Бензин : 92 или 95 ???

Сейчас у всех, почитай, это на лючке написано

Я вот залез вчера глянуть что там у меня написанно. Так что то про октановое число ни слова. Unleaded Fuel и всё тут. В мануале написанно 95 .

StoPPer, что говорят официалы? гарантия? появилось внезапно или сразу было хреново? пробег когда начала проявлятся проблема?

В кулуарах подтверждают наличие проблемы с этим двигателем

Никаких проблем с этим двигателем нет. Кулуары пусть курят.

А плохой старт обусловлен послойным смесеобразованием на холодном моторе. А бенз у нас не очень.

И предвидится еще хуже.

Читаем здесь - [url=http://www.[censored].org/ru/news/2009/8/24/21360/]очередной «подарок» автовладельцам

дел, не увидел...

StoPPer:

Passat B6 1.4 TSI (122hp, CAXA) новый. На холодную не заводится ни на 92, ни на 95 (Пробовал все заправки которые видел)...

Что значит не заводится? Вообще? Или со второго раза? Если со второго, так это практически фича для новых моторов на нашем бензе.

Jurenja:

...Возможно ли решение этой проблемы?

Походу - только заправка качественным бензином. Пока на Юнайтед продавался мажейкяйский 95-й - проблем не было.

Лучший эмпирически подобранный режим запуска такой: сначала стартер включаем не больше чем на 1 сек, лучше на 0.5 сек, тогда со второго запуска стартера авто как правило заводиццо. Если при первом включении стартера покрутить его подольше, то для запуска мотора нужно будет несколько раз крутить стартер, при этом есть симптомы залива свечей топливом - после запуска мотор сильно троит и неустойчивые обороты.

клапана обратки проверьте. возможно давление уходит и за первый качёк бензонасос не создает нужного в топливной ...ессна это с условием что топливный фильтр новый

Dervik:

клапана обратки проверьте. возможно давление уходит и за первый качёк бензонасос не создает нужного в топливной ...ессна это с условием что топливный фильтр новый

пробовал перед пуском стартера несколько раз ключом включать бензонасос чтобы давление стало побольше - без изменений. фильтр имхо вряд ли: когда получил машину в мае пробег был ~420 км, сейчас ~7 ткм - поведение одинаковое.

Berezina:

У 98-го еще хуже испаряемость.

однако новый Пассат Б6 (несколько постов выше) заводится на нем с первого раза...

Berezina:

Кардинальное решение проблемы одно - автономный отопитель. Даже летом на 5 минут его врубил до старта и все ок.

мысль хорошая, надо подумать. если мотор хоть немного теплый, то всегда стартует с первого раза.

Berezina & all, какое ваше мнение про качество 95-го бензина на минских заправках?

Офицыалы утверждают что он быстро убивает катализаторы в новых авто и говорят ездить на 92-м, а на нем машинка совсем не едет и чувствуется что мотору нехорошо. Заправляюсь на белнефтехиме.

лично моё - *авно т.к. он из 92го + присадки

Не так все страшно как в цитате. Т.е. в целом нормальный бенз.

Просто для очень замороченных на экологии моторов, т.е. для всех современных бензиновых, он имеет не достаточную испаряемость. Поэтому при старте на холодном моторе и выскакивает проблема.

То что он сделан из 92+присадки абсолютно не играет никакой роли. Тот же литовский, удовлетворяющий нормам ЕС, сделан также.

лично моё - *авно т.к. он из 92го + присадки

вот кто тебе сказал? На самом деле "сырой" бенз - 93-й с мелочью, для получения 92 - одни присадки, для 95-го - другие. 10 лет на 95-м езжу без проблем. Заводится с пол-оборота. Зимой тоже вопросов не возникает.

Unleaded Fuel и всё тут.

может Premium unleaded fuel only? Тогда это 95-й.