальный. Одно предупреждение - сразу после Ивано-Франковска (в сторону Черновцов) километров 15 дорога плохая.
Маршрут назад: выезд 02.07.2017 и приезд в Хисаря; 04.07.2017 выезд из Хисаря-Ловеч-Девяташка пещера-Крушунские водопады-Русе (ночлег). 05.07.2017 Русе(через Бухарест по объездной 15 км - 30 мин.-это нормально) -Трансфагареш (открыта дорога, чудесные впечатления, очень много мотоциклистов из Чехии, Словакии, Польши и др. стран Европы) - Сибиу (ночлег и бегом по старому городу). 06.07.2017 - Сигишоара (где родился сам-знаете -кто) - Черновцы. 07.07.2017 Черновцы-Луцк. 08.07.2017 Луцк-Минск.
Границы назад: Русе-Джурджу - 20 мин; Сирет-Тереблече 1ч.50мин.(из них 3 мин. румынская); Доманово-Мокраны 40 мин. (по 15 мин. на каждую плюс 10 мин. дьютик). Поскольку это была суббота 10ч.50мин. посмотрели на очередь в обратную сторону - ничего катастрофического - машин 20.
За весь маршрут израсходовано 260 литров дизеля, что составило в среднем 260 долларов.
Если возникнут вопросы : отвечу в понедельник

kashusya:

RSL406:
Кто недавно покупал виньетку для Румынии через интернет подскажите: как быстро пришло письмо для активации на сайте (вроде так называется? А то жду полдня уже и ничего нет...
Покупала позавчера,почти сразу пришло письмо

Я покупал вчера так же почти сразу пришло письмо.

Напомните ссылочку по оплате через инет румынии

В начале июля проехали семьей (с двумя детьми) из Гомеля в Варну через Молдову (Mazda 3). Маршрут выбирал по принципу "пусть немного длиннее, но лучше дорога", основываясь на информации о качестве дорог с сайтов:
- по Украине Автострада и Навизор
- по Молдове
- по Румынии
В итоге получилось: по Украине.
От Киева до Винницы отличное покрытие, держал скорость вместе с потоком 120 - 140 км/час, местами больше.
Дальше, изначально планировал Винницу обойти по окружной слева и дальше через Немиров и Джурин ("желтые" дороги по рейтингу Автострады) попасть в Могилев-Подольский. Но во время остановки перед Винницей пообщался с водителем продуктового ГАЗона, он сказал, что "через Немиров дороги нет" и посоветовал после Винницы ехать по М21: "Дорога плохая, но простая". Решил довериться его мнению, так и поехал. Дорога намного хуже ("красная" по рейтингу Автострады). Ям особых нет, местами встречаются наплывы, но почти на всем протяжении до Могилева-Подольского проведен ямочный ремонт в самом худшем исполнении на моей памяти. Вечерело, старался быстрее доехать до погранперехода, скорость старался держать 90-100 км/час.
На границу в Могилеве-Подольском прибыли около 22.00. Огорчило, что появились непонятные скрипы в задней подвеске на неровностях: "красная" дорога не прошла даром.
Очереди практически не было (одна машина перед нами). Там же разговорился с сопровождающим одного из туристических автобусов, он подтвердил, что участок дороги R14 Otaci - Soroca в плохом состоянии и посоветовал его объехать через Donduseni - Drochia - Soroca. Действительно, дорога нормальная, после Сорок - вообще отличная, недавно положено новое покрытие с яркой световозвращающей разметкой. Так как мы ехали после заката, это очень помогло. До Кишинева доехали меньше чем за 2 часа (с частичным соблюдением скоростного режима).
Маршрут по Молдове. Трассы по всему маршруту между населенными пунктами в очень хорошем состоянии, в городах - намного хуже, особенно "огорчил" Кишинев.
Румынская часть маршрута, тоже с дорогами все хорошо. Только напрягал участок примерно до Слобозии: по одной полосе для каждого направления, обочины нет, пешеходы идут прямо по проезжей части, часто появляются неожиданно после очередного поворота. Непонятки были с оплатой моста в Фетешти: по всему автобану А2 висели биг-борды, что проезд моста можно оплатить на различных АЗС. Леев мы не меняли и хотели оплатить карточкой на АЗС. Специально заехали на 2 заправки, на одной оплату моста не приняли, а на второй нам жестами пояснили, что у них забрали какой-то терминал, через который принимали оплату за мост. На самом мосту спокойно оплатили карточкой.
В районе Негру-Водэ решил заправиться, т.к. в Болгарии топливо дороже. Попалась небольшая заправка с двумя видами топлив: "Бензина" и "Моторина". Как объяснила заправщица, "Моторина" - это ДТ, а "Бензина" - 95-й. Особого доверия АСЗ не внушала, но решил, что дальше румынских заправок может и не быть, и не ошибся: до самой границы с Болгарией это была последняя АЗС.
По Болгарии до Варны стандартный маршрут через Добрич, дорожное покрытие немного хуже, чем в Румынии.
Перед поездкой закачал в навигатор карты 2017Q1 навитела и HERE (iGo Primo), сделал вывод, что HERE более пригодны для Румынии и Болгарии.