Автомобили из Китая

timonn:

ERR_NAME_NOT_RESOLVE, Сечас на AV в продаже 60 Voyah Free. О чем это говорит с вашей точки зрения? В среднем еще год назад дилер продавал в среднем 200 машин в месяц. И это без учета серого привоза. В чем цирк?

Если открыть av.by, то тех же Nissan X-Trail с пробегом вообще нет в продаже. Хотя продается их очень много (в городе на дорогах встречаются практически так же часто как и Voyah). Это о чем-то говорит?

timonn:

sober1986, Что значит нет? 35 машин с учетом обьявлений кто везет под заказ. В течении полугода выкупят остатки из Китая. И через годик другой вторичный рынок по ним у нас будет представлен более обширно. Или эта идеальная машиной с которой потребитель не растанеться не когда? А воях шлак от которого избавляются только выехал из салона? Воях не идеальный автомобиль. Но дает реально много комфорта за эти деньги особенно если превезти из Китая. На Х траил не ездил но по мне утопия покупать автомобиль который сняли с производства. Но это лично мое оценочное мнение и навязывать не кому не буду.

сняли с производства в китае...
но лепят в европах и америках

и внезапно... они идентичны на 95%
и внезапно они идентичны на 50% с мицубиси

на разборках в европе уже можно взять запчасти.... например стекло лобовое оригинал уже покупали люди за 300 $
и внезапно уже есть неоригиналы по 100$

что там с воями? с разборками? с ценами и сроками на запчасти?

не то что бы я против вои или прочих китайцев.... там свои плюсы и минусы.
просто смешно когда ниссаны мерют по "снятию с производства"

а уж в китае вообще иначе все выглядит....да, х-трейл там очевидно проиграл остальным (но не в мире)
а у нас им практически нет конкурентов по соотношению цена/качество/доступность ремонтов

timonn:

sober1986, Что значит нет? 35 машин с учетом обьявлений кто везет под заказ. В течении полугода выкупят остатки из Китая. И через годик другой вторичный рынок по ним у нас будет представлен более обширно. Или эта идеальная машиной с которой потребитель не растанеться не когда? А воях шлак от которого избавляются только выехал из салона? Воях не идеальный автомобиль. Но дает реально много комфорта за эти деньги особенно если превезти из Китая. На Х траил не ездил но по мне утопия покупать автомобиль который сняли с производства. Но это лично мое оценочное мнение и навязывать не кому не буду.

Я просто хотел сказать, что X-Trail везут тоже очень много, но никто не избавляется еще от них (нет в продаже б.у. с пробегом 10-20к), а Voyah очень много свежих купленных у нас в салонах и уже люди продают через год, а то и раньше(т.е. машина чем-то не устроила все же)

Здравствуйте. Подскажите, добрые люди. Какая может быть реальная цена под ключ в Бресте/Минске такой машинки? https://www.che168.com/dealer/532102/54238590.html?pvareaid=107790

Chto_za_bred:

timonn:

sober1986, Что значит нет? 35 машин с учетом обьявлений кто везет под заказ. В течении полугода выкупят остатки из Китая. И через годик другой вторичный рынок по ним у нас будет представлен более обширно. Или эта идеальная машиной с которой потребитель не растанеться не когда? А воях шлак от которого избавляются только выехал из салона? Воях не идеальный автомобиль. Но дает реально много комфорта за эти деньги особенно если превезти из Китая. На Х траил не ездил но по мне утопия покупать автомобиль который сняли с производства. Но это лично мое оценочное мнение и навязывать не кому не буду.

сняли с производства в китае...
но лепят в европах и америках

и внезапно... они идентичны на 95%
и внезапно они идентичны на 50% с мицубиси

на разборках в европе уже можно взять запчасти.... например стекло лобовое оригинал уже покупали люди за 300 $
и внезапно уже есть неоригиналы по 100$

что там с воями? с разборками? с ценами и сроками на запчасти?

не то что бы я против вои или прочих китайцев.... там свои плюсы и минусы.
просто смешно когда ниссаны мерют по "снятию с производства"

а уж в китае вообще иначе все выглядит....да, х-трейл там очевидно проиграл остальным (но не в мире)
а у нас им практически нет конкурентов по соотношению цена/качество/доступность ремонтов

Согласен во всём. Ниссан выглядит куда более перспективно чем воя, которая полностью зависит от дилера.
В США полно Rogue, сейчас продаются Rogue epower, которые максимально идентичны X-Trail

конверт:

их везут мимо дилера, аж дым столбом стоит.

Прэмиальны кроссовер с грузоподъёмностью 375 кг и расходом 15л..
Кто поумнее - раньше соображают что этот китайский премиум надо скидывать побыстрее, пока цена на вторичке еще не сильно обвалилась.
А большинство будет кататься до последнего, потом с удивлением узнавая что их воя уже поза-поза-прошлый рестайлинг стоит на вторичке 15-18$. И как они надеялись "дурачок который у меня ее с руками оторвет за 27к" почему-то упорно не находится.

AlekseyNAK:

Добрый день, есть опыт покупки через Алексея ProAutoTrade.
в 2022 году появилась необходимость поменять авто, знакомый порекомендовал Алексея. Искал VW Tiguan на полном приводе. По-итогу выиграли на шведском лизинговом аукционе, на машине отъездил 3 года. Захотелось чего-то свеженького и немного повыше, обратился снова к Алексею и решили взять Nissan X-Trail уже из Китая. В общем и целом доволен, цены приемлемые, на все вопросы достаточно быстро отвечал.
Ниссан приехал за 30 дней , забрал его полностью готовый для ГАИ, чистый)

Давайте уже пару фоток, цены что сколько стоило.
А то выглядит как дешевая реклама.

sober1986:

Voyah очень много свежих купленных у нас в салонах и уже люди продают через год, а то и раньше(т.е. машина чем-то не устроила все же)

Да потому что понимают что отдали кучу денег за дешевый китайский гламур, планшетики и кожу молодого дермантина.
Эйфория от владения проходит примерно через 10тыс км и очередной бессмысленный рестайлинг, обваливающий цену на дорест, хоть он и выехал полгода назад из салона.
И начинается "неспешная продажа" в связи с переездом/открытием бизнеса/покупкой квартиры.

Накатавшиеся счастливчики Желающие продать доресты с пробегом по цене нового рестайлинга без пробега.
Наверное она еще крипту майнит, чем больше пробег - тем дороже

AlekseyNAK, как вам ниссан по сравнению с тигуаном?

DIESEL_BOY:

AlekseyNAK, как вам ниссан по сравнению с тигуаном?

Это мой первый опыт с последовательным гибридом/электричкой. Мнение исключительно субъективное, но реакция на педать акселератора и разгон значительно приятнее, больше нравится салон и то, что Ниссан повыше, радуют панорама и проекция и в принципе ощущается, как будто бы, в Ниссане больше места и воздуха. Из минусов-в Ниссане значительно слабее дальний свет, по трассе ночью еще не ездил, но в Тигуане очень хорошо работает адаптивный дальний и адаптивный круиз. По экономичности Ниссан совсем немного выигрывает при том же стиле езды у Тигуана, может быть на 0.5-1 литр топлива в городе. Ну и, конечно, для меня большой плюс, что это новая машина.

ERR_NAME_NOT_RESOLVE:

AlekseyNAK, тигуан американец бензиновый?

AlekseyNAK:

больше нравится салон

Хоть он дешевле и скрипучее?

AlekseyNAK:

радуют панорама

Через год скажите нравится ли) первый раз всем нравится.

AlekseyNAK:

как будто бы, в Ниссане больше места и воздуха

Это просто эйфория от нового авто) Надо хотя бы месяц покататься, что бы сравнить.

Швеция, дизель 2.0 190 сил полный привод.
Салон субъективно богаче выглядит, нравятся мягкие элементы, и скрипов в принципе ни там ни там не замечал.

P.S. Катаюсь уже больше месяца.

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, код ТНВЭД для "мягкого" гибрида (mild hybrid)?Заранее спасибо!

Компания Voyah анонсировала скорую премьеру вновь модернизированного Voyah Free.

Владельцы купившие вою полгода назад: "АСТАНАВИЦЕСЬ!

Старый, но правильный пост

кЕтайцы же максимально быстро выкатывают в продажу сырые прототипы с кривоработающими функциями, опциями, комфортом, а деньги, которые могли бы пойти на доводку этих прототипов до товарного состояния, тратят на новые модели, рестайлинги, "плюшечки" и "фонарики".У китайцев нет цели создать качественный автомобиль, но есть цель получить максимальную прибыль, чтобы потенциальные покупатели в погоне за "последней моделью" расставались со своими денежными знаками.

Ну и хорошая статья для тех, кто задумывается о китайце.

Подержанные «китайцы» никому не нужны? Посмотрели, как стремительно теряют в цене авто из Поднебесной