Растаможка запчастей

FollGer:

davincitroen:

И ещё, если например я заеду только с одним своим водительским сиденьем, остальные сниму, там приеду поставлю все, кроме одного кресла и дверных карт, думаю они влезут в 25кг, на границе как таможенники отнесутся к разукомплектованной машине, когда буду ехать туда? Может кто ездил так?

adekvat:

davincitroen:

кто сталкивался

Самый простой способ заехать без задних сидух и карт.

Этого мало?

Успокойтесь, вы наверное читаете между строк. Я русским языком написал: МОЖЕТ КТО ЕЗДИЛ ТАК? Лично вы ездили так!? Нет? Так какого вы тогда тут советуете? Чисто констатация факта о том что другой форумчанин тут ответил, это не аргумент. Я свм вижу что другие пишут. Кроме того, вопрос о том как отреагируют таможенники, потому что лично не раз сталкивался с вопросами о комплектности того или иного, когда отсутствовало. Так что хватит ваших ответов, подождём других ответов от тех кто так поступал.

FollGer:

Ещё запрети мне высказывать здесь своё мнение

Ну и ладно, подождём человека с опытом. А потом, когда его опытный ответ не прокатит на практике, потому что другой таможенник на своё усмотрение решит иначе, в суд на него подадим? На человека с опытом

Пустозвон и только. По делу полный 0.

ByWorld:

FollGer, вы так во всем уверены, я крайний раз на солнцепеке простоял 4,5 часа, лично мне бы даже зная закон, признаюсь что даже распечатал его с собой, и то во всем не уверен. И не хотел бы повторить подвиг с возвратом в начало очереди... Повторюсь что то что прокатывает раз два три не значит что прокатит на 5-ый раз.

Да я уверен. И даже эти две ссылки не смотрел. И тем более ничего не буду распечатывать перед поездкой.
Где сказано что автозапчасти подлежат обязательному декларированию? Что там про их тем более растаможку?
Где есть конкретно про ввоз запчастей и необходимость что-то подтверждать документально, типа техпаспорт предъявлять?
Так что можете читать кучу ерунду перед каждой поездкой. Можете её распечатывать даже в двух экземплярах. А только что это вам даёт? Усиление страха повторить стояние 4.5 часа в очереди только из-за придурковатости очередного не слишком умного сотрудника да и только.

А с вопросами можно и до маразма дойти. Ладно сиденья, они в вес все скопом не укладываются. Вон выше народ про килограмовые мелочи спрашивает. И тоже с документами на красный канал с декларацией ехать сами хотят. Так можно и кнопку аварийки или лампочку галогеновую декларировать или требовать от других документального подтверждения их беспошлинного ввоза.
Про сиденья написали как привезти. Или по одному возить или за границей всё поменять. В чём проблема то? Мало. Ждёт других. Типа эти сиденья много кто возит.

ByWorld:

FollGer, о чем ваш спичь? Дураком родился, дураком помрешь, так?

Это самокритика
Помнится мне была уже уже ваша вспышка праведного гнева, с обещанием предоставления нормативных документов про обязательное декларирование запчастей. Ну? И где? Или вот эти две, которые ни о чём, ну хоть что-то прояснили? Или очередной пшик?
Или товарищ с авто-мебелью... Кто не был на предыдущей странице, напомню. Дано:Перевезти два передних сиденья в л.а., задний диван и четыре дверные карты. То что всё и сразу в вес не укладывается он понимает. Но понять что поделив салон на две части всё равно вес превысит нормы не хочет. Точнее вроде и есть осознание превышения, но съездить хочется только два раза. И упорно ищет свидетелей Иеговы тех кто уже так лоханулся и заплатил за перевес. Понять что таких любителей отдать не лишние деньги не много, тем более среди здесь появляющихся, не хочет и пытается радоваться действиям модератора. Модератор то ну очень хорошо поможет в таком вопросе.
А вариантов ввезти салон не много. Или за четыре раза, да и то не факт что будет всё по 20кг. Т.к. нас не посвятили от какой модели салон. А вес только одного переднего сиденья обычно и будет под 20, а есть и больше. Или всё установить за границей. Но оба варианта отвергаются почему-то. Нужен какой-то свой и чтобы кто-то именно так ввёз ранее и подтвердил это здесь. Ну или третий вариант. Заплатить за килограммы. Обычно после этого желание везти пропадает.

ByWorld, а ваш опыт как раз и показателен. Проштудировать нормативку. Выписать или распечатать полезные, с вашей точки зрения, цитаты. Потом полдня стоять и переживать что может что-то не так и придётся вернуться и снова стоять. Может повторить мой вопрос? Где указано об обязательном декларировании автозапчастей для личного пользования?

Вот после таких народ с одной фарой на красный канал с декларацией прётся. Да что с фарой... С одной шаровой... А потом таможенник-недоучка начинает осознавать о своём всевластии и превосходстве над людьми и над законом и начинает уже других законопослушных граждан пинать на красный канал.

ByWorld, по крайней мере с даты вступления в таёжный союз запчасти, если они не превышают норму по цене и весу, ввозятся без декларирования и прочих оформление. Исключения двигатель, колёса/резина, позже добавили диски.
На счёт усмотрения сотрудника, то хоть наизусть выучи всё дэкрэты, всё равно его самодурство не победить. Хотя приглашение начальника смены или просто кого повыше званием, обычно остужает пыл того самодура.

sasha_z17:

Добрый день. Подскажите пожалуйста, если везти многодисковую муфту для авто, какая процедура и сколько это будет стоить? Не б/у

Вес/цена? Для какого авто? Условно Ауди или Даф? Остальное не важно.

всем привет, если кто знает,хочу поехать за запчастями на Польшу,как и что таможиться и что меня ждет,расскажите плиз, в лс
И кто возит запчасти из литвы и польши в лсс,нужны всегда и оптом. в лс

danas68:

Дайте совет.

Пусть ищет белоруса который поможет провести,нерезидент не провезёт.

Может кто подскажет какая стоимость расстаможки б.у запчастей на границе как ИП? Напишите пожалуйста в ЛС.

Подскажите хочу привести пластиковые крыло из Украины . Может кто возил запчасти от туда какие нюансы . И будет ли разтоможка.