Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

355 Senior MemberАвтор темы

офлайн

355 Senior Member Автор темы

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 8 июля 2008 13:08 Редактировалось 355, 16 раз(а).

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Купить. Продать Diesel на Автобарахолке Onliner.by

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

MAD_DOG Senior Member

офлайн

MAD_DOG Senior Member

785

18 лет на сайте
пользователь #73256

Профиль
Написать сообщение

785

# 7 июля 2009 11:10

Serg55, ага. а где вы это нашли?

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1503

16 лет на сайте
пользователь #129680

Профиль

1503

# 7 июля 2009 14:39

Людииии!!!! Подскажите по следующей проблеме, пожалуйста. Авто начал кушать антифриз, валит белый дымок. Предположительно 2 причины - 1) прокладке двигателя хана, 2) какие-то там клапана раздуваются (если правильно поняла и запомнила слово).

к чему бы все это? где можно продиогнастроваться за умеренную плату? на какую сумму светит ремонт?

короче, к чему готовиться и стоит ли сразу от нее избавляться :conf:

речь о Пежо 406, 1,9 ТД

Dmitry_B Senior Member

офлайн

Dmitry_B Senior Member

7417

20 лет на сайте
пользователь #23285

Профиль
Написать сообщение

7417

# 7 июля 2009 14:43

Marink-a, пробита прокладка под гбц/кирдык ГБЦ.

это процентов 95, остальные 5% - страшнее

.....

снятие головки блока/опрессока/правка плоскости/ревизия направляющих/ревизия клапанов

Мне надо так как надо мне, а не так как удобно вам.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1503

16 лет на сайте
пользователь #129680

Профиль

1503

# 7 июля 2009 16:48

Dmitry_B, для блондинок ГБЦ расшируйте, пожалуйста (это та, о которой я в начале говорила, да?). И во сколько это выльется в денежном плане?

Dmitry_B Senior Member

офлайн

Dmitry_B Senior Member

7417

20 лет на сайте
пользователь #23285

Профиль
Написать сообщение

7417

# 7 июля 2009 16:55

головка блока цилиндров - ГБЦ.

денег - незнаю, не в теме. честно.

....

точнее частично в теме:

- герметичность - 10

- плоскость - 10

....

пысы

я бы готовил, как неподготовленный потребитель, долларов так..много. ну наверное 300-400.

Мне надо так как надо мне, а не так как удобно вам.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1503

16 лет на сайте
пользователь #129680

Профиль

1503

# 7 июля 2009 19:39

Dmitry_B, спасибо за ответ

BigMan Onliner Auto Club

офлайн

BigMan Onliner Auto Club

1589

23 года на сайте
пользователь #305

Профиль
Написать сообщение

1589

# 7 июля 2009 19:44

А от чего может "колбасить" дизель? Форсунка?

Эффект типа пропуска искры на бензинке...

И как лечить?

ЗЫ. Что-то оба моих дизеля как-то почти в одно время начали глючить

Вспышки на солнце что-ли...

Си-Би [url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=29441346]АВТОканал[/url] Минска ch 7FM 27,030 MHz *Бизон*

Arrow GooDMooD Team

офлайн

Arrow GooDMooD Team

18388

22 года на сайте
пользователь #3554

Профиль
Написать сообщение

18388

# 7 июля 2009 20:20

Dmitry_B:

я бы готовил, как неподготовленный потребитель, долларов так..много. ну наверное 300-400.

Думаю раза в 1,5 больше...

Marink-a, дешевле сразу купить мотор

Мы не ищем легких путей - у нас на это мозгов не хватает.

daniel Senior Member

офлайн

daniel Senior Member

1693

20 лет на сайте
пользователь #19811

Профиль
Написать сообщение

1693

# 7 июля 2009 21:26

daniel вы были при ремонте?

Например, у гольфа 4 (мне кажется и у пассата 5 там же, если нет, то сорри) разьем находится между магнитолой и пепельницей, а предохранители в левом торце панели, видны при открыйтой двери. А то что я говорил, это реле питания(квадратная коробочка), и находится именно под рулевой колонкой (но для доступа к нему придется внизу разбирать панель). Это оно?

у меня сеат кардоба = фольцваген поло предахранители и все блочки под рулём у меня ,

Цитата:

Симптомы: Жесткая вибрация на определенных режимах работы мотора. Произвольная остановка мотора и невозможность запустить его сразу после остановки. Иногда ошибки в ЭБУ, касающиеся колебания напряжений на датчиках или другие бессмысленные сообщения. Сокращенное время прогрева свечей или отсутствие прогрева вообще (в этом случае мотор не запускается совсем). Лампочка контроля подогрева светит тускло.

Причины: Реле 109, ввиду обгорания контактов и наличя мест холодной спайки.

совершенно верно ,тока у меня вообще не светилось.

Vitales Senior Member

офлайн

Vitales Senior Member

2445

21 год на сайте
пользователь #9517

Профиль
Написать сообщение

2445

# 7 июля 2009 21:31

Имеется королла 2.0 Д 96г Возникла такая проблема: появился звон со стороны кожуха ремня ГРМ. Слышен он только на растущих или спадающих оборотах двигателя. Первая мысль- натяжные ролики ремня ГРМ... но менял я всё это дело только 16 тыщ. назад...Возможно ли, что им уже пришел кирдык? Еще есть подозрение на звон подшипника в генераторе (он как раз аккурат под кожухом)... может кто из тойотоводов сталкивался?

Dmitry_B Senior Member

офлайн

Dmitry_B Senior Member

7417

20 лет на сайте
пользователь #23285

Профиль
Написать сообщение

7417

# 8 июля 2009 08:27

BigMan:
А от чего может "колбасить" дизель? Форсунка?

запорный клапан ТНВД/неисправность форсунки/негерметичность клапанов/провал компрессии по поршневым кольцам/ ослабление посадки форкамеры в головке блока - достаточно? )

..

лечение: отдефектовать цилиндр, померять там компрессию и проверить распыл

по итогу - плохое заменить

Мне надо так как надо мне, а не так как удобно вам.

Dmitry_B Senior Member

офлайн

Dmitry_B Senior Member

7417

20 лет на сайте
пользователь #23285

Профиль
Написать сообщение

7417

# 8 июля 2009 09:06

Vitales:
Имеется королла 2.0 Д 96г Возникла такая проблема: появился звон со стороны кожуха ремня ГРМ. Слышен он только на растущих или спадающих оборотах двигателя. Первая мысль- натяжные ролики ремня ГРМ... но менял я всё это дело только 16 тыщ. назад...Возможно ли, что им уже пришел кирдык? Еще есть подозрение на звон подшипника в генераторе (он как раз аккурат под кожухом)... может кто из тойотоводов сталкивался?

вариантов много. возможно ролик недожат или что-то подобное.

я бы кожух снял и посмотрел, бо так - гадание...

Мне надо так как надо мне, а не так как удобно вам.

Vitales Senior Member

офлайн

Vitales Senior Member

2445

21 год на сайте
пользователь #9517

Профиль
Написать сообщение

2445

# 8 июля 2009 11:01

Dmitry_B, сутра взял ключи, снял на стоянке ремни(гидроусилителя и генератора)- тишина! Генератор, падлюка, умирает....он звенит.

позвонил на кольцова в ремонт генераторов- говорят что эти модели неремонтопригодны..

вот уже разборки обзваниваю- нигде нету...

355 Senior MemberАвтор темы

офлайн

355 Senior Member Автор темы

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 8 июля 2009 11:04

BigMan, а начать лучше с воздуха

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Karabashka Senior Member

офлайн

Karabashka Senior Member

2157

20 лет на сайте
пользователь #22525

Профиль
Написать сообщение

2157

# 8 июля 2009 13:00

BigMan:
А от чего может "колбасить" дизель? Форсунка?

мне нашли одну сопливящую форсунку и просто поджали (без снятия), правда подколбашивало только пару минут на холодный двигатель

внизу 3-й форсунки отчётливо видна был мокрая лужица солярки

...

BigMan Onliner Auto Club

офлайн

BigMan Onliner Auto Club

1589

23 года на сайте
пользователь #305

Профиль
Написать сообщение

1589

# 8 июля 2009 14:32

Karabashka:

мне нашли одну сопливящую форсунку и просто поджали (без снятия), правда подколбашивало только пару минут на холодный двигатель внизу 3-й форсунки отчётливо видна был мокрая лужица солярки

Только что выходил к машине...обсмотрел все при дневном свете. И заметил около одной из топливных трубок мокрое пятно. Именно вокруг гайки.

Сфоткать нет возможности, поэтому нашел такой же движок в инете и отметил стрелкой.

Си-Би [url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=29441346]АВТОканал[/url] Минска ch 7FM 27,030 MHz *Бизон*

Dmitry_B Senior Member

офлайн

Dmitry_B Senior Member

7417

20 лет на сайте
пользователь #23285

Профиль
Написать сообщение

7417

# 8 июля 2009 14:44

тогда, возможно, проблема с форсункой

Мне надо так как надо мне, а не так как удобно вам.

355 Senior MemberАвтор темы

офлайн

355 Senior Member Автор темы

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 8 июля 2009 14:50

Dmitry_B, точнее не с форсункой а с шайбой

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Dmitry_B Senior Member

офлайн

Dmitry_B Senior Member

7417

20 лет на сайте
пользователь #23285

Профиль
Написать сообщение

7417

# 8 июля 2009 14:58

Андрей Владимирович:
Dmitry_B, точнее не с форсункой а с шайбой

нет. похоже на клинящий распылитель. или наооброт, плохой конус

Мне надо так как надо мне, а не так как удобно вам.

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

23969

21 год на сайте
пользователь #6556

Профиль
Написать сообщение

23969

# 8 июля 2009 15:22

Dmitry_B, Андрей Владимирович, а может всё тривиально? лазил кто в мотор и плохо зажал гайку... я бы поджал для начала. а уже дальше думал.